Breras

Wymieniłbym olej w skrzyni biegów od razu!

Proszę przestań pisać głupoty, sprawdź najpierw kiedy powstaje kamień :mrgreen: :cool2:

Niestety TAK.

1. Zapomnij, że to auto ma taki przebieg. ZAPOMNIJ! 2. 1 litr oleju na 600 km biorą tylko silniki, które nadają się na złom (pierścienie) 3. Jest jeszcze opcja, że gdzieś ten olej wycieka i ów wyciek pokazuje się tylko wtedy kiedy silnik jest obciążony. Np. znajomy miał problem poboru oleju. Sprawdzał wszystko, m.in ciśnienie na tłokach. Co się okazało, pojechał na hamownię i kiedy silnik łapał powyżej 5000 obr./min. wtedy ten olej skądś tam leciał i leciał bezpośrednio na asfalt w taki sposób, że nie widać było na postoju skąd ten wyciek był. ALE.... 1 litr na 600 km..... licz się z najgorszym.

Wierzcie mi, że płyny z lidla powodują uszkodzenia wężyków od wewnętrznej strony (tak jak tłuszcze nasycone w żyłach) :8) Tu nie chodzi o brak smug, zapach bo też jestem zdania, iż nie należy przepłacać za coś co się wylewa na zewnątrz ale niestety te tanie płyny się krystalizują, mają słabe detergenty i używają zakamienioną wodę.

Wtryskiwacze do sprawdzenia + listwa + pompa + filtr paliwa + pompa w zbiorniku paliwa

siedem ostatnich znaków VIN

i co z tym obwodem... napisz jasno/wprost :idea:

a tak konkretnie.... to o co dokładnie chodzi ?

Wymiana linki (niestety całej) oraz uszkodzonego zamka.

Używać profesjonalnych kosmetyków, gąbek, ściereczek... no i położyć polimer na lakier lub powłokę.

Zgodzę się lecz pamiętaj. Użytkownicy BMW zawsze chcą kupić TANIO. :D

Nie pytaj tutaj bo ludzie albo nie wiedzą albo zgadują albo zaczną wymyślać. Podjedź do kogoś kto ogarnia BMW

w E65 nie ma (kabli) przewodów.

w E65 nie ma (kabli) przewodów.

Podniesienie o 5 % przy tej szerokości to już całkiem spora wektorowa. 275/35 R18 - (19,25+45,72) 64,97 cm 275/40 R18 - (25,85+45,72) 71,57 cm RÓZNICA - 6,60 cm 245/40 R18 - (19,60+45,72) 65,32 cm 245/45 R18 - (22,05+45,72) 67,77 cm RÓŻNICA - 2,45 cm Generalnie nie ma tragedii co do przodu. + 2,45 cm różnicy na wysokości koła jest do przyjęcia. Natomiast tył + 6,60 cm różnicy na wysokości to jest sporo. Musisz to zmierzyć/zobaczyć jak wygląda tylne nadkole. Podam Ci przykład. Jeżdżąc na tyle w E65 275/35 R20 nie mam żadnych problemów natomiast zakładając 285/35 R20 już potrafiło koło potrzeć o nadkole. Jest jeszcze fakt, że opony mają też swoje konstrukcje. Np. Dunlop w moim rozmiarze był taki jakby trapezowaty gdzie bieżnik był tą krótszą podstawą i opona ładnie chowała się w nadkole NATOMIAST Yokohama miała konstrukcję, że bieżnik był tak jakby na większej podstawie trapezu czyli w drugą stronę i opona już nie chowała się w nadkole tylko ocierała o błotnik. Reasumując ów rozmiar jaki chcesz założyć powinien Ci zapewnić bezproblemowość podczas jazdy ale patrząc na różnicę centymetrów na tyle jednak mimo wszystko pomierzyłbym to osobiście na Twoim miejscu.

Żadnych ? :) He He... dobre! :cool2:

Poniżej 140 niuta nigdy nie dokręcam śrub!

:shock: :duh:

w E65 miałem to samo, winna była navi, która w bagazniku skądś dostała trochę wody, usunąłem navi i problem znikł

Wymienia się zdecydowanie!

Wszystko cacy tylko kiedy auto zapnie ósemkę po mieście ?

Seria 7 i spalanie w miescie 12l., trasa 9-11l ? :shock: Olej + filtr 300 PLN ? :shock: Pojemność układu olejowego to 7,2l. + filtr + wymiana = 300 PLN? Pewnie jeszcze brutto. Czyli jakiś warsztat dołożył do usługi? Uwielbiam czytać takie nonsensy. Nie rozumiem tylko po co ludzie tak piszą/kłamią ?

za wolno moim zdaniem jechałeś aby nastąpił taki poślizg, czujniki/systemy nie są TU winne, raczej obarczałbym za to opony (mimo wszystko)

Wiekszych glupot dawno nie czytałem :cool2: