kris1973

Sprawdź stan oleju. Te silnik są bardzo czułe na ilość oleju, wystarczy że będzie go około połowy stanu i wtedy temperatura oleju będzie powyżej 100 stopni. Chyba, że wymieniasz go rzadko czyli pow. 15 tyś km to nawet jak masz stan to też będzie rosła temperatura.

Wtryski sprawdzone ? Nawet w najprostszy sposób czyli w iście jakie są korekty ? Czepiłeś się tego egeru a to zapewne nie to ...

Czy duża to nie wiem, trzeba kupić raport. Możesz sobie sprawdzić np: tu: historiaszkod.pl

Była szkoda.

Nooo dobrze nie jest.

Aku był wymieniany ? jak był wymieniany to był zakodowany z odpowiednimi wartościami ? jest agm czy zwykły ? jedź do kogoś kto ma sprzęt do sprawdzenia aku a nie sprawdzasz aplikacją.

Tego co chcesz zrobić nie załatwisz istą tylko np: e-sys'em. Chyba jednak nie szukałeś kolego tutaj masz działające linki do najnowszej wersji isty https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=236657&start=1440

Do Twojego auta ISTA P nie podejdzie. Do diagnozy i kodowania tylko ISTA+. Masz nawet na tym forum całą masę linków do odpowiedniego oprogramowania.

Tak to działa. Po to jest tryb eco. Nic tu nie zdłubiesz więcej.

Poszukaj na allegro. Jest tego sporo od 799 do 1199 zł. od 12-16V 125A.

A co chcesz sam ustawić zbieżność ??? Jedziesz do warsztatu gdzie mają np: huntera i ustawią tak jak powinno być. Dane odnośnie ustawień znajdziesz np: w iście.

U mnie też na ori next aktualizacja firmware nic nie zmieniła. Jak ustawiłem po zakupie na statyczny i podałem adres ip taki jest. Aktualizacja do 3.15.06 poprzez istę oczywiście.

Uruchom programik zgw search i zobacz czy znajduje auto, powinien pokazać adres ip i vin auta.

No to sobie sam odpowiedziałeś. W serii F masz lan w aucie i każda fka ma swój adres ip. Ustaw adres na karcie sieciowej pod którą podpinasz lan od icoma 169.254.1.1 maska 255.255.0.0 i powinno się łączyć, chyba że masz adres ip w icom z innej klasy lub dhcp no to nie zadziała

Sprecyzuj co znaczy inne. Inne z serii F ?

Jaki masz adres IP w icomie ? Może masz z innej klasy i nie widzi auta.

Wersja PL działa jakw innych wersjach czyli słabo. Opisy błędów są po Polsku tylko często ich tłumaczenie jest z d.... Szkoda czasu i energii na wersję PL.

Masz na ten wynalazek gwarancję ? Na aliexpress takie cuda po 900 zł tylko jak coś padnie to raczej ani kasy ani naprawy. Pytam bo jak jest gwarancja to może lepiej dołożyć te parę stówek ekstra... Sprawdzałeś czy ten box nie generuje jakiś błędów w modułach ( ISTA, BimmerLink ) ?

Sprawdź wiązkę. Często padają.

Nr katalogowy: 81312360883. W skład zestawu wchodzi: - multiplekser ICOM NEXT - przewód OBD 16PIN - Kabel LAN Resztę czyli np: 20 pinową przejściówkę dla starych aut czy most czyli ICOM B musisz dokupić osobno.

Nie wiem jak w ISTA/P bo nie mam ale jak podepniesz po kablu USB to w ISTA+ można zrobić aktualizację sterowników, osobiście tego nie robiłem ale widziałem jak gość to puścił i poszło. Dużo wolniej jak na ICOM NEXT ale jest do zrobienia, osobiście chyba bym tego nie zrobił na VCX...

Towar deficytowy. Pytałem w ASO czas oczekiwania od 3 tygodni do nie wiadomo kiedy. Są braki nawet w BMW AG. Zostaje pytać w poszczególnych ASO ale raczej ciężkie do zrealizowania. Ja kupiłem poprzez allegro, czekam na dostawę...Mowa oczywiście o ICOM NEXT.

Witam, może ktoś ma dojście i może załatwić, w cenie niższej niż na allegr..., oryginalnego nowego lub bardzo mało używanego ICOM'a NEXT ?? Nie potrzebuję faktury. Jak by co to proszę o info na PM. Kupiony, temat do zamknięcia.

Pada któraś z klamek albo więcej jak jedna. Sytuacja będzie się powtarzać. Jedyne rozsądne rozwiązanie kupić nowe klamki lub odłączyć wszystkie 4, zostaw wpiętą wtyczkę od podświetlenia klamki. Standard w serii F.

Sprawdź adres IP komputera, muszą być z tej samej podsieci.