Lukas68

Hej Lukas68, Wlasnie trafilem na Twoj post, i widze ze sprawa zostala wyjasniona :) szczesliwie. Pisze, gdyz rowniez zauwazylem taki sam problem u siebie - sprawdze juz jutro czy wylaczenie klimy/wentylacji to naprawi. Swoje 120i odebralem 11 lutego z Krakow Dobrzanski. Po/okolo 2tys. km planuje wymienic olej po "docieraniu" (ktore notabene tak srednio mi wyszlo - ogolnie jezdze spokojnie, ale zdazylo mi sie kilka razy wdepnac gaz w podloge na maxa w trybie comfort.. 5tys obrotow). Orientujesz sie moze, jakie oleje BMW akceptuje przy wymianie, tak by nie stracic gwarancji (chce pojechac do warsztatu niezaleznego)? Wymieniales juz olej? Jesli tak, czy mozesz podzielic sie informacja na jaki? Dzieki, pozdrawiam, Tomasz Cześć Generalnie, to problem wibracji nie został rozwiązany :) Jedyne co na ten moment wiem, to : - serwis zauważa problem, natomiast nie ma na to żadnego rozwiązania, a centrala twierdzi że tak ma być :) - wyłączenie wentylacji eliminuje wibracje praktycznie całkowicie, - rozmawiałem z innymi użytkownika i większość też je czuje, myślę że reszta też je ma tylko może tego tak indywidualnie nie odczuwają. Co do wymiany oleju, to mam niecałe 3 tysiące kilometrów i zastanawiam się nad wymianą. Natomiast prawda, jest taka że w każdym poprzednim nowym samochodzie nigdy nie zmieniałem oleju po "docieraniu" i nigdy nie miałem najmniejszych problemów zarówno z benzynami jak i dieslami. Jedynie zawsze trzymałem się tego, żeby wymieniać co rok lub po 12-13 tysiącach. Oszczędzania silnika przez te dwa pierwsze tysiące też się zawsze trzymałem.

Dokładnie, przy wyłączonej klimie wibracje o połowę mniejsze, a po całkowitym wyłączeniu nawiewu wibracje znikają zupełnie :) Kompletnie inne auto wtedy. Tylko dziwnie jeździć bez wentylacji :) Ciekawe czy to u wszystkich tak jest, czy tylko w wybranych sztukach.

Dzięki Tylko w tym wątku sytuacja dotyczy 118i, a to zupełnie inny silnik. Zresztą u mnie włączenie trybu SPORT, kompletnie nic nie zmienia z tymi wibracjami na postoju. Serwis twierdzi z jednej strony, że wszystko ok, a z drugiej dostrzegają te wibracje i jest to zanotowane. Póki co jest problem z porównaniem z innym 120i, bo tej wersji jest bardzo mało. Czytałem też wątki o wibracjach 4 cylindrowych silników w serii 3 i 4, ale tam też wszyscy twierdzą, że włączenie trybu SPORT niweluje te wibracje, a u mnie nic to nie zmienia. Dlatego chciałbym usłyszeć opinię osób, które mają konkretnie 120i, a najlepiej porównać :)

Mam pytanko do posiadaczy 120i, czy odczuwacie jakiekolwiek wibracje na postoju ? oczywiście przy włączonym silniku :) Pytam, bo ja praktycznie od nowości odczuwam wibracje raz mniejsze raz większe na postoju, czuć wewnątrz samochodu, a nawet na karoserii, drzwiach itd. Od razu spytam, czy jest ktoś z Krakowa ? z kim można byłoby się spotkać na chwilę żeby porównać