
DEF
Zarejestrowani-
Postów
694 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez DEF
-
Witam, Poziomowanie wydaje sie byc ok - po swietach tez lece do serwisu bo sam tutaj chyba nic nie zrobie.
-
Hej, Przy odbiorze auta tez zauwazylem, ze bardzo delikatne maselko bylo na bagnecie, bo auto jezdzilo tylko krotkie odcinki, wiec nie bylo szans, zeby wilgoc odparowala, wiec to zjawisko u Ciebie to raczej norma - R6 tak maja, pamietam to z E32 R6 3.5l, jak sie nie przegonilo to maselko pod korkiem zawsze bylo. U mnie po kilkunastu kilometrach maselko zniklo zupelnie. Dzisiaj ustalilem, ze w serwisie leja tylko i wylacznie Castrola.
-
Autko sprowadzone bylo z Niemiec. Zalane olejem BMW 0w40. W grudniu wymienialem olej poza aso. Zalalem edg sport 0w40. Jednakze nie polecam tego oleju. Patrz moj watek: reklamacja oleju. Nastepnym olejem jaki wleje to 5w30 ale na pewno nie bedzie to castrol!! W naszych warunkach atmosferycznych optymalnym olejem jest wlasnie 5w30. A co do wypowiedzi jednego z kolegow,moje auto jest zaprzeczeniem jego tezy o chochlowaniu przez M54 oleju. Zrobilem od marca 2008 ponad 20tyskm( z tym ze w grudniu wymienilem olej) i nie musialem dolewac ani grama. Choc na tym oleju castrola 0w40 ciut,ciut na miarce ubylo od wymiany. Ostatnio mialem niespodzianke. Komputer zakomunikowal;podwyzszona temperatura silnika! Po diagnozie stwierdzono blad 279c. Wymienilem termostat. Teraz autko jest odpowiednio chlodzone, temp.wg.OBD max.98stopni trzyma. Heja, Ja mieszkam w troche innym klimacie, bardziej wilgotnym i cieplym, a temperatury ponizej 0 to raczej ewenement. Co proponujesz zalac??? Co bylo nie tak z tym Castrolem??? Jakiej marki teraz masz olej - Mobil??? Ja tez myslalem o 0w40 - mam najechane lekko ponad 100 000km, auto demonstracyjne z salonu BMW, wiec wszystko tip-top. BMW oryginalnie leje Castrola do swoich motorow, wiec ja tez mysle o Castrolu.
-
Mam autko od tygodnia, zrobilem juz pond 2000km po autostradach z naprawde duzymi predkosciami i oleju nie ubywa. Kazdy duzy motor moze brac olej, ale tylko wtedy gdy nie eksploatujemy go dobrze, wedlog wskazan, lub gdy lubimy mocno hamowac silnikiem z wysokich obrtow - TEMAT PODCISNIEN!!! U mnie motorek chodzi idealnie a i pali od 7.5 do 8l benzynki na trasie i okolo 15 w miescie, wiec dla mnie rewelacja.
-
Witam, Pare dni temu zostawilem auto zaparkowane przednim prawym kolem na dosc wysokim krawezniku na okolo 1.5h. Po powrocie zauwazylem, ze soczewka w lewym xenonie dziwnie jest ustawiona - do zewnetrznej strony auta i lekkon opuszczona w dol. Probowalem roznch metod - odlaczalem akumulator na pare godzin itp, ale niestaty soczewka stoi w miejscu. Sa to adaptatywne xenony z automatyczna regulacja wysokosci swiecenia.
-
:cool2:
-
:cool2:
-
Witam, Probuje sie polaczyc przez bluetooth i na telefonie - mojej komorce - pokazuje mi ze powininem wpisac jakis kod?? Wiecie moze o jaki kod chodzi???
-
Progressowy, Jakiego oleju uzywasz u siebie w motorku - 0w30?
-
Super! No to luz, jestem caly szczesliwy.... :cool2: moze jakies drobne uwagi jednak???
-
Witam, Jestem w trakcie zakupu E60, 530i, M54 z pelnym M-packiem. Auto z przebiegiem nieco ponad 100 000km. Na co szczegolnie zwrocic uwage przy zakupie tego modelu? Jak sie spisuja silniki a szczegolnie vanos? Dzieki za podpowiedzi.
-
Witam, Tez mi sie wydaje, ze termostat otwarty jest nonstop, bo faktycznie dluzej sie nagrzewa, wzroslo mi spalanie, w miesice przy duzych korkach max. 80 stopni lapie, trasa 69 max. Jaka jest temp. otwarcia termostatu - 89???
-
Witam, Jezdzac autkiem w miescie wskaznik temperatury silnika stoi pionowo, natomiast przy wypadzie na dluzsza prosta wskaznik zaczyna opadac dosc szybko w okolice pola miedzy niebieskim polem a pierwsza kreska, a temperatura silnika na OBC to 69-68 stopni. Termostacik do wymiany???
-
Sjuper, Czyli przechodzimy na Mobil 5w30. Dzieki.
-
Boogie, kiedy planujesz wyjazd do Niemiec po auto?
-
Zadałeś pytanie więc ludzie odpowiedają :D Pozdro Tylko nie na zadane pytanie - z wyjatkami... i tak wkolko... :)
-
Pawel, temat nie byl o spalaniu, tylko o kosztach eksploatacji i AWARYJNOSCI, to Ty z tego robisz temat o spalaniu.... powiem, ze nawet mnie zaskoczylo niskie spalanie tego auta, bo moje 740 wiecej pali jak sie okazuje - BIORAC POD UWAGE SPOSOB I MIEJSCE JAZD, KTORE WCZESNIEJ OKRESLILEM wiec nie jest to wytyczna a jedynie skladowa KOSZTOW, EKSPLOATACJI AUTA - KONIEC.
-
czytając niektóre posty można sądzić, że to forum posiadaczy RR, w którego salonach podobno nie pyta się o ceny :roll: DEF wchodz na ///M forum i popytaj może dowiesz się więcej konkretów: http://www.mforum.com.pl/viewforum.php?f=4 Nio poczytalem sobie - jeden z uzytkownikow tego forum, a konkretnie jego tata eksploatuje auto normalnie i mocno sobie chwali auto i mi o to wlasnie chodzi, bo 200km/h na autostradzie przy zapietym tempomacie to i moje auto sie nie moze zmeczyc.
-
Panowie serdecze dzieki wszystkim tym, ktorzy przeczytali moje pytania i posty do konca i sie doczytali, ze pytam o REALNY, NORMALNY koszt przy NORMALNEJ eksploatacji, a nie TYLKO spalanie przy JAZDACH NA MAX. i dali mi konkretne porady i odp, ktore przyblizyly mi temat i to dosc mocno, bo po pewnych sygnalach zaczalem przegladac tez inne, zagraniczne fora i wszystkie te negatywne tutaj zasygnalizowane tematy potwierdzaj sie. Ilosc osob uczestniczacych w tej dyskusji jakby pokazuje, ze temat jest dosc ciezki i nie wiele z nas go zna bo niby skad, nie jest to "przecietne" BMW. Wszystkim innym IGNORANTOM dzieki za to, ze sie z tym nie kryli - nie obrazajac nikogo!!! :) Ps: Odnosnie nieszczesnego SPALANIA przy normalnej eksploatacji to widze, ze jest ono naprawde male. Odnosnie brania oleju - nawet zdrowy motor bedzie brac olej, przy wykrecaniu go a szczegolnie przy hamowaniu silnikiem - temat podcisnienia......
-
Zodiac i dokladnie o to mi chodizlo, probuje skalkulowac pewne tematy, podejsc z rozsadkiem do tematu zakupu chowajac emocje w kieszen, bo czytajac przypadek allcara, nie wiem czy wsiadlbym do nastepnego BMW kiedykolwiek bedeac na jego miejscu. Nie mam zadnycbh doswiadczen z M5, bo nie jest to auto jak "kazde" inne BMW i poza suchymi danymi, ktore wszyscy znamy i adrenalina jaka daje, nic wiecej nie wiem o eksploatacji. Teraz przynajmniej wiem, ze warto kupic auto po lifcie, bo ma poprawionego Vanosa i pare innych rzeczy, a w instrukcji tego nie pisza, wiec stad bylo pytanie odnosnie kosztow eksploatacji, bo zakladajac przypadek allcar, to te 20tys. pln nalezy dolozyc do auta nowszego, po lifcie, dzisiaj to juz wiem, itd itd. Dzieki.
-
Pytalem o ogolny koszt utrzymania, ktory sie skalda z....... wielu elementow, ale widze, ze nie mozna miec pytan na tym forum, wiec pytanie ostatnie - po co jest to forum? Ty ich napewno nie bedziesz mial....
-
Pierwszy raz sie zgadzam z PawełH. M5 to auto przy ktorym koszta nie są powodem zakupu, bo jak mozna było przeczytać przy wątku allcar - musisz być stanie w razie koniecznosci wymienic pol / caly silnik, do tego codzienna eksploatacja, góra kasy, nawet przy E39 bo zamiennikow nie ma. Sam bym chcial taką zabawkę, ale mojej wspaniałej żonki i M5 nie jestem w stanie utrzymać, więc z czegoś musiałem zrezygnować :D Panowie, Troche za ostro pojechaliscie, jak mozna kupic co kolwiek, bez wczesniejszej wiedzy o tym, ile to ma kosztowac i ile to bedzie kosztowac w utrzymaniu w przyszlosci??? Samochod jesli go kupie to i tak po to, zeby wsadzic go w koszta dzialanosci, wiec chociazby dlatego chce wiedziec jaki jest to koszt, bo moze sie okazac, ze jest zbyt duzy, ale rownie i dobrze zbyt maly, a strzelanie swierdzeniami, ze jak sie kupuje M5 to sie nie patrzy na koszty to jakies "male" nieporozumienie i obojetnie czy jest to przypadek moj, gdzie chodzi o koszty, bo po co hajs do skarbowki oddawac, czy tez bedac zatrudnionym u kogos i pobierajac pensje. Druga rzecz - majac ten koszt mozna porownac go z kosztami utrzymania innych aut z tego samego segmentu, czy innego segmentu itd itd... wiec powodow jest cale mnostwo, a Pan Pawel H chyba sie zagalopowal i troche idealizuje - bez urazy, ale ja podejmuje decyzje na podstawie czystego rachunku, bo inaczej nie da rady. Zodiac tez sam sobie zaprzeczyl, zgadzajac sie z Panem Pawlem H - znasz koszt wiesz na czym stoisz, wiesz na co sobie pozwolic, sam to przyznales piszac o kosztach paliwa... Generalnie nie kupuje auta po to, zeby nim szalec - do tego mam inne urzadznie ale, zeby szybko, sprawnie i z przyjemnoscia sie poruszac, tylko po autostrdach, ze stalymi predkosciami, wozac klientow. Dzieki. Ps: Przypadek Allcar to straszny pech i raczej nie jest on codziennoscia, ale tak czy siak mam Pana, ktory przeswietli mi auto przed zakupem, wiec powinno byc ok.
-
Ja tez mam zamiar auta uzywac na codzien, a przejezdzam okolo 70000km rocznie, tylko ze po autostradach, wiec sie zastanawiam na awaryjnoscia jednostki napedowej i jej "ekonomika". Ile pali benzyny i oleju tez???
-
Auto tylko i wylacznie z Niemiec, Polskie mnie wogle nie interesuja.Dzieki za odp.
-
W sumie masz racje, ale np: naprawa radia czy jakiego innego elementu to nie jest wydatek rzedu kilkudziesieciu tysiecy zlotych, tylko kilku stowek, wiec kierowalem sie tylko i wylacznie tym argumentem.