kris1973

Inpą to stare auta zrobisz a nie x2. Szukaj ISTA +

Nie wiem jak jest w benzynie ale u mnie w dieslu dolna jest otwarta a górna nie. Jak "złapie" trochę temperatury to górna też się otwiera. Dolna, przynajmniej w dieslu, po zgaszeniu silnika powinna się otworzyć bez względu na temperaturę.

Przy górnej jest silniczek sterujący jako osobny element i można go wymienić w dolnej nie występuje, jest integrlalną częścią żaluzji, niestety.

Roleta dolna na wyłączonym silniku jak i po jego "zgaszeniu" automatycznie się otwiera. Przy tych temperaturach, przynajmniej w moim aucie, górna i dolna otwierają się po wyjeździe z garażu. Jak wywala błąd po teście to prawdopodobnie otwiera się i zamyka z oporem dlatego wywala błąd. Spróbuj przesmarować smarem silikonowym prowadnice rolety może coś pomoże. Opis kodu błędu 30C400 Diagnostyka monitoruje aktywną żaluzję chłodnicy. Usterka jest wykrywana, gdy dolna klapa żaluzji grzejnika jest zablokowana. Warunki kodów usterek Ogólne warunki Monitorowanie działa w sposób ciągły. Napięcie jednostki sterującej: 9,5 V do 16 V. Stan terminala Status PWF: Jazda Stan terminala Status PWF: Testowanie-analiza-diagnoza Stan czasu usterki Usterka jest wprowadzana, jeśli została wykryta więcej niż następująca liczba razy (licznik odbicia usterki): 4 Plan serwisowy 1. Sprawdź mechanikę żaluzji chłodnicy pod kątem swobody ruchu. 2. Przeprowadź kontrolę działania. - Jeśli kontrola działania jest OK: skasować pamięć błędów, nie są potrzebne żadne dalsze czynności. - Jeśli kontrola działania nie jest OK: postępuj zgodnie z uwagami w module testowym Wpływ błędu Zmniejszenie osiągów silnika w razie potrzeby z powodu niewystarczającego chłodzenia silnika. Ostrzeżenia Światła ostrzegawcze Nic Wiadomości Centrum sterowania Uwagi serwisowe Żaden

Robiłeś test ISTĄ ? Pracuje czyli zamyka się i otwiera ? Bardzo często jest błąd pomimo tego, że żaluzja pracuje. Łapie błąd nawet wtedy gdy "wolniej" się otwiera/zamyka.

Nie są dostępne elementy składowe żaluzji. Sprzedawana jest w komplecie. Nie otwiera się czy co się z nią dzieje ?

Noooo jest tam trochę rozbierania. Zderzak na bank trzeba ściągać. Jeżeli masz radar i kupisz nową w ASO to musisz zrobić lekką rzeźbę i wyciąć miejsce na mocowanie radaru, sprzedają bez niego. Jakaś masakra.

W przypadku mojego auta były 2 akcje na programowanie. Jedna w listopadzie 2021 a druga w marcu 2022. W między czasie wyskoczyła jeszcze na egr, wymienili komplet czyli chłodnice z zaworem.

Akcja jest od początku roku, Tobie dali znać dopiero teraz. Ja byłem ze swoją w marcu 2022.

Historia serwisowa w BMW kończy się na 2017 roku przy 108 tyś. km. Olej średnio wymieniany co 25 tyś.km trochę słabo jak na ten silnik.

Komplet bez kodowania.

Jak nie masz zasilacza i pojęcia o tym to nie ruszaj bo możesz uwalić auto...

Była raz w serwisie przy 33 tyś km ale nic nie miała wymieniane tylko sprawdzenie płynu chłodzącego, komunikat o niskim stanie. Ma 2 akcje techniczne na wymianę poduszki kierowcy oraz modułu poduszki pasażera.

Hmmm, Ja u siebie na zimę w ustawieniach ( idrive) w opcji klima nawiew dla kierowcy i pasażera ustawiłem na "ciepło" a teraz na "zimno". Od e46 do f11 miałem pokrętło ciepło-zimno przy środkowych kratkach nawiewu a w g31 przenieśli to do ustawień idrive. Może też macie ustawione na "grzanie" a nie chłodzenie dla środkowych kratek ?

Nie

15 tyś to ma do wymiany, spóźnienie dotyczy daty. Sprawdzenie historii nie zapisuję się, w tym dniu odczytywany był drugi kluczyk.Może ktoś był na sprawdzeniu auta i przy przyjęciu na serwis odczytali kluczyk. Handlarze często tak robią a potem wciskają kit, że auto miało coś tam wymieniane. Tutaj nic nie było robione, odczytany tylko kluczyk.

Zapytaj czemu zmieniał zderzaki, progi itd... z fabryki tak nie wyjechała i te beznadziejne, zwykłe fotele.

Działa na 11, masz wątek o Rheingold i tam masz linki do isty.

Auto na wyłączonym silniku powinno mieć otwartą dolną żaluzję, tak ma być. Jeszcze jak byś uzupełnił profil tak jak jest w regulaminie to można by z niego dowiedzieć się jaki masz tam silnika no ale ile to roboty...

Kup adapter lightning->RJ45 I kabel enet. Działa i to dużo lepiej niż te BT czy wifi. Oczywiście jak kupisz dobry adapter a nie najtańszy chiński shit.

Zmień hasło na stronie bmw connected drive.

Da się, mam podobną wersję softu czyli zaczynającą się na YXXXXX. Też u siebie kodowałem na pełen ekran.

Nie lepiej kupić klasyczną żabę hydrauliczną ? Woził tego raczej w aucie nie będziesz. Na tym co wrzuciłeś to szczerze bał bym się podnosić swoje auto.

Jakie błędy czym czytane ? Te skrzynie padają ok 300 tyś km przebiegu nawet jak nie wymieniasz oleju.

Wymieniona szyba nie świadczy o wypadku, w DE bardzo często mają wymieniane szyby, kamienie na autostradach-norma. Moja G31 ma oni szyby i jest logo BMW ale VIN'u nie ma.