belgus

To zrob to jeszcze raz :P pozdrawiam

Witam wyglada na to,ze m 40 sa bezkolizyjne :P Az mi sie wierzyc nie chce :mad2: Zeby na pasku wytarlo wskutek zablokowania /kolizji/rozrzadu a tu nic? pozdrawiam

Czesc Kiedys nad tym myslalem :P Ale dalem spokoj,bo te srednice napewno zostaly wyliczone ,przez konstruktorow,wiec nie wiem czy sie polepszy,czy sie pogorszy. Poza tym ,klepanie ,to jest skutek braku smarownaia a co zatym idzie zniszczenia krzywek walka,dzwigienek.Wiec usuniesz przyczyne,ale jak nie wymienisz tych elementow,to bedzie klepal. pozdrawiam

Witam Tez tak mysle. Sprawdz sterownik skrzyni. Jezeli nie wymieniales oleju,to wymien. pozdrawiam

Jasne ze nieoryginalny :P Ja sobie zalozylem za 220 pln i wszystko gra! Albo wytnij w cholere ten swoj i wstaw jakas atrape kata i czesc. pozdrawiam

Witam To zalezy jaki kupisz :P Mysle,ze za 300 pln sie zmiescisz!Zobacz na allegro. pozdrawiam

Czesc Przewod powietrza do krokowego.Albo sie nie otwiera przeslona w kroku. pozdrawiam

Czesc A co ma wspolnego z tymi objawami wymiana oleju na syntetyk? :mad2: pozdrawiam

Czesc Pisalem kilka razy!! Wlalem po mineralnym 5w40 a po 500 km 10w60 ful syntetykCastrol RS. Wszystkow porzadku!0 strat,nie ma wyciekow! M 40 ,przebieg zna on sam :P pozdrawiam

Czesc Tak jak radzi kolega,zmien olej i filtr! Mnie to wygloada na zanieczyszczenie. Ciekawy jestem,czy ta przypadlosc wystepuje rowniez przy rozgrzanym silniku.,bo powinno byc troche lepiej. pozdrawiam

Ja jezdze na full syntetyku.Wczesniej po mineralu,wlalem 5W40 a teraz 10W60 castrol RS/Edge/. Nic sie nie dzialo,0 wyciekow.0 strat oleju. Moim zdaniem mozesz spo0kojnie wymienic na polsyntetyk. pozdrawiam

Czesc Nie przekaonales mnie :) Baza kazdego oleju jest mineral! pozdrawiam

kolego ale powiedz mi ile czasu do tego aż sie zacznie sie to co pisałeś, utrata mocy itd. ?? Nie wiem :P Ale wiem,ze ostatnio zmienilem walek i teraz ustawiaja sie popychacze,ktore wymieniklem 1000km temu.

Czesc Czyli nie zalecasz zdrady? :P A dlaczego nie mozna wlac innego oleju? Bardzo jestem ciekawy? pozdrawiam

Witam To nie uszczelka lampy,tylko uszczelka bagaznika! Przez uszczelke lampy ,woda sie do lampy nie dostanie. Przerabialem to i sprawdzilem. pozdrawiam

Witam Ja w sprawie cudu!! Tzn.w sprawie nieuzasadnionej wiary w likwidacje cykania,klepania,stukania,przez zastosowanie cudownego oleju do silnika. Dajcie sobie spokoj! Niech sobie cyka!!Potem zacznie klepac i tracic moc! Chyba,ze wymienicie popychacze,walek i dzwigienki. Wtedy na dluzszy czas bedzie CISZA!! Ja juz przerabialem wszystko a potem wymienilem wszystko i jest CISZA! pozdrawiam Harych Potterow!! :P

Witam To dziadostwo sluzy wylacznie do ustawiania obrotow jalowych. Wiec mozesz spokojnie bez tego jezdzic,ale na poprawne jalowe obroty nie licz :) pozdrawiam

Witam Taki objaw,jest przy zbyt niskim stanie oleju. pozdrawiam

Witam Przede wszystkim sprawdz ,czy jest iskra. Jezeli jest,to sprawdz,czy podaje paliwo. Nawet na pomylonych kablach troche by zagadal. Moze czujnik polozenia walu padl,albo sie poluzowal? pozdrawiam

Czesc Odkrecasz srube korek na moscie /tyl mostu,widoczna jak sie polozysz,albo kanal/ Wkladasz paluch i jezeli jest pod korek/sruba/to jest ok. pozdrawiam

Czesc A jak to wszystko juz zrobisz,to rozejrzyj sie za iinnym silnikiem :P pozdrawiam

Witam Kupilem taki walek do m 40 i chcialbym aby ktos ,kto to zna wypowiedzial sie na temat jakosci tego walka. pozdrawiam

Czesc A sprawdzales pod samochodem?Albo pod dywanikami? Trzeba tez zerknac na pompe plynu!Przy pracujacym silniku! Czy leci ci para z wydechu?/gesta/Czy olej w silniku ma normalny kolor? Na forum ,jest duzo takich przypadkow,wiec sprobuj poszukac. pozdrawiam

Czesc Jak zle zalozysz ,to ci nie odpali!Wiec zlaoz i sprobuj! pozdrawiam

Czesc Wywal ten gaz!!Albo jedz do dobrego fachowca. Jak mozna jezdzic bez klapki przeplywomierza i jeszcze narzekac :mad2: pozdrawiam