ironiq

Ktoś się orientuje, czy można zrobić samemu retrofit tego czujnika do otwierania nogą?

Ludzie i tak kupią :wink: taki popyt

Ja bym brał lasery, bo zdecydowanie lepiej wyglądają :P

Przecież to jest 540i a znaczek 518d dla niepoznaki ;)

Chyba że jest ochrona zniżek albo ubezpieczenie szyby ;)

Jak mogles zamowic 430i xDrive skoro ten silniki nie jest nigdzie dostepny, nawet w niemieckim konfiguratorze? Wg moich informacji ten silnik w xdrive'ie ma wejsc dopiero w marcu 2022. Edit: ok rozumiem ze zamowiles wersje 3-drzwiową ;) bo myslałem, że 4GC.

To luz. Bardziej mi chodzi o to, czy w tym modelu z xDrive mogę dać taką konfigurację opon. Tak, możesz. Wejdz sobie tutaj: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/BMW-accessories-online-showroom.html Wybierz swoj model i zobacz ile masz tam kół. W kazdym masz szczegóły i dokładne wartości.

@słonik40, i to jest super wartościowy post. Idealnie się pokrywa z https://www.youtube.com/watch?v=Un77W5I6H1c. Ogolnie jesli elektryk to tylko do miasta i najlepiej mieć ładowarke w garażu podziemnym i w pracy. A najlepiej mieć swój dom pod miastem + fotowoltaikę. Inaczej to nie ma sensu, zwłaszcza że w PL prąd z węgla...

32X Rezygnacja z bezdotykowego otwierania klapy bagażnika W m340i montują jeszcze podparcie lędźwiowe w obu fotelach. Ktoś wie czy w G21 też to występuje?

Wg mnie nie warto ale co kto lubi ;)

bazowe a4 tak wygladaja. Ale jesli masz full s-line na przynajmniej 18stkach w ładnym lakierze + ciemne szyby i najwyższą opcję ledów to wygląda wg mnie spoko ;) no ale i tak 3er mi sie bardziej podoba :lol:

U kierowcy są, a teraz są za dodatkową dopłatą i też tylko dla kierowcy. Fotel pasażera jest goły. Co ciekawe, nadal w konfiguratorze tytuł opcji to "podparcie lędźwiowe przód" co mocno wprowadza w błąd. W opisie jest jasno napisane, ze dotyczy tylko fotela kierowcy.

Super filmiki, dałem lajka :cool2:

Elegancka furka, mpak robi robotę. Ile dałeś za wymianę lusterek na czarne?

Ja mialem zabezpieczane i wygrzewane felgi i daje to radę. W pakiecie z ceramika na całe auto. Brud równie fajnie schodzi jak z lakieru.

Ok, dzięki. Czyli jeszcze około 0.2% jest do ugrania z tego co widzę.

Czy ktoś teraz wyliczał ubezpieczenie z BMW? Wiadomo, że to trochę zależy od lokalizacji ale te różnice nie są aż tak duże. Wcześniej było miedzy 2.7 - 3% Dziś dostałem ofertę na 3.35%... Bardzo dużo wg mnie. Możecie polecić coś innego?

Nie dostał, a raczej nie ma spektakularnych zmian ;) https://autogaleria.pl/bmw-x3-x4-lifting-2022/gallery/6 Przy okazji można już konfigurować LCI.

No to trochę słabo. Ale pewnie jakbyś poprosił o porozumienie stron, to by oddali, bo przecież chętnych nie brakuje ;)

Zaliczka to zaliczka - mają zwrócić. NIech sobie biorą zadatek - wtedy będą mieć bezpieczeństwo że nie będą musieli oddawać...

Jak zamawiałem w grudniu 2019, to też nie były w standardzie. Przy wyborze silnika wchodziło dodatkowe 18k PLN za silnik i doliczało ~4k PLN za hamulce. Obecnie tak to nie działa, możesz mieć 30i w m paku bez hamulców M. A możesz dopłacić 3200.

Naprawdę bierzesz do siebie to co ktoś mówi w salonie? Idąc takim tokiem to najlepiej bierz X7 m50i. Aaaa to wtedy powiedzą ze to tylko X7 a obok stoi X5M Comp :duh: nie, bo kupuję auto pod siebie a nie pod to jak ludzie na mnie patrzą. Ale sam fakt gdy sprzedawca w salonie BMW tak stwierdza dużo mówi o tym jak BMW traktuje swoich klientów, a to już jest zastanawiające, nieprawdaż? Nawet jeśli tak mówią, to jest ich problem. Obecnie jest w ogóle problem z customer service w Polsce, w biznesie samochodowym tym bardziej. Pandemia nie pomaga, jest zdecydowanie większy popyt niż podaż i mamy tego skutki ;)

Zarówno wentylacji jak i masażu nie masz doposażając auto w fotele komfortowe. To są dodatkowo płatne opcje.

Naprawdę bierzesz do siebie to co ktoś mówi w salonie? Idąc takim tokiem to najlepiej bierz X7 m50i. Aaaa to wtedy powiedzą ze to tylko X7 a obok stoi X5M Comp :duh:

Można już konfigurować iX ;) https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/I20