słonik40

Wszystko sie zgadza tylko, ze to dealerzy decyduja jakie auta i jakie silniki zamawiaja a zamawiaja glownie diesle poniewaz w Polsce w dalszym ciagu najwiecej ludzi mimo wszystko decyduje sie na diesla. Z tym zakazem dla starszych diesli w niektorych miastach to z tego co ostatnio czytalem powoli niektore miasta sie z tego wycofuja poniewaz zrobili jakies pomiary i okazalo sie ze nie wplynelo to na zmniejszenie emisji. Audi w s4, s5 wycofalo sie z benzyny na rzecz diesla. Volvo tez mialo sie jzu wycofac ale rura im mieknie bo wiekszosc ich sprzedazy to diesle. Tak naprawde przyszlosc diesla jest nieznana i jest to wrozenie z fusow. Tutaj ciekawy artykul o sprzedazy diesli: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/sprzedaz-aut-z-silnikami-diesla/v327g9s Najwidoczniej o aferze ludzie juz powoli zapominaja. p.s. sam ostatnio wybralem benyzne ale na pewno nie ze wzgledu na jakies tam dziwne wyimaginowane afery typu diesel gate.

Mysle ze te upusty nie sa zwiazane z aftera ktora byla kilka lat temu a z tym ze dieslow wiecej zalega na stockach bo bylo ich po,prostu wiecej zamowione. Dealer po pol roku trzymania auta na stocku musi je zarejstrowac I albo sprzedaje je tuz przed rejestracja albo juz zarejstrowane.

A ja mam pytanie o 30d I predkosc maksymalna. Ktorys z forumkwiczow napisal ze jechal 240 i auto dalej ciagnelo a wiele zrodel po daje v max 230 km/h wiec jak to realnie jest?

To nie sa auta do off-road a Bulwarowki I do off-road sie nie nadaja.

wyniki powyzej 12 litrow w miescie na krotkich odcinkach nie powinny dziwic. diesel tez w takich warunkach ma ponad dyche.

@slawomir strasznie hejtujesz te diesle ale one wcale nie sa takie zle. Wszystko zalezy od potrzeb oraz preferencji.

Mariobravox mam w domu 190 km 2 litrowego diesla oraz 530xi imroznica w spalaniu wcale nie jest drastyczna a wiekszy fun z jazdy benzyna w pelni to rekompensuje. Oboma autami jezdze tak samo I nawet jak wydam 2 kilo wiecej rocznie na Paliwo to przy tak drogim aucie nie ma to zupelnie znaczenia.

No i chociaz w jednym bmw bedzie prekursorem jesli chodzi o design a nie tylko kupiuj wklej od konkurencji jak np ogromny przedni gril w serii 7.

To ze oprogramowanie i funkcjonalnosc jest zaimplementowana nie znaczy ze mozesz jej bezkarnie uzywac. Jak sam zauwazyles ze jest nieaktywna do momentu wniesienia oplaty przez konsumenta oraz uaktywnienia przez dostawce oprogramowania. To dostawca jako wlasciciel zarzadza sposobem oraz mozliwoscia jego wykorzystania w calosci lub jego czesci. Jesli w regulaminie lub licencji oprogramowania jest zapis ze apple car play jest platny to nie wolno Ci go uzywac dopoki nie umiescisz stosownej oplaty. W takim wypadku uzywanie jest kradzieza. To ze umiesz ten feature uruchomic nie znaczy ze masz prawa aby go uruchamiac oraz uzywac.

Lada dzień każdy producent będzie miał kilka full elektryków,w ofercie. NA tegorocznych targach w Genewie bylo to doskonale widać. Na dzień dzisiejszy jest tesla, jaguar, audi w przyszłym roku dojdą volkswageny polestar mercedes porsche, Ford BMW i,zapewne coś od francuzow i wlochow. Hybryda to nie tylko małe spalanie które jakies super małe nie jest ale duża niezawodność. Prius od wielu lat króluje w rankingach. Przyszłości diesla nikt nie zna ale ogromna większość sprzedaży BMW oraz golnie Marek Premium to diesle szcżegolnie do firm co powoduje ze jest ich ogromna podaż na rynku a to ciągnie ceny nieco w dół w porownaniu z benzyna. U mnie w 530xi średnie spalanie już od dłuższego czasu utrzymuje się na poziomie około 8 litrów ale jeżdżę praktycznie tylko trasy i biorąc pod uwagę ze mam tez xdrive uważam je za bardzo dobry wynik.

Jack tu nie chodzi o cudowanie bo nawet moźe i sam bym się na taka operacje zdecydował, ale warto z tylu głowy brać pod uwagę wszystkie aspekty. Oprogramowanie to jest tak jak każdy inny produkt i nie wolno go sobie używać bez zgody i zezwolenia właściciela. Forum jest po to żeby dzielić się wiedza i pisze żeby osoby decydujące się na takie operacje nie wpędziły się za pare złotych w poważne kłopoty.

Faktycznie z kia sytuacja nie na 100 procent jest jasna np tutaj piszą o zf https://www.whichcar.com.au/car-advice/2017-kia-stinger-v-genesis-g70-how-do-they-compare ale oficjalnie ciężko znalezc, na pewno alfy oraz dziesiatkiminnych maja identycznego zf. Tutaj lista aut https://en.m.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission. Co technologi BMW w toyocie to spojrzyj na nowa toyote supre. Nawet wnętrze niemal identyczne. BMW sprzedało się za technologie hybrydowa toyocie

Czy hackowanie systemu oraz używanie opcji bez stosownej opłaty to nie jest kradzież w świetle naszego prawa?

Moim zdaniem to jest śliski temat i producent równie dobrze może oskarżyć nas o kradzież. Płytę CD tez można skopiować ale czy to jest legalne? Jak się pacjent będzie tłumaczył jeśli dealer wezwie policję ze klient używa opcji za które nie zapłacił? Samo,się włączylo czy krasnoludki?

Już odpowiadam wszystkim. Za auto dałem około 280 kilo po 18 procentowym rabacie. Auto kupowane było wiosna 2018 roku nowy model w PS pustka wiec nie było w czym wybierać. Porsche chodź kocham raczej nie kupię znajomi maja i serwis jest koszmarnie drogi poza tym zbyt posch na mieście. Nie uśmiecha mie się 20 kilka kilo na przeglądzie zostawić. Co do skrzyń w stingerze jest dokładnie taka sama co w BMW a sprzedawców to nie ma się co słuchać bo mało wiedza. Są na świecie 2 wiodące firmy produkujące skrzynie ZF trafiające min do BMW alfy kia oraz aisin trafiające do volvo przednionapędowych BMW itd.. mało tego na dzień dzisiejszy można kupić 3 litrowa benzynę, skrzynie oraz wnętrze od bmw pod znaczkiem toyoty. z tym plastikiem który odpadł mi od siedzenia to nie żartuje. Zrobiłbym zdjęcie aby pokazać ale nie mam jak go wstawić. Im więcej poznaje markę BMW tym bardziej się jej uczę i poznaje jej silne strony i mankamenty. Nie są to złe auta ale żeby się z nich w pełni cieszyć trzeba je odpowiednio skonfigurować bo jak emocje opadną po zakupie po kilku miesiącach można tego żałować. Skoro wątek od jakosci to ze wszystkich aut które posiadałem na pierwszym miejscumstawiam volvo oraz audi. Miałem tez toyote Hondę oraz mazdę i uważam ze wnętrza w tych autach na poziome BMW jeśli chodzi o jakość wykonania. Oczywiście plastiki wiele bardziej ordynarne w japoncach ale nigdy nic nie skrzypiało ani tym bardziej nie odpadło chociaż jaka się porówna najbogatsza wersje takiej nowej 6 do bieda BMW to przynajmniej ja bardziej Premium czuje sie w Mazdzie. Odnośnie cesji leasingu to nie jest takie proste bo przepisy się podatkowe zmieniły i przez to była by duża wtopa finansowa. Wiec chyba trzeba do końca jakoś przecierpieć a ze dla zonymrozgladam się w miedzy czasie za x5 to chyba pójdę w malutkie auto nie wiem może m2.

@leeo ale co masz na myśli pisząc o jakosci wykonania? W jaki sposób ja mierzysz i jak porównujesz tzw bida wersje z bogata wersja gdzie środek jest całkowicie inny. Ja tez nie mam zbyt bogatej wersji, mam kilka must have i to wszystko. Mam natomiast kilku znajomych którzy maja wersje wiele bogatsza odemnie i uwierz mi wrażenie luksusu i jakosci jest zupełnie inne jakby zupełnie inne samochody. Jeśli chodzi o jakość wnętrza dla mnie na pierwszym miejscu audi i volvo, późnej mercedes a na końcu BMW. BMW ma inne zalety ale na pewno nie jakość i ogólnie wrazenie wnętrza. Listwy i podłokietnik potrafią zaskrzypiec a ostatnio odpadl mi taki duży plastik z dolnej części fotela kierowcy. Wiec gdzie ta super hiper jakość? U znajomych w bokach wymieniali boczkimfotelow, przetarte pasy bezpieczeństwa i listwy. Widziałeś wogole jak wyglądają standardowe fotele w serii 5 g30? Ja miałem okazje zobaczyć kiedyś w salonie i jak je pierwszy raz zobaczyłem to parsknąłem śmiechem. Dramat. Wybacz nikogo nie mam zamiaru obrażać ale nie można wrzucać do worka 2 zupełnie innych rzeczy. Miedzy fotelami comfort a standard jest przepaść różnicy. Sportowe są tam gdzieś po środku ale i tak daleko do komfortowych. Wiem bo Mam sportowe ale czasami mam okazje przejechać się na komfortach. I tak jest ze wszystkim. To ze mam g30 nie znaczy ze mam być ślepy na pewne rzeczy. Ciekawe dlaczego producenci Premium do parku testowego nie stawiają biednych wersji aut. I jeszcze co do szarpiącej skrzyni w kia. Przecież to jest ten sam automat co w BMW, producenta ze i skrzynia akurat w stingerze chodzi bajecznie. Dla mnie ten samochód jest skreślony przez mega mały bagaznik

Ja natomiast z kazdym dniem jestem coraz bardziej niezadowolony ze swojej g30. Potencjal jaki drzemie w tym aucie jest niedowyjorzystania przez slabs maszynerie pod macha. W zeszlym tygodniu jezdzilem stingerem z 3 litrowa benzyna pod maska I Radosc z jazdy nie do porownania. Na codzien czesto tez jezdze innymi markami I jak wsiadam np. Do suoerba laur and clement odczucie z premium nie do porownania na korzysc superba w porownaniu z bieda wersja obojetnie jakiego modelu bmw. Oczywiscie bogato wyposazona g30 prezentuje sie duzo lepiej od takiego superba ale bieda wersja to zupelnie inna para kaloszy od podsufitki, deski rozdzielczej, listew, ekranow az po fotele konczac ktore w podstawie sa delikatnie mowiac mocno przecietne. Czy kupil bym to auto jeszcze raz? Nie. Majac budzet 150 k bral bym superba laur and clement. 250 kilo to Szukalbym dobrze wyposazonej premium selection na 540i a Jesli chcialbym nowe wzialbym dluzszy leasing I tez bym wzial 540i. Niestety nie posluchslem rad kolegow z tego forum oraz forum z USA I efekt jest taki ze z niecierpliwoscia czekam jeszcze te parenascie rat na koniec leasingu aby zmienic auto byc moze na tym razem prawdziwe bmw.

Wybacz az takim onanista nie jestem zeby macac przedni zderzak :D :D :D kupilem, nacieszylem sie i pora powoli rozgladac sie za nastepca.

A moze sytuacja jest odwrotna? To osoby kupujace 518 za mniej niz polowe normalnie wyposazonej g30 zachowuja sie na forum jakby wygrali zycie robiac interes zycia a tak naprawde kupili znaczek na masce I nic poza tym? Prosze obejrzec Sobie test zachara sprzed kilku lat o 520d to moze zrozumieja o co w bmw chodzi I skad tak I hejt. Wracajac do powloki to nie da sie czytac pierdol ze powloka ochroni przed walnieciem drzwiami w elewacje, albo odpryskami. Auto przez 3 lata ma sie dobrze prezentowac a to zapewni Dobra myjnia raz w tygodniu. Moze jak bym chcial trzymac auto przez 10 lat to bym na nie dmuchal a tak to przez 3 lata I tak bedzie wygladac jak nowe a pozniej I tak do zyda. Mialem wiele aut, nigdy powloki I kazde przez okres uzytkowania wygladalo jak nowe. Tym razem prawie dalem sie namowic ale z lenistwa I braku czasu tego nie zrobilem. Auto uzytkuje ponad rok I jak na nie patrze wyglada jak nowe pomwyjezdzie z myjni I jak Sobie po mysle za za poltora roku zmieni wlasciciela to utwierdzam sie ze zamiast tej powloki lepiej czesciej jezdzic na dobra myjnie.

A po co zabezpieczac auto ktorym sie jezdzi 3lata? Wystarczy jezdzic na dobre myjnie reczne lub samemu myc auto.

M5 obiekt moich marzen a wracajac do silnika to zaden jad. X5 to bardzo duze auto I potrzebuje odpowiedniej silly napedowej. Ja tez kupujac g30 rozwazalem miedzy 2 a 3 litrami, w moim przypadku doplata byla za 80 kilo, nie zdecydowalem sie I zaluje. Gdyby doplata byla 20-30 kilo jak to mozna teraz z placy x5 kupic to bym sie nawet nie zastanawial.

A ja sie troszke dziwie jaki jest sens wydawania okolo 300 kilo za 25d skoro mozna z placu poszukac 30d w cenie okolo 320k. Rozncia w sumie niewielka i warta swojej doplaty. Jeszcze odnosnie Tesla to zupelna nieprawda ze jedzie tylko na wprost. Jakis czas temu widzialem porownanie na torze tesli model 3 z m3 I Tesla nie ustepowala wogole bmw. Testujacy stiwerdzil ze panujaca cisza nawet pomaga bo lepiej slychac co dzieje sie z oponami. Sam wprawdzie nie jezdzilem ale widzialem juz w kilku recenzjach ze Tesle genialnie sie prowadza bo maja bardzo nisko polozony srodek ciezkosci a to przez baterie umieszczone w podlodze.

Ale pewnie rabat wiekszy dostales jak rok temu. Cos za cos. W przyrodzie nic nie ginie :D :D :D

@zermax kiedys testowalem moja 530xi na kilkunasto kilometrowym odcinku na temomacie (bylo bardzo pusto na autostradzie) i spalanie jakie mi komp pokazal to 18l/100.

Jakbym kupowal dzisiaj to bral bym g20 m40i, nawet kosztem wyposazenia dodatkowego. W cenie masz praktycznie m pakiet. Jak za to co oferuje to za ta cene okazja. Chyba ze ktos jezdzi bardzo spokojnie I potrzebuje luksusu to g30 moze byc nawet 20d ale z bogatym srodkiem z must have ddc, fotele komforty, Navi professional, dobrym audio I kilkoma gadgetami aby rozpieszczaly kierowce i pasazerow. Jesli budzet wiekszy to dolozykbym do lepszego silnika.