ironiq

Tak, BRI od BSI jest niezależne.

100% się pod tym podpisuję :cool2:

Bez przesady... M340i po rabatach ludzie kupują / leasingują za max 300k. A cywilne wersje mają przedział od 150 do 250 tys (widze że wysyp jest 318, więc wątpie w to żeby ktoś wydał nawet 200 tys po rabacie na 318i).

Bardzo krótko. Mnie po 3 miesiącach od zamówienia auto wpadło w 105 i straciłem slot i teraz nie wiem, kiedy będę miał nowy ;)

Ok, a ile łącznie czekałeś?

Gratki, wygląda super. MIałeś jakieś restrykcje? Jak tam fotel pasażera i czujnik otwierania bagażnika nogą?

Czy ktoś się orientuje, czy można zrobić samemu retrofit czujnika do otwierania klapy bagażnika nogą (jeśli nie przyjdzie z fabryki)?

Ja dokładnie mówiłem o tych samych fotelach. Siedziałem w tych i w tych. Jezdzilem w alcantarach (tylko że z pełną elektryczną regulacją i ledźwiami - tu na zdjęciach podesłałeś regulację manualną), jestem podobnych gabarytów jak napisałes i nie miałem żadnych problemów. Natomiast siedziałem w M3 z tymi fotelami M i były maksymalnie twarde. Pytałem się też o opinie ludzi, którzy je mają i potwierdzali, że te fotele nie nadają się na trasy 300km+. Wg mnie to kwestia 100% indywidualna i nie można dawać osądów że coś jest ogólnie niewygodne lub wygodne zwłaszcza jeśli chodzi o fotele. Dla kogoś będą wygodne, dla kogoś nie - ile ludzi tyle opinii, kręgosłupów, wad ciała, sylwetek itd.

To zobacz sobie fotele M w g20 ;) sportowe fotele alcantara / materiał są wg mnie wygodne a fotele M są mega twarde i siedzisz jak na stołku.

Wg mnie zdecydownie mniej agresywny. Bardzo uproszczony - raczej proste linie. Chyba że to nie jest m pakietowy tylko np. sportline albo advantage. Spojrz na obecny Mpak Mocniejsze przetłoczenia, bardziej zarysowane wypukłości itd. No ale zobaczymy jak zaprezentują oficjalnie ;)

Wyciekły zdjęcia G20. Co myślicie? Ja mam mieszane odczucia.

Ktoś się orientuje, czy można zrobić samemu retrofit tego czujnika do otwierania nogą?

Ludzie i tak kupią :wink: taki popyt

Ja bym brał lasery, bo zdecydowanie lepiej wyglądają :P

Przecież to jest 540i a znaczek 518d dla niepoznaki ;)

Chyba że jest ochrona zniżek albo ubezpieczenie szyby ;)

Jak mogles zamowic 430i xDrive skoro ten silniki nie jest nigdzie dostepny, nawet w niemieckim konfiguratorze? Wg moich informacji ten silnik w xdrive'ie ma wejsc dopiero w marcu 2022. Edit: ok rozumiem ze zamowiles wersje 3-drzwiową ;) bo myslałem, że 4GC.

To luz. Bardziej mi chodzi o to, czy w tym modelu z xDrive mogę dać taką konfigurację opon. Tak, możesz. Wejdz sobie tutaj: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/BMW-accessories-online-showroom.html Wybierz swoj model i zobacz ile masz tam kół. W kazdym masz szczegóły i dokładne wartości.

@słonik40, i to jest super wartościowy post. Idealnie się pokrywa z https://www.youtube.com/watch?v=Un77W5I6H1c. Ogolnie jesli elektryk to tylko do miasta i najlepiej mieć ładowarke w garażu podziemnym i w pracy. A najlepiej mieć swój dom pod miastem + fotowoltaikę. Inaczej to nie ma sensu, zwłaszcza że w PL prąd z węgla...

32X Rezygnacja z bezdotykowego otwierania klapy bagażnika W m340i montują jeszcze podparcie lędźwiowe w obu fotelach. Ktoś wie czy w G21 też to występuje?

Wg mnie nie warto ale co kto lubi ;)

bazowe a4 tak wygladaja. Ale jesli masz full s-line na przynajmniej 18stkach w ładnym lakierze + ciemne szyby i najwyższą opcję ledów to wygląda wg mnie spoko ;) no ale i tak 3er mi sie bardziej podoba :lol:

U kierowcy są, a teraz są za dodatkową dopłatą i też tylko dla kierowcy. Fotel pasażera jest goły. Co ciekawe, nadal w konfiguratorze tytuł opcji to "podparcie lędźwiowe przód" co mocno wprowadza w błąd. W opisie jest jasno napisane, ze dotyczy tylko fotela kierowcy.

Super filmiki, dałem lajka :cool2:

Elegancka furka, mpak robi robotę. Ile dałeś za wymianę lusterek na czarne?