kris1973

Plan serwisowy - Sadza na rurach wydechowych wskazuje na uszkodzony filtr cząstek stałych. - Sprawdź filtr cząstek stałych pod kątem wpisów w pamięci błędów i w razie potrzeby wymień czujnik. - Wymień filtr cząstek stałych. Jeśli czujnik cząstek stałych jest pokryty sadzą, wymień również czujnik cząstek stałych.

Zapewne taka sytuacja ma miejsce kiedy jeździsz w komforcie. Przełącz na sport i zobaczysz, że nie będzie tego efektu.

Można.

W celu ? Żaluzja się zacina i trzeba ją wymienić. Sam silniczek nie jest dostępny do dolnej żaluzji. Czasem błąd występuje jak się zacina czyli pracuje ale w trakcie otwarcia/zamknięcia trwa to dłużej niż normalnie i wtedy zgłasza błąd. Istą zrobisz test żaluzji czy działa i się zacina czy jest już martwa i trzeba ją wymienić. Jak chcesz drutować to możesz ją wykodować i wtedy nie będzie błędu zgłaszał.

Witam. Używa ktoś 530e lci 292 KM na codzień ? Chodzi mi o jazdę pozamiejską. Ile realnie można przejechać na paliwie po wyczerpaniu akumulatora ? Z rekuperacji jest w stanie podładować baterię trakcyjną do jakiegoś rozsądnego poziomu ? Dzięki za wszystkie odpowiedzi.

.

Nie tych słyszałeś tylko o N57 a tu jest B57.

.

Istą nie zmienisz regionu a tutaj nikt nie napisze jak to zrobić bo każdy chce za to kasę....

Jeżeli "nowa" sonda jest 100% sprawna to uszkodzona jest instalacja. Patrzyłeś w kostkę czy nie jest zielono ?

Przy serii G musisz 3 razy szybko nacisnąć przycisk start/stop żeby weszła w tryb diagnostyczny, no chyba że masz bardzo starą istę i nie widzi auta.

.

Asystent pasa ruchu działa od 70 km/h dlatego pewnie w mieście nie działa tak jak trzeba

Sprzedane. Temat do zamknięcia

Jest ustawienie w idrive, też u siebie musiałem to ustawić bo w mybmw nie pokazywał lokalizacji auta.

Zmianę kół zrobiłeś w idrive ? Czujniki mają takie same nr jak stare ? Może mają inną częstotliwość i nie ma komunikacji między czujnikami a odbiornikiem.

Każdy moduł musisz dokodować do auta, normalna sprawa. Masz jakieś błędy, czytałeś czymś auto czy wymieniasz na chybił trafił ???

początek 2018, soft aktualizowany w całym aucie w marcu 2022.

Ja mam przedlifta i działa normalnie. Nigdy nie zmienił koloru z zielonego na szary.Coś szwankuje w Twoim aucie.

W każdym dieslu to występuje od 2010 roku. Akcji nie będzie...

W serii F jest inna wiązka, hermetyczna. W serii G peszle wiązki można "rozgiąć", nic nie trzeba nacinać. Jak nie chcecie wymieniać czujnika to wystarczy przy wtyczce do czujnika rozchylić peszel ( jest na środku rozcięty ) w ten sposób można też sprawdzić czy nie cieknie jak by wtyczka nie chciała zejść. Problem występuje najczęściej w serii F, widziałem sporo aut z uszkodzonymi czujnikami. pozalewanymi sterownikami. Naprawa sterownika, czyszczenie daje efekt na chwile. Ropa dostaje się między warstwy płyty sterownika i umiera czasem trawa to kilka miesięcy a czasem nawet rok...

A kto Tobie powiedział o tym haśle ? ASO nie "zakłada" haseł na sterowniki.

Miałem wymienianą 1,5 roku temu i teraz znowu. Termin na wrzesień 2023...

Można, poszukaj w necie, YT jest dużo info nt. Nie jest takie proste jak w serii E czy F.

Błąd wentylatora: 1. Sprawdź przewody i połączenia wtykowe. 2. Sprawdź zasilanie 3. Sprawdź połączenie z masą. Jeśli poprzednie kontrole wypadły pomyślnie: Wymień wentylator elektryczny. Bład sterownika DDE: Wymienić jednostkę sterującą DDE. Opisy ze strony https://bmwfault.codes/