słonik40

W ix1 z ostatnich 16 tysięcy kilometrów od marca 17,9 kWh/100 w tym także dosyc sporo wyjazdów autostradowych. W Eqe za niecałe 5 tysięcy km 23,2kwh/100 tez sporo po autostradzie jezdzi.

@Kriss33 takie chwilowe zuzycie niezbyt wiele mówią. Lepsze są za dłuższy dystans. Ile ci pokazuje od samego początku? Tak wogole do tej pory to pogoda była bajka teraz się wszystko pogorszy. toyota niby marudzi o bev z zasięgami 1000-1500km, co z tego wyjdzie to zobaczymy. Może maja jakiegoś asa w rekawie.

Przecież u nas wcale nie jest lepiej. Pamietam jeszcze gorące dyskusje z kolega @adamjttk na temat autopilota jak tłumaczyłem mu ze to ze trochę jezdzi nic nie znaczy, ze mogą dojść do ściany której nie przeskoczą i tak się najwyraźniej stało. Był tu nawet na forum taki jeden as który zakupił autopilota i twierdził ze już za momencik będzie zarabiał na robotaxi kolega @adamjttk na szczęście poszedł po rozum do głowy ale nawet dzisiaj można spotkać asów na forach którzy twierdzą ze autopilot w Europie jest zakazany tylko i wyłącznie dlatego ze złe niemce go blokują bo by ich motoryzacja padła a w Ameryce już sam jezdzi

@nomad66 stanowczo przesadzasz. Dzisiaj dostęp do internetu ma praktycznie wszystko od lodówki w domu po fotowoltaike czy tez klimatyzacje. Taki mamy klimat, ze niedługo wodę w kiblu będziesz mógł spuścić używając smartfona co do tych wallboksow była tu już gorąca rozmowa dlaczego podstawowe ładowarki wszystkich praktycznie producentów maja mniejsza moc, @adamjttkwrxucal tez skopcone gniazdka z nkrweskidh forum. Nikt kikkanascie czy kilkadziesiat last temu nie przewidzial ze lid sie beda ładowali ogromne baterie w garażach, maja stare instalacje nieprzygotowane do tego i ta regulacja prawna to jest akurat bardzo dobry ruch. U nas tez powinni to wprowadzić.

Czyżby tak cisnęli na odbiór żeby poprawić wyniki sprzedaży na koniec kwartału ze chcieli wcisnąć uszkodzonego gniota? https://bezprawnik.pl/czytelnik-dostal-potluczona-tesle-z-salonu/

Kris zamawiałeś przez stronę? Długo się czeka na dostawę?

Z tym netem to ciekawa sprawa bo jak np ktos ma skonfigurować ladowarke w hali garażowej gdzie nie ma zasiegu

Mam jeszcze pytanie, bo z tego co widzę można połączyć go z apka tesli. Czy ten wall conector musi mieć połączenie z domowym wifi czy można się do niego połączyć bezpośrednio z telefonu? No i gwarancja. Cos piszą 4 lata użytek prywatny a komercyjny jeden rok, czy to znaczy ze jak kupię na firme mam 3 lata mniej gwarancji?

No to opis im się nie zgadza bo z tego co patrzyłem w internecie to została w gen 3 zmniejszona moc i długość kabla. No ja już sam nie wiem ale jak ma 22kw i 7,5 metra kabla to go chyba zakupie mimo wszystko

@adamjttk zainspirowales mnie ta podwyżka wall connectorow tesli bo poprzednie były smiesznie tanie. Otóż maja tam straszny burdel w sklepach i w tesla show Warszawa faktycznie jest wall connector ale to jest gen 3. Na oficjalnej stronie tesli z kolei dalej jest za 2270 ale to jest gen 2. Oo zrobieniu szybkiego researchu gen 2 jest lepszy bo ma dłuższy/grubszy kabel plus obsługuje większe moce. Chyba złoże zamówienie na gen2 bo ciężko znaleźć cos w miarę firmowego w podobnej cenie przekonałeś mnie do tesli chłopie

@adamjttk uprawiasz znowu dziwne demagogie bo to nie ja zmieniłem zdanie ale czasy/zmiany ustaw/wysokość opłat się zmieniła. Mieszkam od jakis 7 lat w nowo wybudowanym domu postawionym na dużej działce a co za tym idzie z możliwością od samego początku zarówno pv jak i przykładowo pompy ciepła. Już przed budowa rozważałem zarowno pv jak i pompę ciepła jednak pompa ciepła kosztowała wtedy około 70-90 tysięcy plus 50 tysięcy pv a dobry piec gazowy bezobsługowy około 8. Przy rocznym koszcie ogrzewania na poziomie 3,5 k i kosztach pradu na poziomie 3k kompletny bezsens. To samo dotyczyło pv. Z kolei PiS zachęcił mnie do zamontowania fotowoltaiki windując ceny pradu oraz wymyślając dziwne zasady net bilingu o których było wiadomo ze pv przestanie się kompletnie opłacać. Założyłem wiec w ostatniej chwili trochę z przypadku a ze miałem i miejsce i kasę to założyłem max a jak już pradu darmowego jest dużo to wiadomo ze trzeba korzystac. Oszczędności sa fajne a co do latania po 180k to nadal mi sie to zdarza jak już pisałem mam świetnie rozłożone ioninty wiec jak lecę czy wracam przykładowo do gdanska to się tam doładuje. co do m2 vs performance to sa 2 kompletnie inne bajki i nie ma co jak ich przyrownac. Tm3 jest przy m2 nudna jak flaki z olejem. Jak m2 przyspiesza to trzeba z nim walczyć jak z nieokiełznanym rumakiem bo zaraz zaczyna zamiatać tylko. Daje to niezłego funa i myśle ze jest bardzo uzależniające. Do tego jest bardzo głośne wiec się nie dziwie ze @Kriss33sie meczy tym autem w mieście.

@rkmi09 z tego co kojarzę to ty masz pompe ciepła? Szczerze to od początku cos mi nie pasowało jak pisałeś ze ci na wszystko wystarczy. U mnie z kolei energa się chyba na mnie obrazila bo przysyła mi rachunki raz na pol roku wiec nie do końca wiem jak wyglada zuzycie. Poki co złamanego grosza za prąd nie zapłaciłem oprócz opłat stałych przez 1,5 roku co tez miało bardzo duże znaczenie przy kupnie drugiego bev. U mnie w porównaniu z tobą jest ta różnica ze moim głównym ogrzewaniem jest ogrzewanie gazowe wiec może i pv wystarczy. Jakby co to pv stoi u mnie na polu za płotem wiec w każdej chwili mogę dołożyć paneli tylko ze powyżej 10kwp trzeba 30 procent oddać a nie 20 wiec niekoniecznie to sie przełoży na konkretny zysk. Na razie pompa ciepła mi się nie spina finansowo chociaż biorąc pod uwagę ze w garażu stoja dwa elektryki plus wchodzi rurka gazowa mogło by być fajne bum z ciekawostek dodam ze w zimę ze względu na darmowy prąd i drogi gaz dogrzewalem cześć chaty klimatyzatorami przez co zapotrzebowanie na gaz spadło dosyć mocno. Po czym na wiosnę przyszło do mnie dwóch miłych panów z pgnig z kontrola by sprawdzić czy gazu nie kradnę

Duzo ciekawych wątków w jednym poście poruszyłeś, warto by opisać jak działa byd ale po krotce mocno nieetycznie i żadna konkurencja nie ma z nim szans ale najciekawszy jest ten ranking referalli z polski. Na pierwszym miejscu jest Łukasz który miał zero referalli a tu nagle bam, od sierpnia na pierwszym miejscu w każdym miesiącu. Może to przypadek a może to baku z karoserii

Tak wogole ciekawe rzeczy się na rynku dzieją. Tesla która szczyciła sie byciem leaderem na rynku ev, zaczyna dostawać duże becki od byd który wlasnie dogonił tesle w ilości sprzedaży. https://fortune.com/2023/10/03/byd-china-ev-maker-backed-warren-buffett-close-overtaking-tesla-battery-sales/ jesli uwzględnimy ze byd dostarcza także baterie dla tesli to jesteśmy tutaj świadkami zwycięstwa chińczyków nad firma technologiczna z zachodu. W tym czasie tesla przeprowadza Face liftingi swoich modeli dodając ledy/świecidełka a pod względem technologicznym nie ma nic nowego i ciekawego do zaoferowania. Nic dziwnego ze Elon liże tyleczek Chińczykom krytykując pomoc Amerykanów Ukrainie, chyba widzi jak mu dolary uciekają.

@adamjttk obejrzałeś film do końca? Przecież tester wprost powiedział ze woli m5 bo tez swietnie przyspiesza ale także potrafi SKRĘCAĆ i HAMOWAĆ. Wprost mówi ze samochód jest niebezpieczny w prowadzeniu ale nie przez yoke który akurat mu nie przeszkadza ale przez kiepsko działający układ kierowniczy. On z nim walczy na zakrętach bo staje się twardy a kontrola trakcji działa raz za szybko raz za późno i nie yoke jest tutaj problemem. Model s tymbardziej bez ceramiki to jest dziadkowoz.

@adamjttk zgodnie z obietnica https://youtu.be/Hn9QWjxFPKM?feature=shared od 7:20 kilka cytatów autora z filmu: 1. Samochód jest niebezpieczny w prowadzeniu 2. hamulce jak w toyota camry a na zakrętach kierownica staje się niebezpiecznie ciężka w skrecaniu 3. samochód dobry żeby pochwalić się znajomym przyspieszeniem natomiast nie jest to samochód sportowy i nie może równać się z niemieckimi które oprócz świetnych przyspieszeń dopilnują żeby samochód również skręcał oraz hamowal 4. zdecydowanie wolałby m5 które tez ma swietne przyspieszenie ale jednocześnie potrafi skręcać i hamować

wklejam ci mierzalne i zmierzone parametry które pokazują ze jednak w Eqe jest więcej miejsca a ty sugerujesz se kłamią bo sam to przetestowałem? Siedziałem w modelu s, leży się tam prawie na glebie z tylu, kanapa jest ciasna, wąska a na nogi praktycznie nie ma miejsca co idealnie owdwzorowuja wklejone przezemnie tutaj parametry, jedyne co jest dużo większe i wygodniejsze to bagaznik @adamjttkw wolnej chwili odszukam i powklejam.

Masz racje liczby nie kłamią. https://carbuzz.com/compare/mercedes-benz-eqe-sedan-vs-tesla-model-s zwykly sedan ma w wielu miejscach więcej miejsca w srodku jak model s. Suv zabije ske ilościowe miejsca we wnętrzu.

@adamjttkumiesz czytać ze zrozumieniem? Napisałem wyraźnie ze były już tu wklejane recenzje min z the throtle house. Jak nie umiesz szukać to napisz to ci odszukam i wkleje

Fajnie ze wklejasz porównanie. Ten plaid ma track packa który został dodany kilka tygodni temu a którego twoj model nie ma sam się ogarnij bo, co kilka tygodni piszesz cos zupełnie innego i za każdym razem przekonujesz wszystkich ze twoje wybory są najlepsze.

Ciekawe co prawisz bo amg od zawsze bralo udział w w wyścigach rożnego rodzaju. Pokaz mi za to jakie zasługi w jakikolwiek sporcie motorowym ma tesla poza byciem miszczem prostej? Wklejane już tu byly testy min z throtle house itd, itp tylko ze plaida. W zwykłym s może być tylko gorzej. do obejrzenia jakość odebranego całkiem niedawno auta za pol banki https://www.facebook.com/groups/EVdriversPL/permalink/2330012967202228/ napewno jakiegoś wuja stryjecznego ciotce się przewidziało.

Masz racje kupiłeś supercara najlepszego na rynku a praktycznie wszystkie recenzje w których mówią ze model s prowadzi się koszmarnie a hamulce są do bani po prostu kłamią. Latając po salonach i składając zamówienie na x5 z kolei miałeś pomroczność jasna i nie wiedziałeś co czynisza najbardziej jestem zazdrosny ze zlatuje sie do ciebie cała wioska podziwiać joke Adam telefony które maja najszybsze procesory na rynku a ich obudowy wykonane są ze szkła i tytanu nie maja topowego hardware? No brak słów. Pocieszaj się dalej

Nie wiem co się stało twojemu wojka stryjecznego ciotki wnukowi w tesli, wiem natomiast co widziałem na własne oczy. Ten bullshit ze jak ktoś już raz kupił tesle to nie chce nic innego to zostaw sobie na forum tesli bo doskonale pamietam twoje posty sprzed kilku miesięcy jak próbowałeś kupić x5

O ile dobrze pamietam w tym filmie co wklejałeś z testu Eqe przez gościa naprawiającego elektryki to wspominał on ze posiada model x i ze jest on ponad przeciętnie awaryjny. Ze 2 miesiące temu na grupie samochodów elektrycznych o których wspominał Marek drives jakis wkurzony nowy właściciel modelu s wkleił filmy/zdjęcia w którym pękła mu perforowana skóra, drzwi się nie domykają i jeszcze kilka innych drobnych rzeczy. O ile modele 3/y trzymają lepsza jakość o tyle w s/x kiedyś było bardzo złe. Teraz jest zle. Oglądałem kilka miesięcy temu test s plaid nagrany przez bjorna a na filmie uszczelka od drzwi była tak zawinięta ze wygladala jakby była wygryziona. Ludzie takie rzeczy widza/słyszą opinia się rozchodzi i takie później maja zdanie. Do tego często może dochodzić zwykła zazdrość ze sąsiad kupił lepszy samochód. Dodaj jeszcze to ze wyglad tesli 3/y jest delikatnie mówiąc dyskusyjny. U mojego brata np sąsiad kupił tesle, jak mój brat zobaczył ja w garażu to powiedział ze tak brzydkiego nowego samochodu to dawno nie widział O bmw tez krąży wiele legend ze sie psują, pala ze nie maja kierunkowskazów i nigdy nie przeszkadzało mi to w kupnie czy tez radości z auta wiec nie ma sie co przejmowac.

@Kriss33 gdyby kolega @BMFun siedział na forach tesli i próbował tam cos komuś pokazać to bym się z tobą zgodził. Natomiast notoryczna próba zachwalania tesli na forum bmw i regularna próba udowodnienia ze jest lepsza to raczej mi to wyglada na wycie do księżyca i zaklinanie rzeczywistości, ewentualnie polowanie na referala zauważ ze większość dyskutujacych tutaj może sobie na to auto spokojnie pozwolić, testowała je i zachwytu jakos brak. Nie zastanawia cie dlaczego?