bolo73

przy wylączonym silniku lekko puka a przy zapalonym nie

a masz powyżej maxa czy jest na maxa

a czy jak otwierasz drzwi centralnym to rygiel drzwi kierowcy otwiera sie tzn wyskakuje do góry

nie oplaca sie regenerowac wwymienic na nowe, wymieniamy parami, a tyl to zalezy ile % trzymaja ,jak sa ok to po co sie wpedzac w koszty

1 bmw nie stosuje takiego oznaczania możesz sprawdzic po nr VIN rok prod. 4 wiekszosc elementow ma date produkcji np pasy ,boczki itp data produkcji na tych elementach nie jest kodowana

a tuleje wachaczy są ok, a zeby sprawdzic lacznik to potrzebny kanal i od spodu sprawdzisz, sprawdz takze sworznie wachacza

wymien tuleje gumowe dążka stabilizatora w ASO ok 20pln szt

jeżeli da rade odkręcic sruby mocujące blache bez odkręcania piasty ,to można ją wymienic bez rozbierania piasty itp, w przezężeniu tej osłony wycinamy pasek tak aby można było ją wyciągnąc, w nowej też wycinamy ten sam pasek wsuwamy i skręcamy ( troche druciarstwo ale da rade, warunek aby odkręcic blache przed zdjęciem piasty)

czujnik deszczu znajduje sie w lusterku wstecznym (czyt. mocowanie lusterka) a w szybie jest tylko specjalne" oczko " na ten czujnik ps. jak masz szybe bez czujnika a kupisz szybe przystosowaną do tego czujnika to nie zamontujesz lusterka wstecznego ( inne mocowanie lusterka)

powinna pasować o jaki czyjnik ci chodzi :?: : czujnik deszczu

1 szyba w ASO ok 900pln zamiennik ok 400pln, koszt wymiany ok 150pln 2 to czy masz czujnik deszczu czy nie nie ma znaczenia , bo są szyby z miejscem na czujnik deszczu lub bez zależy jaka ci potrzebna,możesz zamontowac taką szybe 3 wymienić możesz w ASO, w warsztacie który zajmuje się wymianą szyb , w warsztatach blacharsko lakierniczych tez wymieniają szyby lub samemu jak masz pojęcie i troche narzędzi

mialem cos podobnego u mnie padł wyłącznik krancowy pod pokrywa silnika sprawdz może to jest i u ciebie

pod aku i jazda tylko sie nie przestrasz :norty: czarny masa

:clap: :clap: pozdrawiamy ekipa bmw ,,bawaria motors" warszawa :clap: :clap: witamy i także pozdrawiamy "specy " z BAWARJI MOTIORS" nie koazczcie tak bo kilku klientów było z waszych nie usług do konca zadowolomych nikt nie jest doskonały :norty: na forum udzielamy rad a nie kozaczymy bo pracujemy w ASO. (bez urazy) też pracowałem w kilku aso i wiem jak tam jest :cool2:

po co kupowac cale polosie nie lepiej same przeguby :cool2:

obawiam sie ze tylko pozostaje ASO

moze syf albo ropka kiepskiej jakosci

nie jestem pewien ale ten przycisk sluzy do przełączania funkcji radio- telefon

:clap: :clap: i o to chodzi tak trzymaj i bez zagadek a na pewno nikt do ciebie nie bedzie mial pretensji :cool2:

to proste nie wsadzisz wiekszych tarcz bez wymiany zacisków oraz ich mocowań a co seryjne nie wystarczaja, :norty:

dobra nie filozuj jasniej prosze, to jest forum i tu wyjasniamy sobie problemy z naszymi autami a nie chwalimy sie że cos sie zrobilo, nie powiadamiajac innych o swoich osiągnięciach. rebusy to w kalamburach

rozwin swoja wypowiedz :cool2:

:clap: :clap: :clap: i oby tak dalej szkoda że niektórzy w to wierzą, panowie obudzcie sie , silniki BMW to skomplikowana konstrukcja i żadne plastikowe pudełko za 50 ojro nie "ożywi" waszego silnika bez skutków ubocznych, jeżeli tuning to tylko w specjalistycznych warsztatach (bez urazy dla autora postu)

a co do systemu ED to pożyjemy i zobaczymy jak to bedzie w praktyce

jeżeli stan oleju jest ok to pada czujnik cisnienia oleju