słonik40

Dokładnie każdy silnik będzie wystarczająco dynamiczny i każdy kto ma mocniejszy silnik będzie mówił, ze słabszy nie jedzie. Ostatnio byłem świadkiem, jak gościu po przejechaniu się 40d wysiadł i stwierdził ze to auto nie jedzie. No ale on na codzień jeździ mocniejszym autem. Trzeba tez pamiętać ze g30 jest lżejsza od f10, a to jeszcze zatrze odczucia w osiągach. Ja jeździłem 630d gt na jeździe próbnej i dupy ten silnik nie urwał. Na początku lekkie szarpnięcie a po chwili tylko wycie a auto przyspiesza bez szału. Tak 30d przy kick downie tez wchodzi na obroty i wyje, tyle ze jest to bardziej basowy i mocniejszy dźwięk w porównaniu z r4. Wszyscy dobrze radzą trzeba iść na jazdę próbna i samemu się przejechać żeby ocenić.

Ps lukasmat smolista czerń to nie jest czarny kolor. Szczególnie zauważają to kobiety i jak mówię ze kolor to smolista czerń to od razu poprawiaja mnie ze to nie jest czarny tylko granat bardziej.

Tutaj masz link https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=193&t=291117&p=2493834#p2493834

No to na żywo wyglada jeszcze lepiej niż na zdjęciach. Ciekawe kiedy tak wogole m550i wróci do oferty?

Piękne auto. Tak wogole pytanie kosa czy czasem Twoje auto nie stało w lipcu na parkingu przy lotnisku w katowicach?? Wyjeżdżając z parkingu widziałem bardzo podobnie wyglądająca m550i.

Nerka od m performance przy smolistej czerni wyglada dużo lepiej od standardowej. Czarne felgi także robią robotę i według mnie nie wyglada to zbyt gangstersko chociaż nie powiem nie wiem dlaczego jak jadę lewym pasem na autostradzie to większość grzecznie zjeżdża na prawy. Jeżdżąc innymi samochodami nie było to takie oczywiste. Podobny zestaw ma forumowy kolega kuba. Swego czasu w galerii naszych aut zamieszczał focie wiec jak ktoś ma ochotę i te foty jeszcze tam są to polecam zajrzeć.

Witam, Zgodnie z tematem prosze o podzielenie się informacjami jak samodzielnie umyć auto aby wyglądało jak najlepiej, nie rysując lakieru oraz możliwie najmniejszym nakładem pracy :D :) :D

Kuba a w jaki sposob polecasz myc auto? Ja przewaznie myje sam pod domem bo te automatyczne myjki cisnieniowe niedomywaja wedlug mnie. Ja najpierw plucze woda, pozniej gabka z szamponem, pozniej znowu woda a na koniec wycieranie mokra szmata do sucha. Najgorszy jest ostatni etap bo sie niezle trzeba nameczyc zeby zaciekow nie bylo.

Grzybu jeszcze nic konkretnego na szczęście w BMW nie robiłem ale np zmiana calych kół z letnich na zimowe z wyważeniem około 200pln a to niecałe pół godziny roboty. Polecam także zapoznać się z artykułem http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/ile-kosztuje-praca-mechanika/jy74vs a to artykuł z 2015 roku czyli sprzed 3 lat. Napisane jest w nim ze ceny w ASÓW BMW w zależności od salonu od 370 do 500 pln za godzinę i to by się zgadzało. W volvo w zeszłym roku tez bodajże 350 zł za godzinę płaciłem za serwis olejowy.

Mandus napisalem tak ogolnie bez bezposrednich wycieczek do nikogo. Jeśli poczułeś się urażony to przepraszam. Ja np nie jestem wielbicielem żadnej marki. Podobaja mi sie konkretne modele lub rozwiazania techniczne a znaczek jest na drugim miejscu.

Ja to nie rozumiem tego przepychania miedzy jak by nie bylo bardzo podobnymi miedzy soba markami. Mam sporo znajomych co najpierw mialo audi, pozniej bmw albo odwrotnie, albo ma po kilka samochodow obu marek jednoczesnie. Czy po zmianie te osoby zaczely inaczej dbac o auto?? Na pewno nie. Prawda jest taka ze wiele osob kupuje w zaleznosci ktorej model sie bardziej aktualnie podoba, jest swiezszy na rynku lub sie dostalo lebsza oferte. Czesto jest tak ze ktos szuka zmiany bo jest znudxony juz Dana Marka albo sie zniechecil do marki po jakims modelu lub podejsciu dealera. Takie generaliziwanie na temat klientow danej marki wedlug mnie nie ma sensu

Cena roboczogodziny na zachodzie w ASO bmw to 100 euro?? Przeciez takie ceny to sa w Polskich salonach a jaka roznica w zarobkach. To tylko pokazuje jak nas gola polscy dealerzy.

Panowie audi wcale nie jest takie cacy jak tu większość chwali. Mam znajomych którzy przesiedli się właśnie z audi na BMW kilka lat temu i są teraz zadowoleni. Powodem przesiadki była awaryjność aut i olewka serwisu. Głównym problemem były silniki żrące niemiłosierne olej, awarie klimy oraz coś ze skrzynia potrafiła się także dziać, także nie piszcie ze audi to takie cacy. Audi jak i BMW to typowa masówka wiec wpadki będą się zdarzać niestety.

U mnie tak samo zawieszenie m pakiet oraz kola 19 cali i nie jest twardo. Oczywiście dziury staram się omijać lub mocno zwalniać ale to samo robiłbym mając ponton na kołach w trosce o felgi żeby nie pogiac

Haha ja tez mam takie same. Kupowałem w wakacje ale jeszcze nie założyłem.

Lukasmat to nie stinger jest tak swietnie wykonany tylko twoja awersja do g30 jest coraz większa. Od pewnego czasu narzekasz na auto coraz bardziej i jeśli tak ci z nim złe to czemu go jak najszybciej nie zmienisz?? Po co się męczysz za własne pieniądze? Co do stingera to tez rozważałem te auto ale wcale nie jest tak kolorowo jak piszesz. Pali to jak smok. Potrafi całe trzeszczec podczas jazdy jakby się rozpadało i to nie żart a jak nie wierzysz to poszukaj recenzji na YouTube, do tego bagażnik malutki w porównaniu nawet z 4 czy a5 o g30 nie wspominając. Sam chętnie bym przytulił ta v6 ale jeszcze nie teraz. Może za 2 generacje będzie to auto naprawdę warte kupienia ale niestety jeszcze nie teraz.

BART a ja tak troszke z inner beczki. Czy ty masz przyciemniane swiatla z tylu? Bodajze we wrzesniu jechalem z Ket do Andrychowa najpierw za a pozniej przed g30 w m pakiecie na bielskich numerach, bylo to Poznym Wieczorem. Jeszcze czasami widywwlem te auto krecace sie po okolicy.

Wczoraj wieczorem nawigacja bmw dosłownie przeprowadzila mnie przez leśna drogę momentami wybrukowana. Efekt jest taki ze kilka razy przychaczylem kamieniami o podwozie. Niestety droga w pewnym momencie zrobiła się tak wąska ze juz nie było jak zawrocic. W pewnym momencie chciałem juz wysiąść z auta i wzywać assistance bmw.... nadmienie tylko ze jeździłem w te okolice juz kilka razy i zawsze nawigację prowadzily mnie drogami dobrych jakości także radze uważać na ta nawigacje

Jeszcze odnosmie tych listew na drzwiach to takze uwazam ze kolega sie niepotrzebnie martwi i sa one zamontowane prawidlowo. Wlasnie bylem w garazu I u mnie tez przednie sa nieco wyzej niz tylne, w volvo mam tak samo. Za pewne jest to zrobione po to zeby wiatr na laczeniu drzwi przelatywal ponad listwa drzwi tylnych a nie wpadal w laczenie I gwizdal.

Sluchajcie z ta maska to moze ona po prostu byla niepoprawnie zamknieta?? W g30 maska jest duza, ciezka I trzeba ja niesle pierdyknac i to jeszcze odpowiednia technika aby zaskoczyla z obu stron. Moze ktos ja otworzyl i zamykajac maska nie zaskoczyla z obu stron stad takie skrzywienie

Potwierdzam to co pisze kuba. Wszyscy zachwycają się jak cicha jest g30 ale według mnie szału nie ma i jest wiele do zrobienia. Powyżej 180 robi się głośno a powyżej 220-230 jest juz bardzo glosno.

Wilk spalanie masz wspaniałe. Znajomy ma x6m 50d i narzeka ze mu 14 pali.

Panowie spalanie z mojego opisu było chwilowe ale nie da się trasy zrobić z pedałem w podłodze bo ruch za duży. Tego dnia co robiłem pomiary zrobiłem trasę Toruń wawa i spowrotem razem około 500km i po powrocie komputer mi pokazuje jeszcze ponad 320 km do przejechania. Liczac przy stacji zalewają pod korek zawsze z baku mi wychodzi około 9 litrów. Znajomy miał f10 520d i mówił ze mu tyle paliła. Z kolei inny znajomy ma x5 40d i bierze mu ponad duche. Biorąc to pod uwagę naprawdę nie jest zle. Moim zdaniem między 530d a 530i będzie litr do max 2 różnicy.

To dlaczego ja mam opony runflat a sprzedawca oferował mi także koła z oponami bez runflat?? Cała korespondencja jest w mailach a koła są także na tej samej fakturze co auto. Prawnie to salon by za usterkę odpowiadał. Nie chce mi się wierzyć ze ani dział części ani sprzedawca nie maja pojęcia ze jeśli przychodzi na runflat to opony musza być runflat. Z tego co wiem to opony musza mieć certyfikat BMW a nie wszystkie taki posiadają, a raczej. Większość ich nie ma.

Jak ja kupowałem auto to poprosiłem dilera od razu o ofertę na oryginalne całe koła zimowe i dostałem ofertę na koła z oponami zarówno Rof jak i bez rof. Nikt się nie interesował jakie mam zawieszenie i na jakich oponach przyjdzie auto a koła były dedykowane do g30 także nie wydaje mi się żeby miało to znaczenie. Ps mam auto z xdrive.