mmw

Kolego. Mam podobne auto, ale lepiej wyposażone i z dużo mniejszym przebiegiem, w idealnym wręcz stanie. Musiałbyś jednak kilka tysięcy dołożyć. Jakby co to pisz do mnie na priv. No właśnie według ich wiedzy :norty: ta tapicerka była stosowana w edycji exclusive (pełne siedzenia oraz boczki drzwi) oraz lifestyle (same boczki foteli). Skóra naturalna nie jest to na 100%, no chyba że gdzieś w dawnych tajnych laboratoriach NRD hodują gigantyczne kameleony :norty: - bo właśnie fakturę skóry tego zwierzaka ma LEDER CHAMELEON :cool2: Jako ciekawostkę jeszcze dodam że w edycji lifestyle można było zamówić tę skórę w kolorze.... niebieskim :cool2: http://www.schmiedmann.com/en/show-recycled-car/E46-Limousine-316I-2003/car-id-1318/page-2 To, że można było skórę zamówić w kolorze niebieskim nie oznacza, że musi być sztuczna. Myślisz, że jak skóra jest ostrygowa to polują na prawie białe bawoły? ;)

Już Ci napisałem co.

No może, chociaż wyszło później. Co do komfortu to właśnie z tego względu nie jestem zwolennikiem F30 i zawsze wolałbym kupić dwa lata starszą F10, chyba, że mówimy o jakichś mocnych, sportowych wersjach F30, bo prowadzi się super, jest dużo bardziej bezpośrednie niż F10. F10 to taka mega komfortowa kanapa. Audi A4 też dupy nie urywa, no i ten przedni napęd... szkoda gadać. :) Generalnie ta klasa jest mało komfortowa, bo nie może robić konkurencji droższym braciom. Tak naprawdę, jak ktoś chce komfort i dużo miejsca w tej klasie to powinien sobie kupić Passata, bo za tę samą kasę będzie miał dużo ciekawszą wersję niż w Audi albo BMW. Jak to zwykle bywa.. życie to sztuka wyboru. ;)

Że niby A6 albo E klasa jest bardziej komfortowa od F10????? Nie jeździłem nową C klasą ale W204 to kupa przy F30. :)

Bo może kiedyś tam wcześniej mieli wgrany w serwisie nowy soft. Ja mam 545i z 2004 roku i nie działają MP3. Miałem 520d z 2007 roku i chodziło. Z tego co wiem po prostu trzeba wgrać nowszy soft do auta i będzie śmigało.

No ok, o gustach się nie dyskutuje. Nie odpowiedziałeś dlaczego jeździsz kolejnym BMW serii 3 a nie C klasą, którą produkuje przecież najlepszy Mercedes. ;)

No to czemu miałeś E46, teraz jeździsz F30 zamiast kolejnymi generacjami C klasy?????? :) Ja się akurat z Tobą nie zgodzę, bo właśnie licząc całokształt modeli BMW jest zdecydowanie lepsze. A jak już podałeś przykład i8 to sorry, ale to genialne auto i to, że nie ma 3 sekund do setki nie oznacza, że nie jest super samochodem. No i wygląd. Sorry, ale porównywanie pod kątem wizualnym SLSa albo AMG GT z i8 jest śmieszne po prostu, bo Merce przy tym BMW wyglądają jakby ich stylista się dopiero uczył fachu. :) Zresztą BMW już szykuje mocniejsze i8, które pozamiata pewnie te AMG. ;)

Kolego. Umiesz czytać ze zrozumieniem? Napisałem wyraźnie o marce a nie konkretnym modelu. Napisałem "globalnie". Napisałem "podaj jaka marka jest lepsza licząc całokształt modeli". A Ty mi wyjeżdżasz z jakimś SLSem czy innym AMG GT. Dlaczego nie jeździsz tym SLSem?

Nie pojadę na czarnucha bo nie jestem 20latkiem, mam rodzinę itd. a wiesz jak jest z pozwoleniem na pracę w USA. ;) 10% cła liczone jest z wartości zakupu + transport, czyli w tym momencie z 5200$ a nie 4000$. Akcyzę liczy się z wartości samochodu podniesionej o te dwie wartości czyli transport i cło. VAT na koniec z wszystkiego razem.

Szkoda płyt. Nie czyta Ci MP3 bo masz za stare auto. Potrzebny nowszy program, bo kodowanie to tu wg mnie nic nie da, ale to niech się spece wypowiedzą.

Ten model tak nie ma. Reaguje od razu.

Ale wszytko obliczyles wedlug kwoty 9000USD zgadza sie, a jesli by wpisac przykladowo ze auto kupil za $5000 to powinno go mniej wyjsc? Odprawa w niemczech az tyle kosztuje? A jest mozlwiosc wyslania auta prosto do Pl zeby bylo taniej? Vat i akcyza zabijaja wszystko.. Przecież napisałem Ci, że wszystkie opłaty są robione jeżeli Jankes wystawiłby umowę na 4000$. :) Przy rachunku na pełną kwotę auto wyszłoby łącznie 70 tys zł., czyli grubo ponad dwukrotną wartość zakupu. Oto nasza boska Europa. :) Jakbym miał taką możliwość, to bym już pisał z USA podobnie jak Ty. ;)

chyba jedne z lepszych, a nie najlepsze... W skali globalnej najlepsze a jak się nie zgadzasz, to podaj jaka marka jest lepsza licząc całokształt modeli. ;)

Az tyle?? To ile tych akcyz i innych badziewii dolicza w Pl?? Więcej nawet, bo dolar liczyłem po 3.2 a w sumie zakup jest teraz 3,4. No więc: 9000$ = 30600 zł transport w USA i fracht do Niemiec = około 1200$ = 4080 zł cło 10% = 1950 zł akcyza 18,6% = 7300 zł odprawa w Niemczech = 2500 zł transport do PL = 1500 zł VAT 23% od rachunku = 6800 zł koszty do rejestracji (tłumaczenia, przegląd, recykling, rejestracja) = 1000 zł masz razem około 55500 zł (opłaty od rachunku na 4000$ więc niskie)

No to nawet jakby mu rachunek wypisał na 4000$ to mu to auto wyjdzie w Polsce do rejestracji około 52 tys. zł. :) Już widzę, jak ktoś tyle daje za E36, nawet jak to jest M3. Zresztą to kolejny dowód, że całych aut się z USA nie opłaca przywozić, bo taniej się znajdzie w EU.

Powtarzam to od dawna. Polacy nie kupują BMW bo to najlepsze samochody, tylko do pokazania się. Dlatego kolor ma dla nich takie znaczenie. Miałem dużo samochodów prywatnych i nigdy nie patrzę na kolor jak kupuję auto dla siebie. Zresztą akurat ciemnozielone kolory w BMW są naprawdę ładne. Nawet ostatnio podjechałem gdzieś pod Biedronkę i stała taka piękna, zadbana E39 przedliftowa jeszcze, w Oxfordgruen Metallic. Miałem takie dwie 525tds i 530d, obie w tym kolorze. Aż mi się przysłowiowa łezka w oku zakręciła i nie mogłem oderwać wzroku od tego samochodu. Kiedyś sobie taką E39 kupię do przejażdżek niedzielnych. :)

A na pewno kupiłeś 5 GT skoro nie wygląda jak Quasimodo? ;)

Nieważne czy z USA czy z Niemiec, to w miarę zdrowe M3 wyjdzie na gotowo do rejestracji około 40 tys. zł. Kolega jest przygotowany na taką kwotę?

Jedź do Niemiec i kup sensowną. Po co przeglądasz ten polski śmietnik?

Polaczek nie taki głupi i nie przepłaca. Przecież za tyle można mieć 2008 rocznik. Wystarczy wyszukać okazję na allegro. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No dlatego pisałem żeby wrzucił normalne zdjęcia duże.

To zależy od rocznika. Starsze auta się łatwiej sprzedają zielone. Miałem dwie e39 w tym kolorze i poszły bez problemu. Niestety przy nowszych, droższych modelach już to wygląda inaczej niestety. To tak jak z kolorem wnętrza. Spróbuj sprzedać f10 z czarnymi skórami. Zdrowia życzę. ;)

A kierownica sama się niedawno nie obszyła. :)

No widzisz. Wraca nadzieja, że do tego działu trafiają normalni klienci, a nie poszukiwacze CENY. :) I się okazało, że Ty też Marek. :D

Takie auta na mobile.de stoją 18-20 tys. Euro a ja mam wystawioną za 65 tys. złotych to co ma topnieć jeszcze? Głupiemu Polaczkowi nie dogodzisz i tyle. ;) Przecież jak nie kupi czarnej to się sąsiad z niego będzie śmiał. :) A akurat Tiefgruen wygląda genialnie, bo jest prawie czarny, a jednak zielony. Taki carbon schwarz tylko w wersji zielonej. :)