bicker

a ile tej akcyzy Ci tam wyszło

kolego ale jakie auto chciałeś tym fejsem ugryść?

Czyli jak ktoś będzie strzelał z przodu to zima :) To na cholerę całe to zabezpieczenie ? pamiętaj ze takie auta są przeznaczone dla vipów którzy mają szoferów. Wiec strzelając z przodu cięzko będzie trafić vip-a a trafiając w kierowce czy jego ochroniaza mija się z celem. Takie moje zdanie

kolego jesli przygasają Ci np światła to będzie to raczej normalne gdyż ABS strasznie lubi prąd i pobiera go strasznie duzo podczas pracy. Co do zwykłego zwalniania samochodu to tak ma być nie będziesz tego odczówał jak w starszych modelach gdyż E60 ma juz nowszą generacje ABS-u niz starsze modele od których chciało prawie urwać noge podczas chamowania

a wogole z tymi stacjami jest masakra. Ostanio jadąc z przejścia w świecku zatankowałem w słynnej nevadzie. Jechałem Vito. Miałem praktycznie pusty zbiornik (moze z 5 litrów max ropki) Po przejechaniu ok 5 km auto zaczeło gasnąć cyklicznie co 4-5km. dolanie uszlachetniacza nic nie dało. Dopiero na A2 kupilismy 0,5l denaturatu wlalismy do zbiornika i się poprawiło. Zatem odradzam tankowania w tego typu stacjach

to w niedziele naprawiałeś sobie silnik:P hehe?

powiem szczeze ze ostanio była afera własnie w gnieznie z autokomisem. Nie wiem czy to ten sam ale wpadł tam zdaje się CBS gdyż komis sprowadzał auta niedanające się do rekjestracji po czym naprawiał składał z iluś tam aut i legalizował, rejestrował auta w polsce. Tu masz linka http://www.policja.pl/portal/pol/1/7263/

1 oczywiście będziesz przełanczał utwory na cd poprzez przyciski na kierownicy(o ile kierowinica nie była załozona dla bajeru ale jesli działa CI podgłasanie to bedzie na 99% przełąnczała) 2 w tym autku będzie TV gdyż widze menu modułu TV navi moze być ale nie koniecznie... Jesli masz czytnik w bagazniku to będziesz miał napewno

tam gdzie nagrzewnica?

a gdzie wogole znajduje się ten parownik?

Vinnie89 a Ty wlazłeś na to forum smarujesz pierwszego posta nawet się nie przywitałeś... do tego malujesz jeszcze coś o felgach i o tacie ps sorki do modów ale mnie poniosło

Panowie moze ktoś zerknąć na tego posta http://forums.e60.net/index.php?showtopic=42133&pid=444239&mode=threaded&start=#entry444239 gdyż są tam interesujące mnie rozwiązania a niestety z angielskim nie jestem tak do przodu. Prosił bym ogolnie o przeglądnięcie całego tematu i ogolny zarys czy jest tam coś wartego uwagi. Z góry dzięki

a przypadkiem nie nalałeś jakiegoś podejrzanego paliwa?

czy jak właczysz swiatło przeciwmgielne to neony nie świecą Ci mocniej?

proponował bym odrazu kasować takie posty. Ludzie zakładacie bezsensownetematy

motnowałeś to w serwisie BMW czy w jakimś innym zakładzie?

bazyl a powiedz mi czy świecą Ci się zarówki od świateł czy tylko podczas hamowania?

gniazdo światłowodowe

z tego co pamiętam szło odblokować tv podczas jazdy po kombinacjach klawiszy ale do któregoś rocznika to działało pozatem nie ma to sęsu gdyż podczas jazdy sygnał TV jest gubiony poniewaz nie mamy tak silnych nadajników w polsce

Panowie jesli mamy przycisk odbierania na kierownicy w zadnym wypadku nie moze to świadczyć ze kierownica była wymieniana(o ile działają inne przyciski np podgłaszania radia) gdyż bmw wprowadzało te kierownice bez wględu na to czy ma ktos md telefonu czy nie. Aby pokazalo się menu telefonu na wyświetlaczu musisz mieć odpowiedni mod telefoniczny. Ja posiadam jeszcze mod pod motorole V50 chyba + startyw wbudowywany obok hamluca ręcznego z tym ze nie mam juz instalacji do niego

a na telefonie wyświtliło Ci ze połączyło z bmw i czy masz pokazaną na dole wyswietlacza navi ikonke takiego nadajnika ?

niestety nie gdyż mog. TV ma również wejście A/V wiec czytnik DVD jedynie słuzy do czytania map navi

RR Radek wiec musisz dołozyć wiązke od synchronizacji bo reszte masz. Doprowadza się ją od wyświetlacza do napędu MK w bagazniku i tam wpina w istniejącą kostke. przy wyświetlaczu masz wtedy nową kostke. Oczywiście jesli nie chcesz navi 16:9 gdyz do tej bys musiał zmienić prawdopodobnie czytnik. Jesli chcesz posiadam navi 4:3 + uciętą kostke od strony wyświetlacza musiał byś sobie dosztukować reszte kabla do bagaznika

oczwyiście ze mozna uszkodzić. Uziemenie nie koniecznie musi byc powodem uszkodzenia. Mogłeś grzebać w opcjach licznika (coś z km czasamio nie było?) i nie umiejętne zrobienie połozyło Ci licznik

nie mogł Ci zadziałać gdyż starszy model BMW które chodziły zupełnie na innych protokołach i KKL go nie obsługuje. EUROSCAN będze Ci niestety działał tylko z tymi programami