Nest

...ale w pozycji kluczyka 0 nie da się skasować licznika dziennego, przyciskając cycek po prostu się uaktywnia cały przebieg i dzienny ...rozumiem, że pozycja kluczyka 0 to po prostu włożony kluczyk w stacyjkę i jak się przekręci kluczyk o jeden czyli będzie pozycja 1 ...to wtedy można wyzerować licznik cyckiem ..nie wiem u mnie tak jest, ale za 20min zastosuję się dokładnie do instrukcji krzyśka88333 ..choć straciłem już wiarę w ten bajerek u mnie :cry:

eeh ..kupex ...u mnie nie działa :x ...pykam tym cyckiem przy zegarach w każdej możliwej pozycji kluczyka i nic test zegarów się robi ...ale nie pojawia się żaden napis test choćbym nie wiem jak wciskał ps. wuzek mam z lipca 95r.

no patrząc po śladach ...można tylko skumać, że wieśniak czyli mentalny brudas sprzedaje auto

...no ciekawe :) ..ale osobiście nie wierzę

...czytając posty wynika, że czarny jest najlepszy ...nie przeczę :roll:

bobik (126p) ...pewnie dlatego bo każdy dzieciak umie go odpalić za pomocą złotówki

no chyba chwyt ...bo coś nie jest tak mocno podjarany ...nie użył żadnego wykrzyknika w poście :roll:

ponoć się nie opłaca ...tez tak chciałem :roll:

http://allegro.pl/item320884742_zarowki_chrom_do_kierunkowskazow_i_lamp_lexus.html ....świecą na pomarańczowo :roll:

Bad_Boy: ...ale te pomarańczowe żaróweczki w kierunkach to mógłbyś jednak wymienić :P

....a czy pływak jest tego samego typu w każdej E36?

ponoć w sedanie w bagażniku można coś odkręcić i się dostać do pływaka baku .....a jak w jest w Touring-u?

Kiedy wczoraj wjeżdżałem na stację zatankować ...wskaźnik poziomu paliwa wskazywał ten poziom Dolałem do pełna (po korek) żeby sprawdzić ile pali ....wsiadam przekręcam kluczyk, a wskazówka nie wskoczyła za 60l ...tylko dalej wskazuje ten poziom paliwa przed dolaniem :shock: ....i co teraz?

dziqsek: ..pominę twoje koncepcje ...natomiast jeśli chodzi o Fotoszopa i takie działania graficzne to wpierw użyj narzędzia 'Lasso Tool' zaznacz samą np. szybę lub samą lampę ...a następnie użyj skrótu Ctrl+U lub Ctrl+L i suwaczkami se ....fazuj ....tak będzie lepiej i dokładniej :) ...jak będziesz chciał zmienić ładnie kolor karoserii auta czyli samych blach zaznacz w oknie (Ctrl+U) opcję Colorize/Koloryzuj

http://pl.wikipedia.org/wiki/System_recyrkulacji_spalin

...no to wszystko jasne

mi się udało max kawałek nad 170km/h ...ale przez przygodę pewnego forumowicza stwierdzam, że niema co targać tak tym silnikiem ...z tą prędkością maksymalną to może być trochę różnie bo wiele może znaczyć tu kierunek wiatru

o jaa! :) ...heh nie zdawałem se sprawy, że tam jest faktycznie śrubka od spodu ..bo w sumie nie widać jej

..właśnie mi też nie świeci :? ..ale nie wiem jak sie dostać do żaróweczki ...Jak to rozmontowałeś?

....wiem z autopsji ...1995r. produkcji

z tymi 5.5litrami w 318tds .....to bullshit 4,5l wchodzi ...zalejesz 5,5l to na bagnecie będzie 1,5cm ponad MAX :hand:

nooo ...większość mechaników w tym kraju jest oderwana od pługa

96 rok i 160tyś ...możliwe?. Jeśli 6tyś miesięcznie to taka egzystencja szybciej może demonstrować zużycia eksploatacyjne pojazdu. ..no i myślę, że Deska Compact-a jest o wiele brzydsza od 'normalnej' ...wizualnie mniej ergonomiczna .....sprawdź

kobbe77: ...miałem dokładnie tak samo ...rozrząd do wymiany na 99% (na priv opisze ci to dokładniej) Po wymianie dwóch łańcuszków (są na pewno 2szt) i dwóch prowadnic/ślizgów stukanie i rzężenie znikło. luknij dokładniej ...są dwa: http://bmwfans.info/original/E36/tou/318tds-M41/ECE/L/M/1995/07/mg-11/ill-11_1454/ ps. pare postów wyżej pisałem o stukaniu w kierownicy, to było przez rozrząd

wbiłem w kupowanie zimówek :D ...na północy nie było i nie będzie zimy