mistszu1

jeffoo1 twój post za który dziękuje to piąta woda po kisielu odpowiedzi udzielił mi piteerus za co jemu podziękowałem , a twoje rady o zaśmiecaniu sa nie namiejscu bo znowu piszesz mi jakieś dziwne przemyślenia typu "Daj sobie na wstrzymanie i miej odrobine szacunku do innych userow. Admini tego forum sa naprawde bardzo wyrozumiali." Nie wiem o co Ci chodzi daje sobie na wstrzymanie, a ja w temacie nie pytałem się czy admini są wyrozumiali

, apost poniżej napisałem że już doczytałem w temacie który jest w dziale e60 że płyta jest więc w drugi mposcie doprecyzowałem o co mi chodzi, przykro mi jeżeli czujesz się obrażony nie miałem takiego zamiaru, ale następnym razem przeczytaj uważnie cały temat bo moze ktoś już dał odpowiedź, a co do linku to dotyczy on głównie jak zmienić w nawgacji widok z 2d na 3d

Kris33 dzięki za rade , ale ja zadałem konkretne pytanie "nie rozumiem dlaczego jest płyta bussines i czy ona pasuje do nawigacji professional czy tylko do bussines czy do obu"? , a jak byś nie umiał czytać to już odpowiedź dostałem więc nie zaśmiecaj swoimi bezsensownymi uwagami temtu tym bardziej że w linku , który mi podałeś nie ma odpowiedzi na moje pytanie :duh:

W żaden sposób nie obciąża to skrzyni. Skrzynie obciąża ciśnięcie jak olej jest nierozgrzany albo częste kickdowny, ale tak jak powiedziałeś każdy robi jak chce. Olej to jest zupełnie inny temat ZF zaleca wymianę , w oplu są te same skrzynie zlecają wymiane, nawet w bmw na rynek amerykański zalecają wyminę czemu bmw na europe tego nie robi to niech każdy sobie odpowie sam

piteerus dzięki za odpowiedź jeffoo1 sam wejdź search.php i zobacz czy tam jest odpowiedź na moje pytanie cztery pierwsze posty są z mojego tematu piąty z e65 i nie działającej nawigacji, a reszta do temtu , który czytałem cały czyli "kiedy wyjdzie płyta do bussines" więc proszę cie jak nie wiesz to nie nabijaj sobie postów zdawkowymi odpowiedziami

pierwszy raz cytuję swój post ale przeczytałem cały temet nawigacji i wiem że do prfessional jest, tylko nie rozumiem dlaczego jest płyta bussines i czy ona pasuje do nawigacji professional czy tylko do bussines czy do obu

Mam pytanie czy jest płyta z Polską do nawigacji profesional bo do bussines jest to wiem że wyszła, ale nie wiem czy jest do professional, a jak nie to może pasuje ta od bussines i jeszcze mam pytanie ile taka płyta może kosztować jak jest

Nie, hamuje tylko silnikiem

Ja osobiście uważam że 3litrowa benzyna jest optymalna do e60, ale powiem szczerze ze gdyby były u nas autostrady i często bym z nich korzystał to też bez wachania wziął bym 520d, bo przy stałych prędkościach rzedu 120 czy 160 nie ma znaczenia jaki masz silnik / jeśli jest to oczywiście silnik BMW :lol: ), a tak niestety ze względu na nasze drogi czytaj częstotliwośc wyprzedzania , jakość serwisów ,kiepskie paliwo zdecydowanie polecam 3,0i

Ja polecam zrobic tak jak mój znaomy tzn. kupić na allegro, albo szrocie pasy i wyjąć z nich końcówkę , którą wepniesz w swoim aucie w miejce gdzie się zapina pasy i po kłopocie

W e60 jest tak samo w ciągu ostatniego miesiąca przejżałem dosłownie tysiące ogłoszeń (bo brałem właśnie 525d i chciałem sprawdzić jak stoją cenowo) i zawsz kombi było tańsze o około 10-20% od sedana

Nie będe się spierał o oczywiste rzeczy wystarczy przejżeć ogłoszenia i zawsze z tego samego rocznika w tej samej opocji diesel jest tańszy od sedana, taka jest regóła wiadomo od każdej regóły są odstępstwa, ale generalnine...... Warto również dodać że samopoziomujące zawieszenie jest potrzebne żeby w samochodzie przy pełnym załadunku zachować walory trakcyjne, a domykanie klapy przy jej wielkości jest niezbędne, a w sedanie to luksus dla mnie zbędny inną sprawą jest że kombi w limuzynie to dla mnie porażka do przewożenia przedmiotów są inne samochody np.X, ale .....

Niestety, ale może do tego czasu wprowadzą podatek ekologiczny, bo akcyza mimo tego że jest naliczane niby zgodnie z zasadami tj. równa dla wszystkich bez względu na wiek to i tak jest niezgodna z prawem unii bo jest to opłata parataryfowa będąca jedną z opłat celnych , które w Unii są zakazane /a kończyłem cło to wiem coś o tym/ ale u nas w polsze to wszystko możliwe niestety

no fakt tych jest najwięcej , ale za 190 tysi to nie jest promocja, a na rynku to jest to co zostało , wiadomo że najlepsze sztuki rozchodzą się jeszcze zanim trafią do ogłoszeń http://ecom.bmw.de/ecom32gahp/DE-GAHP/UVMBMW/de/pages/uvse/index.jsp?process=uvse

Oferta jest taka jaki rynek, hipotezy masz dobre rynek jest tak mały że każde "lepsze" BMW odrazu po znajomości jets sprzedawane i zostają same niesprzedawalne okazy, ale nie jest też tak że w niemieckim premium selection jest mase samochodów , a tym bardziej starszych bo ostatnio patrzyłem to też 80% roczne i dwu latki i to za duże pieniądze

To coś dziwnego bo tempomat polega na tym właśnie że jak sobie ustawisz np. 100km/h to auto bez względu czy jest wzniesienie czy zjazd w dół utrzymuje tą samą prędkość, u mnie jak jest wzniesienie to dodaje gazu i obroty same rosną , a jak jest zjazd w dół to odejmuje odroty żeby utrzymać zadaną prędkość, a osobiście to też uważam że pedał gazu przyspiesza bardziej dynamicznie niż przyciskiem na kierownicy tak samo jak hamulec hamuje ostrzej niż - na kierownicy

Na 100% wolałbym szyberdach mam biksenony adaptacyjne i moim zdaniem żadnej rónicy nie ma między zwykłymi , a już napewno nie zasadnicza, w piątek wziąłem leasing na dwa lata przy 30% na 8,8% wszystko plus 6,5 % ubezpieczenie z kalkulacji jaką dostałem na trzy lata niecałe 10%, jutro porozmawiam ze znajomym z bre i dam Ci znać, co do tego że kombi są droższe to tylko nowe, używane to sedany są droższe, ten jeden z inchcape motor niebieski to myśle że ze względu na cene jest wart uwagi , nawet chciałem go kupić, ale jednak w 5er powinno być 6 cylindrów żeby to jechało jakoś tak mi się wydaje

ktoś wykręcił i nie wkręcił :D

aaa to jest całkiem dobry pomysł , myślałem że chcesz wewnątrz samochodu zamontować " system dzwiękowy "

są, co ty samrujesz

Rewelacja :roll: , a mogę jeszcze spytać gdzie chcesz to zamontować i w jakiej formie bo normalnie nie wytrzymuję z ciekawości

dobre :shock: po co Ci taki bajer , jesteś miłośnikiem tirów czy co

trzymam , ale z naszymi fachowcami to ..... powiem tak za e66 wyszło 320tysi jak bym brał 745 + pare bajerów 4 stówy nie wyjęte , a właśnie pojawiła się Panamera 460 tysi i chyba .. jak będzie możliwość zaryzykuje bo brat ma 911, a sam miałem krótko nowego boxtera i powiem nieźle naprawde neźle się prowadzi tylko strasznie trzęsie zero komfortu , ale Panamera to może być to

a nie takich bajerów nie mam , ale nawet nie intersowało mnie to bo gdybym miał kase na takie bajery to napewno myślałbym o większym silniku

a co to jest? mam to się chyba nazywa servtronik że czym szybciej jade tym większy opór na kierownicy , a jak stoje to prawie zerowy i to jest super, w 6 miałem taki systemże jak kreciłem 3/4 kołem kierownicy to był pełny obrót, ale nie polecam bo się non stop psuło