Ashanen

Ja mam od 2 lat m340i i wymieniam olej co równo 10k km + doratcie na 1500km. Używam ravenol rup 5w40. Za każdym razem w ASO słyszę "to ta zadbana bmk'a". Raczej ciężko dyskutować z faktem, że lepszy olej dłużej trzyma swoje właściwości. Wiadomo nie jest to gigantyczna różnica, ale kto wie ile procent różnicy wystarczy żeby być na granicy wytrzymałości silnika a ile żeby go uratować. To samo z laniem paliwa, m performance to jednak trochę mocniejsze silniki i lać coś poniżej 98 to słaby pomysł.

Ja dodam tylko że jak chcecie bokiem latać to z tym 4x4 problemu nie ma. Całkowicie wyłączona kontrola trakcji (przytrzymanie DSC a nie kliknięcie) i normalnie bączki robi. Wiem bo robiłem pod Tesco

Zależy ile masz koni, ja ostatnio w deszczu launcha zrobiłem w m340i to bokiem mnie niosło.. A jeżeli Ci chodzi o wolną jazdę to na pewno są sytuacje że RWD nie da rady np. parkowanie zima pod lekka górkę (typowe okolice Rzeszowa).

Gdzie czuć największy przyrost? 0-100 czy 100-200?

Szerokości, Lasery ty masz czy ledy?? Siostra mojej hehe. Polecam boxa i dp i zacznie przyjemnie jeździć. Tak, mam lasery, świecą świetnie, ale mam wrażenie że czasami oślepiają ludzi bo mi mrugają :twisted: Właśnie przedłużyłem gwarancję o kolejne 3 lata. Miałem mega rozkminę, bo praktycznie każde wyprzedanie itp robię gaz w podłogę i dupy już nie urywa :cry2: Na boxie czy chipie z DP pewnie pod 500 koni będzie. Zastanawia mnie czy do tej mocy też się człowiek przyzwyczaja. Jeżeli tak, to chyba nie warto :D

super wygląda wnętrze :)

Nie masz kamer 360 na których widać odległość od krawężnika? Zawsze możesz prawe lusterko opuścić i obserwować linię krawężnika przy parkowaniu. Nie spiesz się =) Właśnie to boli najbardziej, mam kamery 360. Krawężnik zaliczam tylko jak parkuje przodem więc lusterko niestety nie pomaga :( Dodam, że krawężniki zaliczam jak jeszcze nie zdążą włączyć się kamery. Nauczyłem się już manualnie włączać kamery, szkoda że takim kosztem :cry2: @Edit udało się uporać ze zdjęciami :D przynajmniej klikać nie trzeba teraz

Folia wyszła 16k brutto a firma LLumar. Polski dystrybutor Amerykańskiej folii :)

Wszystko standard, fele indywidual i opony RFT. Nie wiem dlaczego, ale po prostu jak parkuje równolegle to zaliczam każdy krawężnik prawą felgą. Zgłosiłem już to do AC więc 2 nowe felgi czekają na mnie w lipcu :) Nic nie dają te poszerzenia na oponie, opona się od razu wygina i felga szoruje :(

Wrzucam kilka fotek, akurat przy okazji aplikacji foli ppf na całe auto pomyślałem, że warto się podzielić :)

Ja już wgrałem sobie aktualizację w serwisie :) Jest apple car play, trochę zegary się pozmieniały ( w sensie pokazywanych typów wartości ). Można już więcej niż 1 smartfona z bluetooth itp

U mnie najświeższy update, zamówienie 11 października i od 11 marca czeka pod salonem :) Mega się cieszę, że załapałem się na pre-lci - oczywiście jeżeli wielki tablet się potwierdzi (bardzo mi się nie podoba) bo inaczej to klops :) dla informacji nie było to zamówienie indywidualne. Mimo, że dla 1 osoby, to zamówienie przez flotę (może dlatego się wyprodukowało szybciej). m340i wszystko z restrykcji - bez haka. Dealer Warszawa :)

Ja podobnie, z BMW mi zaproponowali : SUMA UBEZPIECZENIA: 264 572,00 brutto SKŁADKA: 9 938zł Z ASSISTANCE PLUS i ubezpieczeniem szyb - płatność jednorazowa Ubezpieczenie GAP dla kwoty 264 572,00 brutto wynosi: Suma ubezpieczenia 100 000,00 pln – 6 460zł (składka płatna jednorazowo, na okres 60msc) W październiku jak robiłem zestawienia to udało mi się ugrać ubezpieczenie z GAP'em za 6.5k a tu 16k? :duh:

U mnie zamówienie 11 października i 18 lutego auto trafia do produkcji na taśme. Start produkcji miał być końcem marca / początkiem kwietnia :) Miesiąc wcześniej. Z restrykcji wszystko. Od assystentów pro, head up, lasery, lędźwie, HK itp. nic z indywiduala. M340i

340i zamówione 10 października, dziś wiadomość : auto za 300k :cry2: