Kruk

Nawigacja jest z monitorem CID, auto rozpoznaje a NCS to V3.1.0 zainstalowana z Inpą.

Jutro zobaczę wersję NCS.Nawi założyłem oryginał.

Sam NCS znam i używam ale nie wiedziałem o możliwości dokodowania opcji dodatkowych."nie znajdziesz tak sobie" oznacza że jest nidostepny?Czy jednak Wiesz gdzie go znaleźć?

Możesz jaśniej wytłumaczyć jak to zrobić NCS emn.Jak dodać opcję? Co to VO?

A wiesz może gdzie pobrać nowszy DIS z SSS ?

Mam Dis-a V44, zamontowałem do mojej X3 nawigację i chciałem ja "dokodować" do auta ale jest problem w tej wersji Disa nie ma kodowania do X3. Co robić?Czy muszę instalować inną wersją Disa, jeśli tak to skąd .....

Mapy są te same co do MK3.

W nazwie jest mode1. czyli tylko do MK4.

Pogadaj z nim: http://www.allegro.pl/item792257307_bmw_e39_e46_z4_x5_x3_zestaw_glosnomow_bluetooth.html

Jest o tym sporo i można ściągnąć w wersji PL tuhttp://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=16&t=88508

Fejs możesz prosto zrobić, opis jest w katalogu programu a sam program nie musi być opłacony.

Poszukaj NavCoder.

Wiązka jest trochę inna, można ją dostosować ale lepiej kupić oryginalną mniej kłopotu.

Jeśli był właściwy to pozostaje zły montaż.Kiedyś spotkałem się z tym gdy miałem jeszcze E36 2.0i pasek piszczał niedługo po wyjeździe z warsztatu.Pomógł ponowny właściwy montaż.

gdy lektor cos mowi, dajesz wtedy glosniej lewa galka!

Potrzebujesz:monitor,wiązkę kabli(może być od nawi 4/3),tuner radiowy BM24 lub BM54(BM24 z wiązką 4/3 a BM54 z wiązką 16/9) a czytnik możesz wykorzystać ten co masz po przeprogramowaniu.

Jeszce nie słyszałem aby komuś te wężyki ciekły, no chyba że blacharz czy lakiernik źle poskładał.

Kolega kiedyś coś kombinował z naprawą tej przekładnia ale miał problem z częściami i w końcu kupił gdzieś za kilkaset złotych używkę.

Jeśli to dzieje się na każdym biegu to raczej nie sprzęgło.

Sprawdź w dobrej firmie bo padający konwenter zabija niczemu nie winna skrzynię. Objaw jest taki: na ostatnim biegu przy ok. 90 do 120km/h jadąc równo bądź leciutko przyspieszając auto wpada w "drgawki" objaw znika przy przyspieszaniu.W oleju zaczynają pojawiać się opiłki.

Taki objaw daje uszkodzone sprzęgło hydrauliczne skrzyni automatycznej. Masz automat?

Ja zmieniałem tył na Boscha i jak na razie 10tys. ok. nie piszczą ,nie brudzą felg a tarcze są równomiernie zużywane.

Fejs mam na COM program pełna wersję.Raza zapłacisz parę groszy i zawsze możesz liczyć na aktualizację.A Navcoder rozwija się z wersji na wersją i jego możliwości rosną. Wpinam się z tyłu auta, najczęściej jest tam jakaś wolna wtyczka w której są wszystkie potrzebne piny tzn. +,_,i-bus, jeśli nie ma takiej to wcinam się w okolicach czytnika.

Nie próbowałem nic kombinować.Kupiłem fejs od Reslera za 30Eur.Link do jego strony jest w Pomocy Navcodera.

Schemat fejsu jest w katalogu programu....