maciej_cie

Już można odblokować. Także życzenie spełniło się kilka tygodni temu.

Ten zasięg to jest prognozowany na podstawie w miarę bieżącego zużycia, a nie średniego z ostatnich miesięcy czy lat. U mnie po zatankowaniu po jeździe w mieście pojawia się koło 900 km, a jak zatankuję na trasie to i 1150 potrafi być.

A mi mówili, żeby właśnie absolutnie tak nie robić.

Domykanie mi przy odbiorze odradzali, bo ponoć to niszczy zamek. Czyli trzeba do skutku walić jak klapą od śmietnika. Taki ficzer.

Te oszczędności wprowadzali etapami. Ja mam pre z 2022 roku i na przykład nie mam schowka na okulary po lewej stronie od kierownicy. A wiem, że początkowo był. No ale generalnie jest i tak luksus, bo w g20 nie mam plastikowej nakładki na poduszkę kierownicy...

Co prawda nie przyglądałem się sprężynkom, ale jak zamykam maskę u siebie, to jak zrobię to zbyt delikatnie, to nie łapie do końca po stronie pasażera. Po stronie kierowcy się zamyka jak trzeba. Wtedy muszę ponownie otworzyć i mocniej pie***lnąć. A to przecież BMW, a nie teściowa.

Dokładnie. Spróbuj zrestartować iDrive.

Pytanie ile razy zmieniacie ustawienia klimatyzacji. Bo ja przez ponad 3 lata może dosłownie kilka.

Wejdź choćby w aplikację pogoda.

Na drugim nagraniu faktycznie jest ok.

Różne historie w ASO się zdarzają.

Nie. Dobranie miski przerosło kolegę z forum, bo był bałagan, a serwis nie ogarnął, że nie do końca pasuje. Przy czym w tej sytuacji serwis zachował się w miarę porządnie.

Od ok. 4 sekundy mam wrażenie, że coś luźnego uderza, jakby od paska. Kolega co prawda w Citroenie ale niedawno miał przypadek, że mu pasek alternatora się rozwarstwił i uderzając rozerwał jakiś przewód... Ja bym oddał komuś do sprawdzenia.

Dlatego ja rozważam albo ASO albo Mobile Coders. Żadnego Janusza w garażu.

Z czego wynika u Ciebie konieczność adaptacji po wymianie oleju? Sam mam w planach taką wymianę, ale obawiam się pogorszenia pracy - teraz działa wzorowo.

Przy tych przebiegach klekot ma sens.

Jasne, ale jednak żeby w 3 dniowym aucie były wżery od ptasiego g*** to już przesada.

To nie tylko problem BMW. 1. Jak oddawałem swoje auto rok temu na odświeżenie ceramiki, to magik pokazywał mi lakier w 3-dniowym Oplu Grandland - na dachu po nasr*** przez ptaka był widoczny elegancki wżer. 2. Teściowa w 2-letniej Octavii chciała usunąć prezent ptasi z maski przy użyciu ściereczki nawilżanej ze Stonki. W efekcie ma teraz eleganckie rysy widoczne pod światło. Także jeśli to samo dotyczy szyb, to niedługo będziemy się obawiać jazdy w deszczu lub śniegu, bo szyba pęknie.

Nie jeżdżę jak "typowy" kierowca BMW, a niestety jeden odprysk od kamyczka się zrobił, a nadto sporo drobnych śladów po piasku. Pewnie szyby jak i lakiery są bardziej delikatne niż kiedyś.

A to ciekawe, bo ja dzisiaj podłączałem IP 6s przez ACP i poszlo błyskawicznie.

Gdyby tylko był sensowny zapach imitujący nowe auto... Bo to wszystko co się nazywa New Car to śmierdzi nieprawdopodobnie.

Też się zastanawiam. jest AA lub ACP, więc u mnie telefon albo w kieszeni albo na ładowarce.

Chyba nie za bardzo jest tutaj pole do popisu... Ja sobie pakiet connected odnowię.

No to widzę, że podobnie. Swoją drogą, to klocki na tyle zmieniałem po ok. 35 tys, a przednie cały czas fabryczne. Ale to pewnie dzięki jeździe na tempomacie.

Na ile sezonów starczają wam opony? Wczoraj wymieniałem swoje po prawie 4 sezonach (auto odebrane na początku czerwca) i mówią, że kolejny spokojnie dadzą radę. W tym czasie przejechane łącznie 57 tys.