Nest

...kiedyś jak miałem 16lat dolewałem olej w Facie Uno mojej ciotki to zapomniałem włożyć korek ...na swoje miejsce. :duh: Zarzygało wygłuszenie i trochę silnik. :oops: pamiętam, że korek się nie zgubił ...leżał na pokrywie plastikowej i mata wygłuszająca go musiała jakoś przytrzymać ...może dlatego, że gumowy był.

...to na pewno termostat ....u mnie się z kolei się grzała, bo przymarzła jakaś część na dole układu chłodzenia. Ogrzali mi , roztopili, zalali nowy płyn i odpowietrzyli ...za 120zł (w tym płyn)

no heh ...tylko na śniegu se bączki możemy pokręcić :roll2:

farmus: ...albo wiercisz wokół 3tyś obrotów albo faktycznie jest coś co podwyższa ci spalanie. Ja w mieście mierzyłem dokładnie (dolewka po 100km do korka) ...równe 8l/100km (tylko miasto) Trasa średnio 5.5l/100km ...no i zaznaczam je jeżdżę spokojnie

dobra ziomki ....poprawie ten niemiecki bo lubię i szanuję Dojczland tak samo jak wy :wink: ale wracając do tematu... ...pojechałem do dużego warsztatu gdzie wymieniono cały płyn chłodniczy i odpowietrzono. Okazało się, że gdzieś w dolnych partiach układu chłodzenia gdzieś musiało zmrozić jakiś przewód i okazało się też, że zmroziło dolną cześć chłodnicy. po ogrzaniu i wymianie płynu wszystko działa ...ogrzewanie też. :D

dobra... ...pojechałem do dużego warsztatu gdzie wymieniono cały płyn chłodniczy. Okazało się, że gdzieś w dolnych partiach układu chłodzenia gdzieś musiało zmrozić jakich przewód i okazało się też, że zmroziło dolną cześć chłodnicy. po ogrzaniu i wymianie płynu wszystko działa ...ogrzewanie też. : ]

ja nieznam niemieckiego ....kumpel mi to dyktował ...ale sprawdzę to : )

...dokładnie to samo mi się dziś stało :|

..hmm ...wyczytałem gdzieś na tym forum że niby tds-y mają 'samoodpowietrzanie' układu chłodzenia. Czy ten wężyk służy do odpowietrzania?? ...wężyk jest drożny, ale jak widać jego końcówka nie jest do niczego podłączona ...tak ma być? :|

....w zbiorniczku wyrównawczym mam to sprawdzić?

Znalazłem parę tematów o przegrzewaniu się silnika przy równoczesnym braku ciepła w nawiewie. Odpowiedzialne za to mogą być: - termostat - zapowietrzony układ - visco - chłodnica - pompa wody - uszczelka pod głowicą - nieszczelny układ Uszczelka raczej odpada, ponieważ nie widać w oleju wody. Układ nie cieknie ...czyli jest szczelny. Jadąc dziś zagotowałem ją trochę (temp. zew. -8C) ...ale wskazówka temp. dość grubo przekroczyła pion, ale nie weszła na czerwone pole (tudzież nie doprowadziłem do zapalenia się czerwonej kontrolki) Zastanawia mnie też, dlaczego auto nie reagowało na pedał gazu jak wskazówka brnęła w stronę czerwonego pola.?? :?: Czy jest jakaś część/czujnik który nie pozwala rozwijać wys. obrotów silnika podczas jego przegrzewania się.?? :?: Pierwszy krok jaki chcę dziś podjąć to wymienić cały płyn chłodniczy i odpowietrzyć. Jeśli to nie pomoże to chyba trza będzie się brać za termostat. ..jest to E36 318tds ..proszę o pomoc z góry dzięki

mi palił zimny za '7' razem ...ciepły palił na dotyk. Wymieniłem świece na nowe (BERU) ...problem znikł.

no nie jest to 'droga' E36 ....ale stary możesz spodziewać się już po niej wszystkiego

a propos zdjęć .....czemu nie są aktualne, tylko jakieś takie z początku września? :?

okrutny kolor

dla mnie dziwne. ....przecież to logiczne, że największe siły spadają na elementy silnika podczas wysilonej jego pracy tj. podczas wys. obrotów czyli w konsekwencji przyspieszeń tudzież mocnych przyśpieszeń. ...wiercenie silnikiem między 2000-4000 żeby turbina (se pięknie) działała to męczy taki dźwięk silnika ....przecież jeżdżąc na słuch po mieście zazwyczaj obroty oscylują 1500-2000 dźwięk silnika jest stricte spokojny, a jak spokojny to i spokojny dla części z których się składa. ..tak sądzę :? (ale dysponentami wiedzy na ten temat mogą być chyba tylko konstruktorzy/inżynierzy konstrukcji silnikowych)

Spotkałem się ze zdaniem jednego z forumowiczów, że spokojna tudzież przymulona jazda do 2000tyś obrotów/min może być szkodliwa ...hmm :?: ...Proszę wypowiedzcie sie na ten temat

"Podłokietnik uniwersalny" ....jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego

jeżdżę jak emeryt ...czyli do 2tyś/obr. Jestem mistrzem spokojnej jazdy, niepodważalnym :)

połóż na płasko karton na całej powierzchni gdzie może kapnąć i ...po nitce do kłębka

było zalane 3mm przed MAX. po 5.400km wyssała do 3mm ponad MIN.

na dystansie 5.400km dolałem 0.4L oleju 10W40 (Shell Helix) ...318tds przebieg 254.000km ...to dużo czy mało?

@stamart: ...czarna najlepsza ....ale musi mieć pomalowane progi :wink:

opcja nr. 2 z pierwszego postu, choć ten przebieg może być wątpliwy. Ale też opcja nr 3 ...ha! bo jest czarna : P

Od pewnego czasu wentylator silnika stoi w jednym miejscu ...chcąc nim zakręcić ręką wykazuje duże opory (ale da się nim kręcić) jakby był zatarty....czy to tak ma być?? Dodam, że temperatura jest zawsze prawidłowa (czyli zawsze na połowie wskaźnika).