krzych81

Ja nieradziłbym dodawać żadnych specyfików,,to nie jest wyjście :nienie: zaraz będą zacinające zaworki od nagrzewnicy itp,,to tylko kiedyś jak chłodnica ciekla to musztarsę dodawali :lol: :lol: :lol:

Co to się dzieje w naszym kraju :modlitwa: :modlitwa: ktoś musial sobie wcześniej upatrzeć twój zderzak,najlepiej chowaj gdzieś auto jak masz taką możliwość jak zalożysz jakieś nietypowe śroby i złodziej nie będzie mogl sobie poradzic to jak piszą koledzy jeszcze co innego na holerę narobi,ps myślę że już drugi raz cię nie okradną , :mad2: no chyba żen ktoś to robi specjalnie

No tak felga 17 i wszystko jasne :lol: :lol: :lol:

Naklejki mocy jej napewno nie dodadzą, ani nic nie zmienią ale jeżeli ty czujesz się lepiej to spoko, :cry2: :cry2:

Autko ładne na zdjęciu, ciekawe jak jest naprawdę :nienie: ile dostaniesz?towar jest wart tyle ile ludzie chcą za niego zapłacić,a dla ciebie auto może byc bezcenne jakaś pamiątka rodzinna czy coś :) :) no jakby nie było auto 3 lata po polskich drogach śmiga,zresztą sam wiesz co masz

witam 7 na masę i powinno pomoc,a żeby było pewne 7 z minusową klemrą włącz zapłon i poczekaj do 12 seund :nienie:

jedyną gwarancje jaką mogę ci dać i to tu na oczach chłopaków z "beemek" :clap: to że jak będziesz tak podchodził do BMW czyli przykładowo wymiana Oleju co 20.000 to zapomnij że bedzie ci się Bimka dobrze sprawowała i nie wiem czy będziesz pożądnie szanowanym użytkownikiem BMW ponieważ nie szanujesz Bimki....tak to wygląda z mojego punktu widzenia.. Dokladnie tak jak powiedział kolega :cool2: ja dodam jeszcze że jeśli będziesz zmieniał olej co 20000 to napewno klekot ucichnie :doh: :doh: tak poważnie myślę że klekotania nie uleczysz zmianą oleju

Witaj napewno pedały ,nie jestem pewny jak jest z wałem,jak jeszcze się da to sprzedaj i kup manuala :D :D :D

Najlipiej sprawdz miernikiem jakie jest napięce na odpalonym jaj jest więcej jak 14,4v to padł ci regulator napięcia weż sie za to bo zaraz aku diabli wezmą :cry2: :cry2:

Termostat na 90proc,jak nie pomoże sprawdz łopatki w pompie wody,

witam ,koledzy mają rację sprzedać i kupic 320 takie przekladki nie mają sęsu :doh: :doh: no chyba że to jakaś pamiątka rodzinna i masz dużo kasy,a po przkladce i tak jakiś problem wyjdzie,niena jak auto w oryginale,bez przeróbek

Zkw bo masz wszędzie duzo zamiennikow jak ci przypadkiem kamyk szkielko zniszczy za 90pln kupujesz nowy zamiennik z ramką.a tak na marginesie nie wazne czy zkw czy bosch wazne żeby oryginał nie kupuj rzadnych plastików

Ja kiedyś regenerowaną zalożyłem i było ok :cool2: co do używki to jak z pewnego żrodla to też warto

zatarty?raczej nie prędzej przegrzany :nienie: i na 90proc uszczelka pod glowicą poszla

Witam nie kupuj tanich części :nienie: ja kiedyś w swoim e36 założyłem tanie stworznie przedniego wachacza skończyło się tym że jadąc koło zawadziło o kawałek lodu,i stworzen sie rozpiął koło poszło na bok i całe szczęscie że nic nie jechało za mną ,auto jechało bokiem i w krzaczory alufelga poszla w pi,,, :oops: laweta koszty i od nowa ta sama bajka wymiana stworzni po 2 m-cach, :cry2: :cry2: teraz wyznaję zasadę że jestem zbyt biedny by kupowaś tanie żeczy

witaj nie wiem jak jest w 1,8 ale w 2,5 często siada taka płytka przy pompie wtedy obroty falują a nawet silnik szarpie miałem tak kiedyś w swojej 525 tds nie wiem jak to jest w 1,8

Witam widzę żę jesteś z łomży jak maz problem ze swoim bmw podjedz n a na prymę tam z tułu jest warsztat jest tam gość kóry bardzo dobrze zna się na elektronice :cool2: wiem coś o tym sam tam byłem,podjedz i zapytaj chłopaków za to nic nie zapłacisz :D

witam,też szukam podobnego auta,wg mnie ta bmw podejrzanie ladnie wygląda przebieg na 100 krecony patrząc na przebiegi aut na niemieckich stronkach to przeważnie te roczniki mają pow 200 tyś w kołach no i cena jakaś niska :nienie: może to faktycznie okazja nie śpiesz sie z zakupem

witam wejdz do auta na tył, zdejmij maskownice głosnikow i tam powinne beć przewody jak sie nie mylę masz tam gośniki noki

masz rację jestem dokładnie tego samego zdania,myślę że kolega dobrze podsumował temat :cool2: sprawne hamulce i amory to podstawa :mad2:

Uwaga :nienie: zmieni się tobie przebieg auta

Witaj,masz w miejscu obrotomierza zegar analogowy i pewnie cie to wkurza :oops: miałem tak samo w e36 316i ,zakladasz zegary z obrotomierzem i wszystko pasi obrotomierz działa ekonomizer od razu inne auto,zegary muszą być od 316i lub 318i no no i sprawne oczywiście.załóż odrazu aluramki bardzo fajny efekt :cool2:

O czym ty mówsz? zegary czy były wyjmowane czy nie, wychodzą bez problemu nie trzeba nic dodatkowo rozbierać zadnej osłony czy kierownicy,wiem coś o tym wyjąłem kilkadziesiąt liczników z e36 i nie tylko,

Jak masz możliwośc to kupuj z łancuszkiem,ja miałem 316 i na pasku,powiem tak wystrzegaj się tego jak diabel święconej wody :evil: klekot czy wcześniej czy pozniej, :mad2:

witam,z tego co wiem to na lampie też ustawia sie wyprzedzenie zapłony,wiec zobacz w książce jaki kąt wyprzedzenia jest przypisany do tego silnika,i wtedy sprawdz,pamiętaj też aby zacisk lampy założyć na obpowiedni przewód wysokiego napięcia,znaki na obudowach nie zawsze są jak pisze ksiązka,naljepiej podjedz na dobrą stację dasz 20pln i sprawdzą ci zaplon a przy okazji cinienie w cylindrach pozdro