krzysiek80r

Zrób według tego opisu http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=73650 to pozostałe funkcje które masz zakodowane nie znikną zmień pozycje na aktiv DWA QUIT_OPT_ENTSCH QUIT_OPT_SCHAERF

Również wymieniłem stare klosze ZKW na nowe DEPO, efekt rewelacyjny :) Jeszcze dodatkowo dałem do regeneracji odbłyśniki za soczewka xenona. Teraz lampy wyglądają i świecą jak z fabryki :)

U mnie fabrycznie było radio cd + bluetooth z podstawką na telefon przy podłokietnikiem i przycisk do parowania. Teraz mam dynavin + schowek z roletą. Tak wygląda ten przycisk do parowania o który chyba Ci chodzi. pozdrawiam

A kto pisze że pada? Mam wątpliwość do kupowania sterownika 20 letniego.

Tylko czy sterownik który był produkowany do 93 roku nie padnie tak samo?

Czysto teoretycznie tak będzie jak piszesz, ale czy praktycznie ktoś tak montował i działa wszystko ok?

Witam. Mam pytanko, czy sterownik moduł wycieraczek fotka poniżej można zastąpić modułem z innym numerem? Auto to sedan e36 316i z 92 roku.

Niewykluczone że w dis-ie v57 co zdarłeś jest coś skopane. W ukrytym menu usuń wszystkie karty sieciowe i dodaj ponownie właściwą. Api test przechodzi?

Chyba nie wszystko zgodnie bo nazwa kompa ma więcej niż 8 znaków. Hasła spróbuj wszystkie zera lub wszystkie jedynki. Z głowicą powinieneś się połączyć tutaj

Pod vmware masz postawionego DIS-a, a więc bardziej niż oczywiste że musisz uruchomić vmware aby uruchomić dis-a. Emulator głowicy masz zainstalowany? Inpe masz zainstalowaną?

Popraw tak ; RemoteHost ; Description : server address/name ; Default = RemoteHost = 192.168.68.1 ;----------------------------------------------------------------------------- ; Port ; Description : IP communication port ; Value : 1000 < port < 30000 ; Default = Port = 6801

U mnie do odtłuszcznia obudów z tworzyw sztucznych przed lakierowaniem używa sie benzyny ekstrakcyjnej dragon w puszczce metalowej, sprawdzona od wielu lat. Nie rozpuszcza tworzywa i bardzo ładnie zbiera tłuszcz i nieczystości.

Nie ma co generalizować, zawsze się znajdzie stacja bp czy orlen czy shella gdzie jest liche paliwo. Jak już, to pisać konkretnie, jaka stacja na jakiej ulicy i w jakim mieście. Sam tankuje ultimate on i nie mam żadnych problemów (przejechane ponad 40tyś)

Chyba chciałeś powiedzieć ze w Niemczech na autostradach zamykasz licznik, a w Polsce nie ma gdzie, a więc jeździsz lajtowo.

Jeśli w ll04, niektórzy producenci gwarantują długotrwałe działanie przy wydłużonych przebiegach między wymianami nawet do ponad 50tyś, zachowując rezerwy jakości, to spokojnie można jeździć 30tyś bez obaw. Nie popadajmy w paranoję...

Myślę że porównywanie tych dwóch interfejsów co podałeś nie ma sensu. Jak już porównywać to z interfejsem ADS, gdzie viaken ma go za 249zł Jakby co mogę swojego viaken-a ADS udostępnić do testów kontra ADS nerwus-a

Mam 0w30 trasa na koniec Chorwacji i z powrotem, bez najmniejszych problemów, bez ubytku oleju, bardzo małe spalanie w stosunku to dużej prędkości w trasie.

Jak się wczytasz to zobaczysz że nie zrobisz live daty i paru innych poniżej 95r z tym fejsem od viakena co podałeś.

cda-9887r + kce-400bt i masz z bluetooth ale cena..

Z tyłu przy radiu zobacz czy sygnałowe nie idą przy prądowych. Wyciąg radio, układaj w różnych miejscach sygnałowe i sprawdzaj przy zapalonym silniku + światła + prze gazowanie czy nadal to występuje. Na pewno uda się wyeliminować w 99% zakłóceń, jeśli to wina położenia kabli. Jakie masz kable sygnałowe (jakość)?

Uszczelka jest pomiędzy kloszem a obudową lampy. Jak to jest w końcu z tymi kloszami, AL są tak samo zbudowane jak ZKW, przede wszystkim czy pasuje klosz AL do lampy ZKW?

Teoretycznie tak. Sprawdź, 15 minut roboty.

Do tego zestawu musisz mieć jeszcze taki kabel

Masz z tyłu lub z boku radia wejście mini jack (nie aux, nie ipod), służy ono właśnie do podpięcia adaptera do kiery.

Cudo ok ale czy radyjko ma taką możliwość? Z tego co patrzyłem na stronie sony Twoje radio MEX-BT2700 nie ma takiej możliwości (bynajmniej nie jest napisane), a model wyższy np MEX-BT3900U już ma.