BaX

Kabel mam, INPE czasami odpalam ;) Wracając wieczorem sprawdzę reakcję na światłą tylne.

Pewnie bym mógł gdybym wiedział jak go odczytać. ;)

Masz oryginał czy dokładany? U mnie dołożony działa zadziwiająco dobrze.

Nasza jest FULL PL? Bo ruskie mają chyba cała po swojemu.

Kiepska płyta ma długi czas dostępu z uwagi na dużą ilość korekcji jakie musi przeprowadzić napęd podczas odczytu. To, że coś na danej płycie się nagra nie znaczy, że będzie działać tak samo dobrze lub źle jak na innej płycie. Znaczenie ma nawet o jakiej treści mówimy film/program/zdjęcia/dokumenty jak i wielkość/ilość plików. Jakie to są różnice to można sobie samemu sprawdzić obliczając długą trasę na różnych płytkach z tą samą mapą.

Nie warto kupować byle badziewia bo mapa się będzie przycinać. Z racji tego, że nie miałem w domu żadnych czystych płyt oprócz verbatim DL :lol: kupiłem na stacji paliw po sztuce tego co mieli DVD /shivaki, hp, extreme/ czyli sam syf. Poprzednią miałem na TDK, mapa chodziła jak oryginał który miałem wcześniej. Nagrana nowa na tym badziewiu praktycznie była nieużywalna, nagrałem znowu na TDK, chodzi bez problemu.

Już jest nowsza wersja niż ta podana wyżej ;)

Mapa 2016: 2,35 GB (bajtów: 2 527 821 824) Content Volume: CD_8340 Date: 14.7.2015 db: EEU(2014Q4) Area: East Europe Subarea: East Supplier: Navteq Version: 505.20.444.84 Customer Version: 2016 Customer: 318766477 Customer Info: BMW Features: ZIP3kb feaV10(BMW) TPD: 2015070029 SVD: TMC: 20150615 Phoneme: Navteq DBAL: V1.15V2.13V3.0V4.8V5.6V6.1V7.1 Mapa 2017: 2,53 GB (bajtów: 2 726 494 208) Content Volume: CD_8473 Date: 23.6.2016 db: EEU(2016Q1) Area: East Europe Subarea: East Supplier: Navteq Version: 505.20.611.84 Customer Version: 2017 Customer: 318766458 Customer Info: BMW Features: ZIP3kb feaV10(BMW) TPD: 2015070029 SVD: TMC: 20160623 Phoneme: Navteq DBAL: V1.15V2.13V3.0V4.8V5.6V6.1V7.1 Dane jak widać są inne ale czy są prawidłowe nie wiem.

No ciekawe te mapy, przy CCC pokrycie jest takie, że czasami nie da się dojechać bo mimo że na mapie jest droga to navi nie wyznacza nią trasy. :duh: Poruszanie się z taką navi np. po dolnym śląsku to porażka.

Bo to jest samo z siebie bez sensu, żeby w takim przypadku nastąpiło zaryglowanie zamka.

Wyjdą błędy związane z NOX, u mnie przynajmniej tak było. Jest kilka tematów na forum o NOX.

U mnie oscyluje w okolicach ~12/100, liczone z dystrybutora, w sumie z dystansu ~22kkm wychodzi 12.22/100. Jakieś 2l więcej niż wcześniej M54 w E46.

Liczysz na to, że znajdziesz dobrą używaną? Ja liczyłem przez parę lat i nie znalazłem w lepszym stanie od mojej więc została poklejona. /pamiętaj, że uszczelka ma naklejonego takiego ozdobnego "misia" w kolorze zależnym od tapicerki/ Oficjalnie taniej nie kupisz, może trochę taniej się da przez zniżki ale i tak będzie drogo.

Prześwit to ma jak terenówka :?

Znaczy kręcona jeszcze za niemca? W ogłoszeniu pisze: Książka serwisowa prowadzona do 2012 roku, ostatni wpis 11.05.2012 stan licznika 133636 km następnie faktura z 13.12.2012, wymiana oleju i miski z filtrem w skrzyni biegów stan licznika 147150 km, wydruk z kontroli hamulców z 02.08.2013 stan licznika 166107 km + dużo innych faktur jeszcze z Niemiec. Ciekawe co stało się z wpisami w książce z wizyt jak auto miało pierwotny przebieg?

Jaki :duh: topielec, to auto po kobiecie.

To nie M54 ;)

Obstawiam że to zadławienie chwile po odpaleniu auta to włączająca się sprężarka klimy.

No to w końcu ktoś konkretnie napisał gdzie jest problem ze sprężynami od mpakietu, po prostu nie pasują mechanicznie do amortyzatorów od xdriva. Do tej pory to najczęstsza odpowiedź, że będzie to miało wpływ na napęd. :shock: Dużo niżej jest buda na tych sprężynach H&R? Nie chce robić z auta odśnieżarki, podają niby w specyfikacji -35mm co na linijce wygląda niewiele ale na aucie może zrobić dużą różnicę. I dzięki za linka, ta cena już jest akceptowalna.

Tył tak... przód nie. Dlaczego tak? I dlaczego wróciłeś do serii? Generalnie do szczęścia mi ten H&R nie potrzebny ale czeka mnie wymiana amorów z tyłu to tak przy jednej robocie... :?

Witam. Generalnie pokutuje jedna opinia, przy xdrive nie ma nic innego jak H&R. :? Pytałem już kiedyś czy można zastosować sprężyny BMW z zawieszenia m-pakietowego, są trochę krótsze niż seryjne ale dłuższe od H&R. Można czy nie? Jak nie to pozostaje H&R, znalazłem w necie że są dwie wersje 29146-1 - benzyna i 29146-3 - diesel. Pozostaje kwestia ceny. U nas - 1300-1400zł :duh: Ebay od 900 w górę. Ktoś zamawiał z ebaya i może ewentualnie kogoś polecić? /praktycznie od ręki w kilku miejscach/ Pozdrawiam.

Chyba w ostatnim odcinku turbokamery była akcja z kręconą '7'. Niezłej piany dostał złomiarz bo u auto policja zlawetowała. :norty:

Ale to handlarz się odezwał, że ma zastrzeżenia do komentowania aukcji w internecie bo to handel psuje, a faktycznie to oni robią największy bajzel swoimi ofertami.

Taa, kolejny handlarz którego krzywdzi internet bo złe opinie mu handelek psują. Miej pretensję do kolegów z branży, że sprzedają złom, zaniżają ceny i psują własny rynek, a nie do klienta że wyraża własne zdanie na temat tego złomu. :duh: A problem opinii internetowych by nie istniał gdyby aukcje zawierały opisy/zdjęcia uszkodzeń, wad, prawdziwe przebiegi etc.

Z xDrive może być łączone bo ja mam xdrive ;) ale z nightvision i aktywnym tempomatem chyba nie bo będzie za mało miejsca na mocowania.