Treść opublikowana przez słonik40
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Jest jeszcze 4 typ ludzi. Taki, ktory nie wierzy w bajki\historie na krawedzi sekty w jakies tajemnicze historie\super okazje i twardo stapa po ziemi. System audio w modelu 3 performance slyszalem. Skwituje krotko. Szalu nie ma. Co znaczy dla ciebie: auto dobrze jezdzi? Ja po jezdzie tesla 3 bylem zawiedziony. Poza fajnym przyspieszeniem, reszta na minus. Kiepsko sie prowadzi, dziwne zawieszenie. Nie moja bajka. @Yarwa ekipa z banga nie byla zwiazana zadnymi umowami o zakazie konkurencji i zachowaniu tajemnicy, a wlasciciele firmy produkujacej audio od dziesiatkow lat sa na tyle glupi ze przeplacaja za bardzo drogie komponenty zamiast zrobic cos lepszego za ulamek ceny :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@adamjttk zapewne gdybym mial bowersa to juz radia bym nie chcial sluchac.Zapewne bym ogladal flm na netflixie w czasie jazdy, kiedy saomchod jedzie na autopilocie :cool2: Jakiej firmy audio masz w tesli? Zapewne no name bijacy flagowych producentow :D :D Okazja jak w przypadku dresow adidasa z bazarku za ulamek ceny :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@Filip13 ty masz pieska ktory lubi dlugie spacery w trakcie podrozy wiec sie nie liczysz. :D Jakbym chcial cos z ekranem to zamiast tego bieda mini ekranu w tesli poszedlbym do Chinskiej konkurencji. To jest dopiero ekran:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@adamjttk umowe kupna auta podpisywalem po pijaku, wypijajac wczesniej 2 flaszki wodki i nie wiedzialem co robie :D Nie jest to ani pierwsze ani ostatnie moje nowe auto ale z kazdym raczej jest tak samo. Nudzi sie po kilku miesiacach i zaczynaja sie poszukiwania innego. Takie wieczne gonienie kroliczka. Swoja droga zazdrozcze ci tego, ze pomimo ze masz 2 takie same, brzydkie samochody to potrafisz sie tak dlugo nimi cieszyc. Z drugiej strony przydalo by ci sie troche dystansu do posiadanych rzeczy bo to niestety tak dziala. Cos wychodzi nowego, czlowiek sie napala kupuje, za chwile wychodzi kolejna nowosc i trzeba kupic jeszcze raz. Ten co ma kase leci kupic a ten co nie ma przewaznie krzyczy, ze co za glupki to kupuja przeciez stare jest lepsze od nowego. Warto w tym wszystkim zachowac gdzies tam zdrowy rozsadek. Tesle ktore nabyles byly twoimi pierwszymi nowymi autami, wtedy emocje sa duze, przy zakupie kolejnych niestety juz tak to nie dziala chyba ze sie kupuje cos duuuzo lepszego niz sie ma. Z tym radiem to tak nawet prawie zgadles, w czasie jazdy bardzo czesto slucham radia. Pozwala to uniknac rodzinnych klotni jaka piosenka ma teraz leciec :D p.s. mialem okazje zajzec pod maske ixa. Nie ma tam wogole pustego miejsca stad zapewne brak frunka.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Brak czegokolwiek w tym aucie nawet rolety bagaznika juz o takim luksusie jak liczniku nie wspomne sprawia ze @yarwa ma racje i wyglada faktycznie jak hinduska tata. Pierwsze zdjecie adama z wystajaca z niczego kierownica to jak jakas zyrafa :D Nastepnym razem jak bede chcial przetestowac tesle zabiore zdjecie auta sprzed kilku lat i pobawie sie z dzieciakami w znajdz roznice. Moze wtedy auto sie bardziej spodoba. @slawomir w audi czy vw tez masz pakiet stylistyczny s line badz r line, wiec wszystkie niemieckie firmy robia tak samo. Ja mysle ze pan musk wsial sobie mocno do serca slowa slynnego pana kononowicza: nie bedzie niczego.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
To ze tańsze BMW wyglądają niemal identycznie jak te dużo droższe to jest akurat dla niektórych ogromna zaleta. Nie kuje tak ludzi w oczy i chociażby dlatego czasami warto wybrać taka m zamiast flashy Porsche. Zwykły Kowalski nie odróżni a jak ktoś się zna to spojrzy na auto i od razu będzie wiedział o co chodzi nawet jak sie zrobi debadging. Poza tym nie po to kupuje się auto aby komuś się pokazać ale raczej żeby samemu radochę z niego czerpać. Jak to miało lecieć? Bev, mniej części, mniej się psuje https://autokult.pl/43023,lexus-na-szczycie-tesla-w-ogonie-ranking-niezawodnosci-marek-consumer-reports co poszło nie tak? Wypadalo by jeszcze wstawić jakiś przykład wyniku geniuszu inżynierii https://insideevs.com/news/526847/tesla-modelx-falconwing-doors-crashes/
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Filipie proponuje napisac pretensje do autocar.co.uk. Notabene zaraz pewnie dowiemy sie od Adama ze to pudelek bo tylko portal prowadzony przez studenta na ktorym Czesie przesiadaja sie do samochodow kilka razy tanszych i odkrywaja, ze mozna jezdzic taniej ma racje. A tak na powaznie czytam na forum o jakims super hiper najlepszym niby najszybszym aucie na swiecie wyprodukowanym przez Muska wpisuje w google: best nurburgring time, przechodze do pierwszej strony: https://www.autocar.co.uk/car-news/anything-goes/nurburgring-lap-records-definitive-rundown i wedruje do naglowka: Electric Nürburgring lap records. No tak ale teraz bedzie placz ze mniej osob pomiesci, ze to, ze tamto. W ktorym roku to roadster mial wyjsc? @Slawomir do rzego z tym m3\fake m3 zmierzasz? Kazdy kupuje to co mu sie podoba i pasuje. W bmw przynajmniej masz wybor bo u innych niekoniecznie. Wodzu wie lepiej :D Do tego wielu uwaza, ze zawsze ma racje.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Obśmiewany 4 cylindrowiec w 1.8 turbo jest tylko 5 sekund wolniejsze od niby najszybszego samochodu świata… i to za niemal cwierc ceny. V6 wstawiłem do pokazania przepaści jaka dzieli niby najszybsze samochody świata.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ale o co chodzi? Moze kolega Adam kupuje auto aby cos udowodnic innym ludziom\sasiadom dlatego probuje tutaj wszystkim wcisnac ze tesla to jest niby premium jakies i nie dociera do niego ze komus sie to moze najzwyczajniej w swiecie podobac. Mi sie podoba i mam iles tam znaczkow na 4 cylindrowej jednostce i co? Jak ktos ma z tym problem to niech nie patrzy. Jeszcze take male nawiazanie do obsnmiewanych tutaj 4 cylindrow: 1. model s plaid: 7:30, albo 7:35 (niewiadomo ktory jest prawdzwy) 2. 2019 Renault Mégane RS Trophy-R - 7:40:10 1.8 litrowa turbo jednostka w 4 drzwiowym rodzinnym hatchbacku z napedem TYLKO na przod wcale nie jes tak daleko za tym wynalazkiem :D :D 3. Porsche 911 GT2 RS - 6:43:30. Tu jest przepasc.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ktoś komu zależy jak auto jezdzi zadba o dobre hamulce i prowadzenie natomiast ten niby super samochód zabranymi nurburging ma kiepskie opinie, do tego na tymże nurburgingu został rozbity. Mam tez tutaj prośbę do admina o usuwanie linków do,elektrowozu. To nie jest żaden motoryzacyjny portal a stronka prowadzona przez studenta/zagorzałego funa tesli który wierząc w swojego guru planuje odpalić, reaktywować portal o tej marce. W opiniach na tym pseudo portalu można znaleźć wiele komentarzy kolegi Adama. Bzdury pod tytułem sprzedałem porsche, bmw zaraz moze się pojawi Ferrari maja jedynie na celu żeby ten biedny studencik zarobił trochę grosza na kliknieciach, nic więcej. Poziom dyskusji kolegi Adama natomiast poraz kolejny osiagnal poziom szamba. P.s. Chciałbym zobaczyć to wykorzystwanie osiągów, meleksa na codzień w no.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@piotrc obejrzałeś chociaż ten film który wkleiłeś? Na początku: musk obiecał najszybsze, najlepiej się prowadzące auto w klasie. Na końcU: tesla jest szybsza (mistrz prostej) bmw prowadzi się lepiej, jest więcej funu z jazdy, w tesli jest walka z waga. Bmw było w wersji ńie competition, do tego stary, na dzień dzisiejszy 8 letni już model. I gdzie to najlepsze auto w klasie pod każdym względem? @slawomir nie porównuj gruszek z jabłkami. Ferrari za ponad 2 banie nigdy nie będzie m3 i odwrotnie. Nie ta Polka, nie ta cena i nie te progi.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ma rekord najszybszego elektryka wsrod całych dwóch z czego jeden był testowany dwa lata temu i to w nie najmocniejszej wersji. Wow. Chylę czoła. Rekord nurburging dla najszybszego Porsche około 6 i pół minuty. Rekord tesli około 7 i pół minuty. No comments Edit: elektryczny vw jest szybszy… Electric Nürburgring lap records 1 - Volkswagen ID R - 6:05:336
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ale o jakich osiągach tesli piszemy? Poza byciem mistrzem prostej tesla póki co nic oficjalnie nieosiagnela. Nawet na prostej nie jest najszybsza chyba ze wymyślisz sobie kryteria pasujące do auta. Kupując BMW jak się ni jest funem literki m można zamówić inna wersje i nie mieć ani jednej. Właśnie na tym polega to premium, skroimy sobie auto jak garnitur zgodnie z własnym upodobaniem a cebie chyba tyłek piecze bo już n ty raz o tym piszesz. Miało być tylko kilka kolorowe nowych BMW a tu znowu jedynie ponad 100 do wyboru… Ups… czytałem ostatnio artykuł o eko skórze w rolls roys. Maja ja w ofercie ale jeszcze nikt jej jeszcze nie zechcial :D Wczoraj jechałem sobie spokojnie a1 tak 150-160. Wyprzedził mnie granatowy ipace. 5 minut później minąłem go jadącego grzecznie pewnie ze 120. Tyle w temacie
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
A ja jako wlasciciel serii 5 ktora jakaś mała nie jest zupełnie nie rozumiem problemu z promieniem skrętu. Jak jest ciasno to i tak nie wjadę bo nie wysiade bo najzwyczajniej w świecie drzwi nie otworze. Jak się ma większe auto to niestety trzeba szukać sporo szerszych miejsc na zaparkowanie a jak jest szerzej to promień i tak nie ma znaczenia. Ten onanizm frunkiem tez jest dla mnie niezrozumiały. Oczywiście ze lepiej go mieć niż go nie mieć ale to już się staje jakieś mistyczne wśród właścicieli tesli. Na codzień to to nieprzydatne do tego niewygodny w użytkowaniu bo sobie człowiek ręce tylko pobrudzi. Wiele wygodniej mimo wszystko otworzyć i zamknąć bagażnik machając noga, z pilota, czy tez guzika.
-
Rabaty na g05
Znajomy ostatnio bral xa i dostal 12 albo 13 procent ale musial troche pomarudzic, pokrecic nosem i obdzwonic kilka salonow.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@Slawomir jak bede w sobote na wymianie kol to jak bedzie juz dostepny do jazd to tez sie przejade. Ciekawe dlaczego nigdzie nie ma 50 a tylko 40.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ta plytka ktora niby lata jest wciskana. Sa na niej przyciski od idrive. Bardzo ciekawe co napiales o tej testowce i4 bo nawet na zagranicznych forach czytalem ostatnie narzekanie ludzi, ze pomimo iz auto wyprodukuje sie w listopadzie\grudniu to musza czekac z odbiorem az do lutego bo premiera jest w lutym. Tak tez mnie dealer poinformowal tydzien po zlozeniu przeze mnie zamowienia. p.s. mialem ten sam problem z otworzeniem tylnych drzwi w tesli model 3 podczas testu, wiec to moze jakas klatwa testowania elektrykow :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
@kicaj dokładnie tak jak napisales ze jedynie się chłodzi baterie i to zaleca się nie lanie wody na ale POD baterie. Sam lit reaguje z woda przy czym wydziela się wodór i powstaje wodorotlenek litu.
-
Elektryczny SUV BMW iX
Koledze chyba się pomylił i4 z 4gc bo te auta z zewnatrz są niemal identyczne, do tego premiera zbiegła się w ten sam czas. I4 będzie miało infotaiment taki sam jak ix. Ja widziałem na żywo ix, chwile siedziałem w salonie, ogolnie wyglada bardzo świeżo. Siedzenia do gustu mi niezbyt przypadły bo są za krótkie i płytkie takie trochę nie bmw. Ja bym się na i40 raczej nie zdecydował ze względu na mały zasięg. To duże auto które z definicji powinno latać po trasach wiec jakbym wybierał ixa to tylko i wyłącznie 50 bo zasięg sporo lepszy a w bev jest to element krytyczny, chyba ze tylko do jazdy dosłownie wokół komina to wtedy ok.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Maluczcy podpisali deklaracje ze do 2040 roku (już tylko za 18 lat) przestaną sprzedawać i ice natomiast wielcy pokazali środkowy palec deklaracji: Duże firmy wprost mówią ze są regiony świata gdzie ban na ice będzie raczej niemożliwy.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Twoje za to bardziej do elektrowozu i goscia ktory zamienil za drogi porsche na tania tesle :cool2:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Najwyrazniej na lekcjach chemii zbytnio nie uwazales ale mozesz nardobic i poczytac w jaki sposob lit wchodzi w reakcje z woda i co sie wtedy dzieje :D Moze takze diei temu znajdziesz odpowiedz dlaczego strazacy do dzisiaj nie potrafia szybko i skutecznie ugasic samochodu elektrycznego. Widze Twoje zrodla jak zwykle niezawodne, to ze kilku przyglupom udalo sie przejechac znaczy jedynie, ze baterie poki co w ich autach sa dobrze izolowane, co sie szybko moze zmienic po jakims dzwonie, na skutek wzrostu temperatury czy jakiejs wady fabrycznej. Mozesz znalezc setki video z eksperymentami i wytlumaczeniem:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
tiaa elektrowoz i youtube jako zrodlo informacji a reszta to pudelki. Protokol jest tajny i nikt nie zna przyczny ale "internetowi" spece, ktorzy nigdy nie byli na miejscu tragedii na podstawie kilku zdjec wiedza lepiej a rzeczniczka miasta cos chlapnela i miasto oczywiscie jakies takie przeciwne tym elektrykom i nie chce tego sprostowac. Ta platforma rzeczywiscie jest jakas niedobre. Apropo mieszkancow to spojrzyj na komentarze pod zalaczonym przez filipa filmem. Jeden komentarz jest niby od osoby wynajmujacej kiedys mieszkanie w tamtym bloku ktora twierdzi ze obok tego miejsca pokazanego w filmie zawsze stalo kilka ladujacych sie hulajnog. Porownanie ilosci energii w kontekscie pozaru to jakis niesmieszny zart. Temperatura plomienia dla benzyny: 1,026 °C, dla baterii: 2,000 degrees Do tego nie mozna baterii gasic woda bo woda z litem wchodzi w reakcje tworzac WYBUCHOWY I TRUJACY gaz. Jak zamoczysz baterie w aucie to tez spotka cie wielkie BUM.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
To ze elektryki się jaraja nie znaczy ze normalne samochody nie mogą się zapalić, wiec nie wiem po co wogole zacząłeś ten temat. Ondnosnie pożaru w Warszawie to słowa o samochodzie elektrycznym lub hulajnodze wyszły od rzecznik Warszawy a nie pudełka Wklejasz jakieś opracowania a w jednym z nich jako podsumowanie: Nie chce mi się wklejać wielu przypadków pożarów baterii w kieszeni telefonów, nagran z kamer monitoringów czy tez wielu artykułów o pożarach tesli ale wszystko jest na goglach wystarczy wpisać : tesla fire. Można tez poczytać w tych artykułach o zeznaniach strażaków którzy nie są w stanie ugasić takiego pożaru. Mówią wprost pożar ice da się szybko opanować, elektryka nie da się ugasić. Samochody elektryczne to jest promil wszystkich aut na drogach, są stosunkowo bardzo nowe a jak się zachowa bateria w 15-20 letnim aucie skoro nowe potrafi się palić? Na dobra sprawę tesla w większym wolumenie to się sprzedaje dopiero od trzech lat i jeszcze wiele kat upłynie zanim zaczną wychodzić plusy i minusy konstrukcji.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Adam a skad Ty wiesz czy byl jakis czy nie bylo i co bylo przyczyna? Wedlug newsow przyczna na razie jest nieznana a sledczy nie chca ujawniac przyczny pozaru. Ty twierdzisz, ze nie bylo a ja z kolei slyszalem wersje "na miescie", ze splonal elektryk ale nie chca tego ujawniac zeby nie wystraszyc ludzi przed kupowaniem samochodow elektrycznych. Abstrahujac juz od przyczyny fakt jest taki, ze aktualne baterie potrafia byc niestabilne (byly juz wybuchajace telefony, kilka pozarow tesli po wypadku) i jak zaczna sie palic to praktycznie niemozliwe do ugaszenia. Potrafia sie zapalic przy osiagnieciu zbyt wysokiej temperatury czy tez przy odksztalceniu co znaczy ze przy wiekszym dzwonie z duzym prawdpodobienstwem sploniemy w aucie. To samo moze nas spotkac jak nawali chlodzenie\elektronika odpowiedzalna za zarzadzenie energia czy jakies czujniki.