Skocz do zawartości

krzych81

Zarejestrowani
  • Postów

    429
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzych81

  1. Witam,jak w temacie,jest już ciepło ale czy nie za wcześnie na letnie oponki? Kiedy wy zakładacie letnie kółka?
  2. widzisz kobietę potrafiłeś wybarać a auta nie? :D jak dla mnie troszkę dziwne pytanie,musisz sam sobie na nie odpowiedzieć, zależy ile masz kasy na ten cel,jakie możliwości?jagdybym miał full kasy śmigał bym fantomem :lol: wszystkiego naj na nowej drodze,no i fajnej bmw :cool2:
  3. Chyba twoja kobieta jest nie świadoma czego chce,może brak jej wrażeń,powiedz jej że moc to nie wszystko,myślę że nawet z silnikiem 1.6 zimą nie wiem czy by sobie poradziła,moim zdaniem bmw to nie auto dla kobiet no ale wiesz jak to z kobietami,oczom zawsze mało, ale nie znam Twojej może jak najbardziej jest wytrawnym kierowcą
  4. krzych81

    Licznik - model ?

    niestety nie od tdsa,mam od bęzynki 1,8 ale ty musisz szukać od tbs bo nawet jak kupisz od 4 cylindrówki benz to obrotomierz będzie przekłamywał,można też licznik przeprogramować,ale nie wiem czy to gra warta świeczki?jak chcesz to mam licznik bez obrotomierza do e36 z zegarem analogowym,,, a tak wogóle co z twoim licznikiem po co zmieniasz?
  5. Jeżeli chodzi o moje zdanie,to nie bardzo ta maska pasi do całości, jeżeli chodzi o czarny kolor to wg mnie pasuje on tylko jako czarny dach w białej coupe :cool2: no ale jeżeli tobie się podoba czemu nie,rób co ci serce podpowiada pozdrawiam :D
  6. Siemka, masz może widok tych zegarów z tyłu? mątowałem kumplowi takie zegary w audi,interesuje mnie czy ten do oleju ma wejście na kable czy na rurkę,ba takie też występują, pozostałe zegary możesz podpiąć pod te czujniki które już są w twoim aucie,ale nie powiem ci na 100% jak już wspomniałem musiałbym zobaczyć jak to z tyłu wygląda,jezeli masz możliwość wrzuć fotkę napewno coś poradzimy pozdrawiam
  7. Witaj,oj to znalazłeś niezłego fachowca :duh: wina leżt tylko i wyłącznie po stronie mechanika,srworzen nigdy sam się nie wysunie chodż by nie wiem co,po prostu mechanik nie założył lub żle założył zabezpieczenie,i sworzeń sie wysunął moim zdaniem ten szpec powinien ponieść wszystkie koszty naprawy i jeszcze cicho siedzieć swego czsu zajmowałem się remątem silników i powiem tobie że przy mątażu tłoków należy szczególną uwagę właśnie zwrócic na zabezpieczenia sworzni korbowodowych,te zabezpieczenie jeżeli dobrze nie wskoczy w rowek potrawi z casem doprowadzić do tego że sworzeń sie wysunie,dlatego przy mątażu tych zabezpieczeń należy jeszcze dla upewnienia się dodatkowo nim obrócić,
  8. Przepraszam,a co wspólnego ma rozpórka z utrzymaniem prawidłowego toru jazdy? :mad2: gdyby była potrzebna mątowali by ją tam fabrycznie,,
  9. krzych81

    Licznik - model ?

    Da się rozpoznać,np licznik od 6 cylindrówki jest inaczej wyskalowany,mówiąc prościej 6ncylindrówki mają więcej na liczniku,co do odrotomierza tam też jest inny zakres obrotów,jeżeli myślisz o zmianie licznika to zachowaj prawidłowość jeżeli masz silnik 4 cylingrowy to taki też mysi być dawca,w przeciwnym razie licznik bedzie kłamał obrotomież również,jeżeli poszukujesz licznika do 4 cyl ja mam na zbycie pozdrawiam
  10. Hej,całkiem fajne lampy,skromne,nie jakieś tam kosmiczne leksusy,pozatym cena całkiem przystępna,pewnie że oryginal to oryginał,no ale cena wtedy wieksza,ja bym kupił te,jeżeli chodziło by o przednie lampy wtedy myślał bym o oryginałach,pozdro
  11. Nie przejmuj sie to czysta bajka,kiedyś nawet słyszałem że w starszych modelach auto stanie jak zapali sie czerwona kontrolka od oleju :modlitwa: myślę że to podobna bajeczka
  12. na początek proponowałbym Tobie sprawdzić stan płynu i odpowietrzyć układ,jeżeli nic nie pomoże szukaj dalej
  13. Witam,ja na Twoim miejscu i za tę kasę poszukałbym już e36 za tę kasę możesz juz coś kupić,daruj sobie bo bedziesz kasę pakował jak już ktoś wspomniał kup dobrego 4 cylindrowca w e36 i będziesz zadowolony :cool2:
  14. Witam,napisz coś więcej,,,moze być kilka powodów,,, 1)może elektrozawór się zaciął? 2)może termostat walniety? 3)zapowietrzony układ? 4)zapchana nagrzewnica? 5)może spadła linka z zatrzasku 6)niski stan płynu jak sam widzisz duzo może być powodów także musisz coś więcej powiedziec bardziej opisac,czy to się stało od razu czy słabło z czasem?
  15. krzych81

    JAKI WYDECH

    czy ktoś widział filmik podany na allegro? bmw pracuje na tym tłumniku jak trabant,no ale to tylko moje odczycie,komuś może się podobać
  16. Być może że się zawiesiły,ale dlaczego?tak po prostu?jak już wspomniałem mam ten sam problem już w drugiej bmw,na do datek z tej samej strony :roll: może te lusterka to taka wada e36? kolega wspomniał że trzeba wkłady dobrze włożyć ale ja ich nigdy nie wyciągałem,no chyba że ktoś na parkingu próbował :mad2:
  17. krzych81

    Lusterko boczne problem,,,

    Witam, mam taki problem,gdy chce ustawić lusterko od strony kierowcy,przesuwam dzoistik i słyszę tylko na początku klik, jakby jakieś styki się zwierały pózniej cisza lusterko nie działa,przełącze na prawe i jest ok tylko lewe takie ma naleciałości,co ciekawsze powiem że mam ten problem już w drugiej bmw i to te same lusterko :cry2: tylko że w tamtej samo mijało, Może ktoś z was miał lub ma coś podobnego?co robić jak to naprawić?
  18. Mam jeszcze jedno pytanko czy po zmianie sworzni wahacza,konieczne jest ustawianie zbieżności?Tak sobie myślę przecież nic tam chyba sie nie przestawia?ale dla świętego spokoju chyba zrobię geometrię :naughty: A tak z czystej ciekawości,,ile u was mechanicy wołają za wymianę sworzni wahacza od strony?
  19. Witam,a ja powiem,że pasuje łącznik stabilizatora nie jest przecież mocowany do amorka,nie mówię na 100 %ale wydaje mi się że kumpel kupował z rozbitej 320 i pasowały
  20. krzych81

    Zawieszenie bmw e36

    Może to wina tylnego zawieszenia?sprawdzałeś z tyłu? nie ma luzów?
  21. Witam, Mam taki problem,mianowicie,w mojej bmw pojawiły się luzy na sworzniach wachacza,wymieniłem sworznie,i po 2 miesiącach to samo znowu tłucze :cry2: :modlitwa: cześci nie były zbyt tanie,robota u mechanika i znowu to samo, Dziwi mnie jedno jak kupiłem auto w rzeszy jezdziłem rok i wszystko było ok,jakiej firmy częsci tam były? może ktoś z was wie jakiej firmy sworznie teraz włożyć żeby trochę pojeżdzić?mam już dośc tandety :mad2:
  22. Krzychu - odpuść sobie tego typu subwoofery - jest to dość ciekawa konstrukcja, ale dość skomplikowana i wymaga dużej skrzyni - dość rzadko spotykana w gotowych subwooferach samochodowych. Napisz mi jeszcze, czy chcesz wzmacniacz nowy, czy może być używany. Może być używany,tylko jak już mówiłem żeby to dobrze grało,znasz jakieś konkretne modele wzmacniaczy,suba?pozdro
  23. Witam,panowie interesuje mnie gotowy subufer,jakiś konkretny model,wzmacniacza i suba,koszt ok 1000 może troszkę ponad,w robienie samemu nie chcę się bawić bo nie wiem czy coś dobrego by z tego wynikło,w swoim aucie chciałbym zamątować suba nie jakąś tubę,która że tak powiem bębni a nie daje ładnego basu Czy słuszał ktos z was określenie sub izobaryczny?czy jakoś tak?widziałem cos takiego w niemczech u kolesia,wygląda to tak,,głośnika basowego wogóle nie widać,jest schowany w środku,są tylko dwa wyloty,gośc mówił że ma możliwosć rególacji pracu głośnika normalna- odwrócona,no ale taką opcję jak się nie mylę mam w radyjku, z tego urządzenia wydobywał się poterzny miękki bas,nawet przy cichym słuchaniu słychać było jakby pomruk,a przy głośnym czuło się jakby niepokój jakby człowiek szybko się do wody zanużał tak w uszach ciśnienie zatykało,cięzko było przełykać,takie miałem uczucie,nie śmiać się :D widziałem kilka instalcji car audio u kolesi ale to nie było to,tuba wogóle odpada bo daje ona efekt głuchego stukania i tylko bębni
  24. Ja też spotkałem sie z taką sytułacją,ubezpieczyciel nie wymagał odemnie żadnego potwierdzenia zniżek,zapytali ile mam powiedziałem 60% i tyle mi uwzględnili,potwierdzenia zniżek i takich tam pierdój tylko w pzu wymagają ale myślę że pzu to droga firma,nie ma sęsu się tam pchać,jest dużo innych tańszych ubezpiczycieli, u kórych nie ma problemu ze zniszkami,a przecież oc nie jest dla właściciela tyko dla tego w komu wyżądzimy ewentualnie szkode,
  25. Witam, Zamierzam zamątować wzmacniacz i subufer,mam pytanie jaki wybrać subufer?jaki wzmacniacz aby basik był głęboki mocny? proszę o radę,może macie jakieś doświadczenie w temacie?nie chciałbym mątować jakiejś tuby co tylko bębni,chodzi mi o głeboki miękki bas.może ktoś ma jakiś sprzęcik do sprzedania?albo namiary na coś godnego uwagi? Ps,słyszałem że do subufera najlepszy jest wzmacniacz dwukanałowy z możliwością mostkowania,czy to prawda?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.