belgus

Lej dexron II Mam taka sama skrzynke i to wlasnie zalewm. pozdrawiam

Witam Pozwole sobie podpiac sie do tematu! Dzisiaj po przejechaniu 500 metrow zaswiecila mi sie lampka od cisnienia! Wylaczylem silnik,otworzylem mache i stwierdzilem ,ze nie ma zadnych wyciekow ,stan oleju max,czyli wszystko ok.Odpalilem ,przejechalem ok 100 km i sytuacja sie nie powtorzyla.Silnik chodzi rownoutko,dosyc cicho jak na m 40. Czy moglo sie cos pochrzanic w czujniku,np:jakies chwilowe zmasowanie? Cala sytuacja miala miejsce w chwile po otwarciu nagrzewnicy i wlaczeniu nawiewu,ale ,to chyba nie ma nic do rzeczy,chociaz juz nie takie cuda sie zdarzaly. moze ktos mial podona sytuacje? pozdrawiam

Witam Zrob tak:Zdejmij wtyczke z plywaka i spryskaj "kontaktem"Kilka razy styki na wtyczce i gniazdku sniedzieja !!Ja tak zrobilem ,ale raz i pomoglo ,ale na krotko.wiec musz powtorzyc zabieg. pozdrawiam

witam zmienialem minerala na syntetyk,wiec Ci nie poradze :P

Witam To moze,ktos wie,gdzie w Warszawie mozna zakuc te weze i za ile? pozdrawiam

Witam Dokladne odpowietrzenie ,to podstawa!!!! Jezeli grzeje sie w/g wskaznika,to moze byc nieprawda! One czesto zawodza! pozdrawiam

Dzieki za poswiecenie :cool2: :P pozdrawiam

Witam A jest taki? Przyznaje ,ze nie wiem ,gdzie on jest :( Na pompie,czy na przekladni? pozdrawiam

Witam Oczywiscie masz racje,ale przeciez zdarza sie skrecac kola do oporu,w czasie normalnej eksploatacji!a wtedy zbirnicek jest zamkniety! pozdrawiam

Witam Odswierzam troche temacik. Moze ktos mi odpowie,ktoredy uchodzi powietrze z ukladu wspomagania,w momencie skrecania kol na maxa. Wraz z powietrzem powinno sie wylac troche plynu!!Tylko w ktorym miejscu? Normalnie jestem glupi :( bo nie moge tego rozgryzc. pozdrawiam

Witam Jak masz m 40 ,to sie nie dziw :mrgreen: Na forum jest juz mala encyklopedia na ten temat,wiec skorzystaj :search: A ta w ogole,to tym sie za bardzo nie przejmuj :P pozdrawiam

Witam Do 1,6 podaja 36 Ah. To chyba wystarczy. pozdrawiam

Panie kochany !!Bylo juz kilkanascie razy :P Czujnik jest w glowicy,pod kolektorem dolotowym,bardziej w prawo/zolty lepek/Klucz nr 19/Wskazane zdjecie kolektora gornego/. pozdrawiam

Dziekuje ci bardzo :cool2: Normalnie to przykrecam na czuja :) Ale tu mozna zrabac nowa uszczelke. pozdrawiam

Witam Jezeli ktos moze podac momenty dokrecania michy j.w.,to bardzo prosze o pomoc.Musze wymienic uszczelke,bo nie trzyma oleju!! Dowiadywalem sie tu i owdzie i twierdza,ze moment dokrecania michy ,to 2,5 Nm! Ale to tylko na gebe a wolalbym z literatury. pozdrawiam

Ale mogl sie przestwic zaplon. pozdrawiam

Witam To gniazdo jest do komputera pokladowego.Jezeli go nie maqsz ,to jest niepotrzbene. pozdrawiam

Witam Sprawdz zaplon.I kopulke,bo moze pekla pozdrawiam

Wyjatek potwierdza regule :P pozdrawiam

Witam Moge napisac,tylko jedno! Nikt nie kupuje TDS a po to by jezdzic do kosciola :P pozdrawiam

Witam Zdejmujesz tylne siedizsko,zdejmujesz oslone ze zbiornika,plywak jest przykrecony 4 srubkami nr 8,do niego dochodzi wtyczka ,ktora trzeba zdjac,Dla bezpieczenstwa ,odlacz aku.Po odkreceni nakretek ,plywak wyciaga sie do gory.Zadna filozowia. pozdrawiam

Witam to jest jedna z bolaczek E 30. U mnie tez czaem sie zawiesz,wiec trzeba uwazac :P Zauwazylem ,ze na plywaku/obudowa/jest taki maly otworek,ktory powinien byc drozny.Jezeli jakis paproch go zatka,to moze wystepowac problem ,ze swobodnym poruszaniem sie plywaka wewnatrz. Ale to tylko moje domysly pozdrawiam

Witam chyba pracuje ciagle,bo nigdy swoich lusterek w zime nie skrobalem :P pozdrawiam

Witam Paliwo!!!! pozdrawiam

Witam Ksiazka zostala napisana 100 lat temu :P pozdrawiam