bolo73

przód czy tył :?:

tylko szanuj turbinke nie dawaj buta na zimnym i po szalenstwach daj jej ochłonąć tzn. nie gas silnika od razu a jeżeli chodzi o wyprzedzanie to przyzwyczaj się że w dizlu ciągniesz tylko do ok 4000rpm

wroc do domu tylko bez szalenstw , wymien olej oraz filtry oraz inne płyny eksplatacyjne ,sprawdz rowniez klocki hamulcowe i tarcze. ja na razie bym nie ryzykował ze sprawdzaniem co autko potrafi na to bedziesz miał jeszcze czas, pomału je rozkrecaj i bedzie OK , bo poprzedni właściciel pewnie je zamulał i przy ostrej jezdzie od razu mogłoby się coś stać ( chociaż bmw to solidne bryki)

nie nie to jest tuleja wachacza tylnego ale nie pływająca

cięzko powiedziec co to może być . jeżeli przed wymianą było OK a teraz lipa to może oleju nie nalali lub zły olej zastosowali albo ci most zamienili no bo jak to wytłumaczyc, skoro twierdzisz że to fachowiec od BMW :duh:

wejdz na allegro lub na strone intercars-u tam znajdziesz na pewno

lewarek autko do góry i krecąc kazdym kołem i na słuch, jeżeli jestes troche mechanikowaty to na pewno usłyszysz

320d 150KM full wersja ,bez navi 2002r pierwszy własciciel kupiony w PL serwisowany 80tkm przebiegu , nie malowany kupiłem w X 2006 za 60000 pln

jeżeli chodzi o wachacze to meyle wzmocnione są OK i cena nie jest zaporowa ok 370pln szt. a oryginał w aso ok 900 pln.szt. poza tym w wachaczach meyle wymieniasz pózniej same sworznie bez potrzeby wymiany całego wachacza

gratuluje dobrego wyboru w imieniu firmy ;) a tak na serio... Bridgestone ma rowniez fabryke w polsce ;) a dokladniej juz 3... i moze ich przybyc poniewaz japonczycy wycofuja sie z hiszpani... duzo zalezy od tego czy jakosc opon mogla sie posuc... patrz nowi dostawcy nowi pracownicy nowe linie produkcyjne... Bridgestone stawia na jakosc... tu kazda dostawa przechodzi naprawde szereg badan, terminy ze wzgledow jakosciowych sa bardzo krotkie... i rygorystyczne, wszytsko co moze zagrozic jakosci jest natychmiast eliminowane... no i nie ma czegos takiego jak opona 2 gatunku... Dlatego wydaje mi sie ze wydanie tych pieniedzy dla kogos kto jezdzi duzo i dba o bezpieczenstwo jest dobra "inwestycja" ;) kupiłem te z japonji :cool2:

miałem kupić f1 ale po rozmowie ze znajomym " gumiarzem" zmieniłem zdanie ponieważ good yeaer ma teraz fabryke na słowacji i podobno jakość tych opon sie pogorszyła , chociaż miałem wcześniej f1 z niemiec i było ok. teraz kupiłem bridgestone potenze

sprawdz kostke zasilającą , bezpieczniki a na koncu silniczek

filtr kabiny , powietrza i paliwa wymiana co 2ga inspekcja, nie wiem co wymieniałeś na pierwszej inspekcji(była wymiana oleju i filtra?) sprawdz sobie klocki oraz tarcze hamulcowe, sprawdz czy nie masz luzów na sworzniach tulejach i końcówkach drążków, a jeżeli chodzi o cześci to w sklepach motoryzacyjnych jest dużo zamienników dobrych firm

na korku to niedogrzanie silnika , ale na bagnecie ??????? sprawdz płyn w chłodnicy czy jest czysty,

z tego co pamiętam to one pasują do każdej wersji silnikowej oprócz wersji X i M

na febi zrobiłem 20tkm mysle że meyle bedą lepsze , kupiłem teraz same tuleje bez mocowań Boge i zobaczymy

to jedz do aso to ci doradzą i na 100 % :norty:

jakbyś miał wachacz krzywy to napewno pogorszyła by się trakcja pojazdu ,sprawdz amorki może jeden ma krótszy skok

myśle że 10 cm to duże pęknięcie i może się powiększyć , mogą ci też zabrać dowód rejestracyjny. na pewno w twojej okolicy jest jakaś firma która montuje szyby , podjedz do nich i po sprawie ,a gdyby coś nie tak to zawsze można reklamować,

polecam , dobra cena i jakość :cool2:

lepiej troche więcej zapłacić i kupić renomowanej firmy tuningowej lub oryginał

Co 15000km lub raz w roku i bedzie OK

............albo oddać czarne do chromowania :cool2:

nie da rady są ustawione pod innymi kątami trza reklamować

Raczej to przegub się wyrabia , raz stuknie a 100 razy cisza , nie do wykrycia , ale jak już stuknie to albo raz albo kilka razy ale co obrót koła o ktory przegub chodzi :?: bmw z przodu nie ma przegubów, napęd jest na tył