witus1996

Dzisiaj odbieram auto, więc będę mógł zrobić pierwsze ładne ujęcia. :cool2: Wrzucę pierwsze foto z czeluści parkingu BMW.

Witajcie, czy ktoś ma jakieś doświadczenia z przyciemnianiem przednich lamp? Przed wydaniem auta zostały oklejone m.in. obudowy lusterek na czarny Gloss i detailer zasugerował, że dobrze byłoby przyciemnić przednie lampy. Tylne są już fabrycznie lekko przydymione więc nie chce ich ruszać. Ktoś oklejał u siebie? Jakieś doświadczenia, odradzacie, polecacie? :) Dodam dla jasności, X6 w kolorze Riverside Blue, rozszerzony Shadow Line.

A co do dobrego ubezpieczenia to jakie macie u siebie? Odbieram X6 pod koniec tygodnia i w sumie mam tylko ofertę od Allianz (około 8700 zł). Jakieś sugestie?

Ja nie miałem nigdy w swoim aucie Head-Up'a, więc nie mogę się wypowiedzieć jak to jest na dłuższą metę. Szklanego dachu też bym nigdy nie dodał sam z siebie bo cena mnie odpycha. Dlatego też stwierdziłem, że asystenty i domykanie drzwi, czy estetyka laserów bardziej mi się przydadzą. Z wszystkich brakujących opcji jak bym mógł coś dodać od siebie to tylko skrętną oś. Tą opcję miała trzecia konfiguracja nad którą się zastanawiałem, ale poza tym miała specyficzne wyposażenie (brak wentylacji i grzanej kierownicy, brak domykania i pełnych asystentów) a jednocześnie była o 10k droższa.

Będzie ciężko, myślę, że chętnych na ostatnie miejsca do produkcji 50d będzie sporo. Z 2019 roku jest jeszcze kilka z rabatem po 25%. Za kilka miesięcy może podobne rabaty będą na rocznik 2020, ciężko przewidzieć, ale koniec końców 22-23% to tylko na stock.

Taka rozsądna konfiguracja, na pewno nie bieda :D Za to połączenie szarego koloru z rozszerzonym pakietem czerni i do tego felga 21 lub 22 to super zewnętrzny look. Właśnie taką X5 miałem wcześniej zamówioną. We Wrocławiu była szara z hakiem, myślałem nad nią, bo miała Head-Up, szklany dach, ale brakowało jej asystentów Professional, domykania drzwi i laserów względem ostatecznie wybranej mojej konfiguracji. Na szczęście nie potrzebuje haka bo wtedy pewnie bym ją wybrał.

Około 25%, w zależności od dealera +/- 1%, plus to co wywalczysz :D

0michal0 skąd informacja, że produkcja stoi do końca maja ? Przed weekendem majowym w M-Cars Kraków powiedziano mi, że od jutra 04.05 rusza fabryka w USA :roll: Wydaje mi się, że to nie wygląda tak, że jak fabrykę otwierają to wchodzą pracownicy i z miejsca rozpoczyna się produkcja. Być może musi to trochę potrwać, żeby od początku uruchomić maszyny itd. To tylko moje domysły, ktoś może ma jakieś potwierdzone info.

Pochwal się którą wybrałeś, jestem bardzo ciekawy, bo ja na końcu miałem 3 konfigi na stole i mało brakowało, a wybrałbym w drodze losowania haha :D

Oby to nastąpiła jeszcze w tym roku... Tak samo jak Android Auto i obsługa głosowa po polsku. :D

Potwierdzam, w Teamie we Wrocławiu też zażyczyli sobie za usługę 150 zł, ale innym razem w Inchcape zrobili to bez dodatkowych kosztów.

Odsprzedaż to też istotna kwestia, dobrze że o tym wspomniałeś. Planuje leasing na 5 lat i zmiana samochodu, chyba że się za bardzo zakocham i nie będzie mnie stać na nowy to nieco dłużej :D A wiecie coś więcej na temat końca produkcji tej jednostki ? Wczoraj w salonie w Krakowie dostałem info że zamówienia będą przyjmowane do czerwca / lipca max i później koniec :roll: Dostałeś dobre info, kończą produkcję. Prawdopodobnie do lipca jak wyjdzie nowy cennik.

40d na zawiasie pneumatycznym i skrętna oś :cool2: M Professional kojarzy mi się bardziej z M50i, chociaż spotkałem się z klientem, który szukał na stocku 30d z M Professional. Kto co lubi, ale jeśli zależy Ci na komforcie to temat jest prosty.

No i masz, jestem jeden na milion. :D Miałem serię 4 w Snapper Rocks Blue, teraz dla odmiany X6 w nietypowym kolorze. :cool2:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x6-m-m50d-400km-gazda-group-ID6CUjzU.html#47cf7db27b Rekordzista? 29% rabatu na 2020 rocznik? Auto spadło z lawety albo sprzedawca popełnił błąd przy ogłoszeniu? Edit. A jednak! Ktoś chciał oszukać system otomoto i wpisał kwote netto. :D https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x6-m-bmw-gazda-group-dabrowa-gornicza-al-pilsudskiego-17-ID6D3WLb.html#14faf49bc7

Nie wiem o czym dyskusja, jak szybko zostało wyjaśnione, że nierzetelny pomiar (różne tryby, launch control). Sami się nakręcacie. Z drugiej strony to pokazuje, że nie ma takiej przepaści, drastycznych różnic jeśli można sprokurować taki filmik. :D Ale definicją przepaści dla jednych jest porównanie X3 18d do X5 50d, a dla niektórych to już porównania pomiędzy 3 litrowymi silnikami o różnicy w podzespołach i mocy.

Realne wrażenia miałem takie z 25d, że nawet w X3 to nie chciało jechać nawet od startu... dlatego X5 mam 30d i jestem zadowolony do 120 km/h, potem już słabnie :roll: KrzychoM widziałem, że z 30d wyciągają na Stage 1 -> 338KM, 742Nm hehe :D

Czekam na rejestrację, transport auta z Poznania do Wrocławia, zabezpieczenie, oklejenie lusterek na Shadow Line. Nie wiem ile to zajmie czasu w dobie pandemii. Początek maja to prawdopodobny odbiór.

Dokładnie, coś za coś. Są specyfikację, którym coś brakuje istotnego i są te co mają zupełnie wszystko, lub prawie wszystko. Np. moja specka pokryła się tą ze stocku w 100% (nie licząc koloru z zewnątrz i wewnątrz oraz modelu i silnika:D ) bo zamawiałem "bide wersję", ale ktoś inny wykluczy ją bo brakuje istotnych dla większości opcji jak Head-Up czy skrętna oś. Z drugiej strony widziałem droższe egzemplarze o kilkanaście tysięcy, które miały Head-Up, skrętną oś, a nie miały asystentów, laserów czy pneumatyki. Teraz jest do wyboru do koloru, ale jak się przyjrzeć to większości coś brakuje, ale tak jak wcześniej wspomniałem, można też wziąć wersję full. :D Ogólnie dziwne są konfiguracje, bo niektóre nie są pakietowane co w większości przypadków by się opłacało.

tu masz przykład https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-bmw-sikora-x5-xdrive40i-samochod-nowy-ID6CDhRb.html#09c9bdbaca ale ostatni raz ci pokazuję jak się szuka dobrych ofert na otomoto "Toż to staroć", widziałem ofertę kilka miesięcy temu, produkcja maj 2019, więc i modelowo 2019. Wrocław też ma kilka z tego miesiąca. Twardo trzymali się do pandemii 21%, teraz po negocjacjach zaproponują 24-25% (wystawiony - 23% kilka dni wstecz).Ten brązowy to jedyny egzemplarz z takim rabatem (specyficzne wyposażenie Individual, modelowo 2019, benzyna, uruchomiona gwarancja/fakturowany???), ale dzięki temu masz podpórkę do negocjacji i to jest maksymalnie co możesz osiągnąć na ten moment i to nie w każdym przypadku. Za to znajdziesz dwie gorące sztuki, modelowo już 2020, sierpień i październik z rabatem - 25%. Rocznik modelowy to oczywiście najmniej istotny czynnik przy odsprzedaży, (1. Data produkcji 2. Data pierwszej rejestracji 3. Rok modelowy) wraz z wiekiem jego rola maleje, ale IMHO wybierając auto dla siebie lepiej wybrać to, które stało 3 miesiące pod płotem niż 1 rok. :D https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-x5-m50i-skretna-tylna-os-hak-lasery-pneumatyka-head-up-ID6CrsYB.html#0da0207ccb https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-bmw-x5-m50d-adaptacyjne-zawieszenie-webasto-leasing-0-ID6CQjKL.html#0da0207ccb Reszta ten moment na otomoto, to 24-23% i niżej. Jestem od kilku miesięcy na bieżąco, więc nie wiele mi tam umknęło. :roll:

Podzielam opinie, w Inchcape we Wrocławiu brałem trzy auta, w Teamie jedno . W tym pierwszym ciut lepsze oferty, obsługa w obu na najwyższym poziomie. O auto na weekend łatwiej w Inchcape. Wracając do rabatów to jak większość użytkowników lub składających zamówienia pisze o rabatach 15-20% to nie można traktować poważnie kolegów kolegi mówiących o rabacie na produkcję 27%. :mad2: lub ze stocku -30% i więcej...nie w tym segmencie. Wyjątkami są odchodzące modele jak np. 2 lata temu oferta na F15, Inchcape miał oferty - 30%. Setka aut rozeszła się w kilka tygodni.

Jesteś pewny, ze ta osoba się nie pomyliła? Bo wzmocniona konstrukcja, kute tłoki i korby to cecha 40i. Nie sądzę, żeby 40d różniło się aż tak od 30d z tej prostej przyczyny, że byłoby to niepłacalne w produkcji z racji unifikacji części - najprawdopodobniej jest to tylko różnica w osprzęcie, inna turbosprężarka, większy intercooler, inny program. Ale to tylko moje domysły, żeby była jasność. Też myślę, że chodziło o 40i. 40d jeszcze nie trafiły do salonów więc trudno powiedzieć czy to najbardziej udana konstrukcja i jakie różnice będą oprócz mild-hybrid względem 40d z F15. :cool2:

Zrobiłem i zrobiłbym to samo. Na początku roku nie myślałem o X6, mimo, że podoba mi się na żywo, jest tego mniej na drogach, wyróżnia się z tłumu. Tylko, że wcześniej X5 wychodziła na większym rabacie i poza tym uważam, że nie warto dopłacać do ceny katalogowej za mniej praktyczne auto tego samego segmentu, ale teraz G06 wyszła mnie za cenę wyjściową X5 40d i to na bardzo dobrej konfiguracji. :mad2: Produkcja końcówka grudnia, auto jakieś dwa miesiące temu do Polski dotarło, więc mam w poważaniu "stary rocznik" bo za produkcję styczeń/luty dostanę 5-6 % rabatu mniej. X5 30d/40i są u moich dealerów w większości produkcja maj-sierpień, więc odpada jak dla mnie. Zamawiając przed pandemią można zostać przy dobrym rabacie, nieosiągalnym w obecnej chwili, i czekać do końcówki roku, albo wziąć jak w moim przypadku X6 o 60k więcej katalogowo summa summarum za tą samą cenę. Sytuacja jest nieprzewidywalna. Za pół roku może nie być wsparcia na produkcję, albo mogą być super rabaty. Obecne 25-26% na G05-07 to okazja, która może się najwcześniej powtórzyć we wrześniu na wyprzedaży rocznik 2020. I przepraszam, ale nie wierzę w rabaty +/- 30% na X5-X7, no chyba, że ktoś hurtowo zamawia/kupuje auta. :D

Zachar w tamtym roku zakochał się w BMW X5 i uznał G05 modelem roku 2019, spośród aut których testował, więc nie wydaje mi się, żeby miał jakieś "ale" do BMW. Wspomniał, że X7 pod względem komfortu i prowadzenia jest podobna do X5. Zawieszenie Executive Drive Pro, to opcja must have. Połączenie sportu z komfortem to coś co nie daje nam X5 w takim stopniu jak X7 z Executive Drive Pro. Pneumat i skrętna oś - super komfort, albo M Professional, czyli sport z umiarkowanym komfortem. GLSem nie jeździłem i może faktycznie komfort jest jeszcze na wyższym poziomie, a większość klientów w takim segmencie przekłada komfort nad sport. Widocznie Zachar do takich należy. Dla mnie nowy GLS wygląda paskudnie i to go przede wszystkim eliminuje.

Nie wiem gdzie można tyle dostać, byłem u dwóch dealerów i od kwietnia nie mają wsparcia. Wcześniej może i tak bo sam miałem podobny.