belgus

Witam Wlalem ten preparat ,jak mi klekotal.Nic nie pomoglo. Ten preparat ,co najwyzej moze zlikwidowac cykanie popychaczy. pozdrawiam

Witam Elektrozawor nagrzewnicy.Byc moze zle kontaktuje na nim wtyczka i jak wjezdzaz w dziure,to sie rozlacza i zalcza z powrotem pozdrawiam

Witam U mnie nic nie bierze! Ja biore wiecej niz m 40 :P

Witam To moze byc przeplywomierz. Podmien na i nny . pozdrawiam

Witam jak patrze na to zdjecie ,to wydaje mi sie ,ze cieknie ciz pod korka. Tak mi sie wydaje. pozdrawiam

Witam Zastanawialem sie ,czy odpowiedziec na to pytanie,bo zaraz ,bedzie krytyka moj 16 m 40 automat spala po miescie max 9l a jak jade spokojnie ,to w 8 -8,5 sie spokojnie miesci.Sam nie wiem od czego to zalezy,bo jak slysze ,roznice sa czasem wrecz potworne pozdrawiam

Witam Te wskazniki w e 30 ,to tylko ladnie wygladaja :P Jezeli po wymianie wskaznika temp. dalej nie pokazuje ,to prawdopodobnie czujnik do wymoany. Wskaznik paliwa wymieniale u siebie,bo wskazywal mi cuda.Teraz jezdze i jezdze a on ciagle pokazuje ,ze paliwo jest!!Poprzedni pokazywal zawsz za malo,ale ten mi sie tez nie podoba,albo jestem pod wrazeniem. Co do diodek,to najlepiej wymoenic cala plytke. pozdrawiam

Czesc Wtryskiwacze,blad obwodu. pozdrawiam

Witam Zle mnie zrozumiales :P Ciagnij polke do gory,zaczep jest pod nia mniej wiecej na srodku. pozdrawiam

Witam Bylo :P Zdejmujesz oparcie kanapy i powazasz polke do gory/jest na jednym zaczepie/ pozdrawiam

Czesc Po nowym roku ,gaz bedzie w cenie oleju napedowego!! pozdrawiam

Czesc No to sprawdz ile daje alternator.Powinno byc ok 14,1V pozdrawiam

Czesc A co mu jest? :D pozdrawiam

Czesc Pod kolektorem ssacym /niebieski lebek/ Klucz 19 trudny dostep ,ale mozna podejsc lewa rekaod strony filtra olejowego.Uwaga leci plyn!!Czujnik musi byc z podkladka. cena w sklepie ,to0k. 130 pln. Bardzo rzadko wysiada,wiec nie wiem czy nie lepiej sprawdzic na kompie. podrawiam

Czesc Piesku ,ta glowica ma tylko zawory i czujniki :) Walka nie mam ozdrawiam

Witam Odepnij przeplywke i sprawdz. pozdrawiam

http://www.allegro.pl/item224166804_blaupunkt_wyjmaki_klucze_do_wyjecia_radia.html

Witam musis miec specjalne klucze do blaupunkta/starszego/ i wtedy je wciskasz w otwory i radyjko mozna wyjac. Mozesz sprobowac uzyc gwozdzi o odpowiedniej srednicy i dlugosci .Wepchnij je a potem parami odchyl na zewntrz,powinno pojsc. pozdrawiam

Witam E 30 z m 40 ,nie byly przewidziane na drogi polskie,wiec sie nie dziw,ze micha nie jest oslonieta.Poza tym gdyby byla pelna oslona ,to nie byloby chlodzenia miski. pozdrawiam

WITAM Musisz wymienic szybe. Co prawda sa w sprzedazy takie preperaty do smarowania na szybie ,ale ja ich nie polecam. Inna opcja ,to naklejenie na szybe gotowej grzalki.Kiedys takie byly. pozdrawiam

czesc Masz racje :P Sprawdz w takim razie ,czy na tym przewodzie jest te 12 V,jezeli Ci zmienia po podlaczeniu do prostownika i przeslona sie porusza,to moze byc uszkodzony przewod do krokowego. pozdrawiam

Witam Ogolnie rzecz biorac,pasek w m 40 nie jest jego wada. Wadz jest smarowanie walka rozrzadu! W m 43 ten problem zostal czesciowo rozwiazany przez dzwigienki z rolkami. Ciewostka ,to to,ze w silnikach wyczynowych nie stosuje sie lacuchow w rozrzadzie,poniewaz paski sa mocniejsze. pozdrawiam

Witam A swoja droga , to do poprawienia tej sciezki wystarczy chyba olowek,albo rdzen baterii. pozdrawiam

Czesc Musze Was zmartwic ,ale niekoniecznie :) Te wasze skrzynki sa do remontu,ale jak wam nie przeszkadza ten klekot,to one jeszcze dluga beda sluzyly. Po prostu maja wyrobione elemeny\ty walka i pewnie sam walek. Naprawa nieoplacalna,wiexc rozgladajcie sie za dobrymi uzywkami. pozdrawiam

Czesc Bardzo w to watpie,ze to jest przyczyna falowania. pozdrawiam