M330d

Jaka średnia ?

Wujek Dobra Rada niezawodny jak zwykle :dance: A uszkodzoną dętkę w motocyklu w warunkach drogowych zastępujemy upchniętymi szmatmi. Taki rajdowy mus. Widzę że rozbestwiłeś nam się troche :D A wiesz dlaczego trzeba właczyć długie ? Jak zgadniesz, daj znać :D P.S. To jest rozwiazanie doraźne. Nie usunie problemu ale na jakiś czas lampa odparuje.

Włacz długie na stałe, wyciagnij postojowe i poczekaj az odparuje.

Super na mokrym, super na suchym, swietnie na wprost i w zakrecie.

http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-13/ill-13_0957/ http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-16/ill-16_0512/

Conti SportContact2 lub 3

Filtr jest koło pompy, pod samochodem. Pod osłonami metalowymi.

A tak się zastanawiam, czy Anglicy przekładają kierownicę na swoją strone :D ??

Teoretyczna dopuszczalna róznica to 2%.

Ok, więc oto treść maila od niego: "obecnie ten olej nie jest oferrowany na obszar europy srodkowo-wschodniej, zamiast niego stosuje sie Motul 8100 X-clean C3 5W40 " Heheh.. niby dlaczego ?

Ten radar ma taką dokladność że koniec świata... :duh:

Ja kupuje po rabacie u znajomego za 150 pln

To git :cool2:

Jeśli bedziesz miał szkode z AC to w aucie powyżej 3 lat masz przyznane zamienniki. Choćbyś sie skichał - nie do przejścia. Ja tak miałem latem, na szczescie polisa z 2007 roku gdzie w OWU teakiego zapisu nie było. Od 2008 roku, zgodnie z dyrektywą unijną - zamienniki.

Zastanawiam sie nad 235/45/17 dlatego ze: 1.) Opona troche nizsza od standardowego 225/50 ktora wydaje sie zbyt "balonowata" 2.) Zalecany zamiennik BMW 245/45 wydaje sie znow zbyt szeroki. 3.) 235/45 jest tanszym rozmiarem od zalecanych o conajmniej 150zl/szt Jesli nie ma wiec przeciwskazan technicznych to chetnie zalozylbym wlasnie 235/45 Ale masz argumentację.... Wóz bedzie co najmniej smiesznie wygladał. Do tego zmieni się predkość kola a nie wiadomo co o tym pomysla sterowniki.

Nie daj się zrobić w bambuko. Napisz odwołanie z jakiej racji przyznaja Ci zamienniki. A robiola1 jak wezmiesz kase z AC to pieknie wyjdziesz. Skąd ty masz takie informację ? Mi przyznali za stłuczkę 3000 a naprawa na ori czesciach to 6000. Z AC.

Żebyś się nie zdzwił.. wycenia Ci jak za naprawę Fiata Uno. Tym bardziej na kosztorys. Bedzie to z 50% realnej wartości naprawy. Oddając na bezgotówkową możesz w ASO na oryginalnych czesciach naprawić. Nie daj się nabrac na żadne amortyzacje i inne pierdoły. TO jest szkoda z OC sprawcy. Nie z AC. Ty nie ponosisz zadnej odpowiedzialności, wiec chcesz miec 100% odszkodowania.

hunter, skad mamy to wiedziec :D Nagraj prace silnika i wstaw filmik. Jestem ciekaw.

Windowsa się aktualizuje :)

Przygładałeś sie układowi wydechowemu ?

Ja nalałem Motul Specifić 5w40 LL04. Jest ciszej niż na Valvoline MST 5w40 i Kuzaju Edge

Słyszałem taki dżwięk pare razy ale w innym aucie. Moim zdaniem konczy się dyfer.

520.000 KM :shock: ?

Ale ja nie powiedziałem że Conti nie robi do BMW. Dałem do zrozumienia że tak :D ze DAYCO robi na OEM. A poza tym , to że teraz kupiłeś Conti, nie oznacza że 10 lat temu, dostawcą był np DAYCO. :wink:

Ponieważ zdarzało się iż po wymianie oleju w ASO skrzynie lubiły zakończyć swój żywot. Z różnych powodów. Uczeń za mało nalał. SKrzynia miała już spory przebieg i zostałą wypłukana itd. Kończyło się to niezłą aferą ze strony klientów. Stąd najprostsze rozwiązanie - zepchniecię odpowiedzialności finansowej za ewentualne awarie na klienta. Ja mam olej PetroCanada.