mikolajpoznan

Czy ktoś juz przechodził "potzrebę obsługi"? (auto na podnosniku)-ile ta przyjemność kosztuje? POZDRO-MIKE

Najprawdopodovbniej tak jak napisał GREG-po lifcie poprawki były.

ten typ tak ma.Najczęściej BMW ma problemy z uszczelkami, któe są przy szybach,ocierają one o boczki drzwi.Inny problem to pokrycie słupków przdnich-też lubią ocierać się o półkę w podszybiu. Metody: -zaakceptować i przyzwyczaić się, -zgłośnić radio, -wetknąć coś w środek na zasadzie "klina", -spryskać specjaklnym sprayem (silikon)-do kupienia na stacjach benzynowych-ale podobno efekty krókotrwale. Dużo na ten temat jest na forum serii 3. Pozdrawiam-MIKE

u mnie był odgrzybiany za każdym razem,nadal śmierdzi.

Mam TO SAMO w e87,klima była w ciągu miesiąca 3 (!!!) razy odgrzybiana,nadal smierdzi PO WYŁĄCZENIU klimy.Nie ejst to długotrwałe ale uciazliwe i wnerwiające.

darek,zobacz czy przypadkiem nie hałasuje Ci tylna kanapa.Ja tez myslałem,że to półka a okazało sie,ze mocowanie kanapy-cos jest nie tak spasowane i na nierównościach przesuwa sie ona o 1-2 mm a to powoduje trzaski.Jak do tej pory nie zabrałem się za to bo nawet nie wiem jak ;-( Mam co prawda e87 ale chyba na te przypadłości cierpia wszystkie BMW

hehe-zgoda buduje a niezgoda rujnuje :cool2:

Kubicar-z tymi 2 litrami oleju w 2litrowym silniku troche przegiąłeś :norty: Nic więcej nie napisze tutaj bo traktuje Twoją wiadomosć jako żart :doh:

W instrukcji obsługi jest napisane,że dolać max. 1 litr oleju gdyby bylo go za mało.A ile jest-nie pamiętam

Dokładnie.Lepiej wymienić.I tak Ci spuszczą wszytsko więc nie ma sensu wydawac na olej teraz skoro za 1000 km i tak pójdzie w kanał:-)

A ile masz km do wymiany oleju? Cos Ty robił,ze Ci olej zeżarło? ;-)

Lolek.a po odgrzybieniu,po wyłaczeniu klimy wszytsko gra?Nie leci Ci śmierdzący zaduch z kratek przez około 20-30 sekund?

Os-faktycznie widać jakiąś tendencję do obniżek cen aut?Zarówno nowych jak i EX AG? Pozdro-MIKE

Mi na przykłąd wciskali kity,że spadek mocy to stary błąd na przepływce,który teraz sie uaktywnił-prawdopodobnie złe paliwo.Problem w tym,że 2 tygodnie wcześniej byli nadgorliwi-posprawdzali wszystko-"Panie Mikołaju-nie ma żadnych błędów". A klime czyszczą mi 3 razy już-jak syfiło tak syfi.Bez obrazy nikogo-nie chcę uogólniać-ale pracują w serwisach niestety młodzi chłopcy po zawodówkach samochodowych.Nie wierzę w żadne szkolenia i podnoszenie kwalifikacji. Tyle że jak jest gwarancja to trzeba tam jeździć.Poza tym wierzę naiwnie,ze wymiana tego co wymieniam przebiega wedle określonych procedur i że każdy idiota sobie tamz tym poradzi.

mam oryginlane, sięgaja do rzepów (dobrze trzymają) a z przodu te ż jest ok-nie pamietam jak po lewej stronie ale po stronie pasażera to az się do góry zaginają więc zachodzą nawet na tą ścianke z przodu (to dobrze bo nic się nie brudzi) pozdro-MIKE

ja też rózne rzeczy słyszałem,miedzy innymi to że ewentualny wypadek gdzie okazałoby się,że RUN FLAT jest łatany oznacza,ze ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania. Każdy plecie co mu slina na język niesie. Po prostu chodzi o to,że "na Zachodzie" sie nie naprawia bo ludzie są bogaci i takie rzeczy jak opony traktują tak jak my jednorazowe maszynki.Po prostu wyrzucają i tyle. A inna sprawa,że taką opone trudniej sie naprawia.Trudniej nie znaczy,ze nie jest to wykonalne.W Polsce wszystko da się zrobić :-) No ale jak miałem zimą przygodę z oponą-2 kapcie w ciągu tygodnia..to sorry-połasiłem się za drugim razem na zaklejenie dziury :cool2:

Podłączqam sie pod temat,mimo że mam model e87.Z tym,że u mnie hałasuje tylna kanapa-gdzies tam przy mocowaniu jej do zawiasu-sa jakies luzy i na wybojach sie lekko ta kanapa przesuwa i są wkurzajace trzaski. Podobniez ma się sprawa z plastikami z przodu-coraz bardziej zaczynają trzaskać. ma ktos jakis patent na to? Psuje mi to cała radośc z jazdy.Doszło do tego,ze bardziej Audi mi się zaczyna podobać-własnie za jakość wykonania wnetrza;-)

Katalog mam od dawna z elementami doposażenia,ale właśnie brak w nim cen.Chyba wiedzą,ze jakby je zamieścili to nie byłoby zainteresowania ;-)

Kolego,czy ja napisałem do Ciebie???? Wyluzuj albo zakup Prozac.

i dlaetgo nas tak traktuja,wiedza ze Polak sam sobie naprawi pod domem i ze nie będzie zawracał tyłka.

A wiesz z czego to sie bierze? Własnie z tego nieszczęsnego korka odkręcanego podczas pracy silnika-od tego się zaczyna,od samoróbstwa i domowych napraw.Zamiast jechać do serwisu i cisnąć o każde gówno.Bo tak zas..ny obowiązek żeby wszystko chodziło jak cacy w takim aucie.

Kolega Kubicar zakupił już w Lidlu więc wie :cool2:

Os tłumaczył już to-chodzi o mała turbinę która na niskich obrotach eliminuje turbo dziure,nie ma pustki,po której jest nagły kop (od 2000 obr/min) tylko jest "spokojne",nierwane przyśpieszanie :mrgreen:

Kubicar-dobre,dobre..;-) Widzę,ze Poznaniaków traktujesz jak dusigroszy,jakby nie było nie jesteś sam w tym poglądzie. Gdybys wiedział gdzie jest Stary Browar w Poznaniu-to wiedziałbys,ze pracując w tamtym rejonie dojazd do jednego serwisu i powrót to 2 godziny-remontowana jest trasa katowicka,a drugi dealer jest na wyjeździe na Piłę-więc drugi koniec miasta.Nie w tym rzecz,ze żal mi na ropę wydac-ostatecznie mogę zadzwonić do serwisu.Ale liczyłem,ze ktoś na forum już DZISIAJ rozwieje moje wątpliwości.Wątpliwości któe bardziej dotyczą nie ceny a kwestii oparc foteli. Ale dzieki za dobre chęci-podjedź juro do serwisu i wypytaj o wszytsko.Dzięki. :cool2:

czyli to co oferują w sklepie BMW.pl to całe poszycie+siatka czy tylko siatka (która pasuje do odpowiednich poszyć foteli, których ja nie mam?)?