zbigniewst

on nie pisze jaki remont tylko o uszczelniaczch a np.pompa oleju....

to jest chyba radio zle podlaczone troche duzy ten prad /na podtrzymanie pamieci tyle nie potrzeba/ zdejmij panel i wtedy zmierz ile pobiera i bedzie wiadomo...

wez przejedz sie mercem 124 to dopiero zobaczysz jak noga skacze ....ABS nie raz uratowal mnie szczegolnie zima /tylko jest glupie wrazenie trza sie przyzwyczajic.... :cool2:

u mnie w okolicy nie ma

Witam ..mam pytanie czy do e-46 czy mozna zakodowac telefon przez Bluetooth kierownice mam wielofukcyjna z przyciskami na tel. nigdzie nie moge znalesc tego tematu.. Z gory dzieki.....

A moze te...http://moto.allegro.pl/item260774045_alu_felgi_17_bardzo_ladne_bmw_5_e_39_i_inne_tanio.html.. POLECAM a moze zamiana na 16....

tu masz to co opisywalem.. Na klimatroniku jest taka krateczka ..przedmuchaj sprezonym powietrz. tam jest czujnik temp.wewnetrznej moze on ci szwankuje /broi/ .. _________________

moze czujnik temp.wewnetrznej ci strajkuje lub jest po prostu zakurzony pisalem o tym ....

moze te rolki jakiejs szajs firmy....moze co innego ci piszczy /lozysko alternatora,pompy,moze wspomaganie,klimy/sprawdz...

masz prawdopodobnie walniety czujnik lub zabrudzone wtyczki przy czujnikach...

nie mam nic do ciebie ale jak chcecie sobie pogadac to gadajcie na priva albo tel. forum jest ogolno dostepne i zeby pomoc w potrzebie no nie.. :?:

czemu piszesz prawie jak nie wierzysz przyjedz to ci pokaze ..jak chcesz podam ci adres ..miasto juz masz ...ja nie pisze glupot.. :nienie:

sa takie samochody kolega kupil e-36 92r mial 105tys.km 2.5td gdybym nie widzial i w serwisie nie potwierdzili to bym nie wierzyl.... :cool2: miesiac temu kupilismy e-39 z 98r co mial 208tys.km ostatni serwis w marcu tego roku.....jaki przebieg to widac ..sa rozne rzeczy ktore nie da sie cofnoc..

sa takie samochody kolega kupil e-36 92r mial 105tys.km 2.5td gdybym nie widzial i w serwisie nie potwierdzili to bym nie wierzyl.... :cool2:

moim zdaniem bys musial przelozyc kolo...

sproboj 2 kluczykiem ...moze masz za mocno wytarty...

zwinniejszy to on nie bedzie a klopotow mozesz sobie narobic...

O czym Ty piszesz!!?? Z calym szacunkiem dla Ciebie ale to co gadasz jest wielka bzdura!! Gdzie wyczytales ze syntetyk jest za rzadki do M44??!! Jak najbardziej, ten olej sie nadaje szczegolnie gdy ktos jedzi caluy czas na syntetyku lub robil kapitalke silnika!! Wejdz sobie prosze na strone jakiegos producenta oleju gdzie mozna dobierac olej do odpowiedniego silnika i wszedzie wyjdzie ze zalecanym olejem do M44 jest syntetyk. Dodam jeszcze, ze przbier 135 tysiecy to nic takiego, jak dla mnie nawet nie za duzy :) Pozdrawiam zostaw strony producenta w spokoju co producent co innego podaje a jak jezdzil na polsynt. i chodzil dobrze czemu ma lac pelen syntet.

zostan na polsyntetyku.... :cool2:

Nic nie reaguje, ani pilotem, ani kluczykiem, ani przyciskiem na klapie choć słychać jak mechanizm "coś" próbuje zrobić. Chciałbym się dostać bezpośrednio do zamka, ale nie wiem jak. sprubuj naciskajac klape przyciskiem /kluczyka/otworzyc calosc i wtedy recznie otworzyc klape ....moze masz zle wregulowany zamek...

a jak calosc otwierasz to tez nie chce otworzyc sie recznie :?:

NIE....... :cool2:

sprawdz bo moga byc juz krotkie a co do zielonego sam pisales... :cool2:

tu masz ten sam post czemu zakladasz nowyhttp://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64597&highlight=[/ url].. nie piszesz czy sprawdziles rozrusznik jak pisalem....

sprawdz czy masz poprawne zarowki /tam jest inaczej jak w innych modelach/ zarowki jedna 5w druga 21w /jedna specjalna/sprawawdz w instrukcji...