Ponta

BMW nie produkuje swoich akumulatorów, robi to dla nich np. Bosch czy Exide.

Lusterka nie zdejmiesz od zewnątrz, od wewnątrz maskownice w kształcie trójkąta musisz zdjąć i odkręcić trzy śruby.

Z tego co widać - przyciski swoja wtyczka a łopatki swoja, więc nie ma problemu i przełóż swoje guziki.

Cała malowana, pewnie nie raz. Wyposażenie tragiczne. Zero opcji. To włoszka tak nawiasem mówiąc.

Tylko OE, a tak na szybko to inne są też progi poza zderzakami, łączniki nadokli przód oraz absorber belki. Oczywiście ślizgi zderzaków. Masa kołków i małych plastików, bez schematów nie ogarniesz tego.

Jeśli uszczelniacze nie były robione to same problemy będą i to bardzo kosztowne. Poza tym, te jednostki mało nie palą. Tylne wózki są już zgniłe, sprawdź bo nowy 4k zł + robocizna. Bzdura. Bzdura. Tylko przednie. Zaraz koła na aucie to będzie opcja do dopisania w opisie.

Ten wydruk z AIRy nie zawiera nawet jednej wymiany oleju. Jedyny Twój dowód to książka. Przód był robiony w tym aucie, tył zresztą też. E60 miało już po 10 właścicieli i trzeba ten fakt zaakceptować. To auto sprzedaje handlarz i nie będzie wiedział o nim kompletnie nic.

n52k

Silnik jest ok, pompa wody profilaktycznie i śmigasz. To auto z USA, za lampy przód leci dowód. Zakup carfax i historię serwisową. Musisz wiedzieć jak była uszkodzona.

Side emblemu i wymiarów mocowania nie ma w TIS dla tego modelu, ponieważ one mają przy zakupie nowych swój „szablon". https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2010969&highlight=Fender+badge

Sprzedam komplet kół letnich do serii 1er e8x, ale z powodzeniem można montować do e46 itp. Felgi styling 261 w dwóch szerokościach (stan felg jakby z fabryki wyjechały wczoraj): 7,5 x18 ET 49 225/40 8,5x18 ET 52 255/35 Opony letnie Michelin Pilot Sport 5 z 2024 r. Dodaję paragon - są na gwarancji do lutego 2026. Emblematy, zawory i nalepki ///m - wszystko oryginał z ASO. Cena 4499 zł.

Szukaj LCI, one potrafią być naprawdę wyposażone pod sam sufit te X1, często brane z DE, bo niska akcyza.

Będzie tarło, bo felga wyjdzie na przedniej osi 2 cm, w dodatku potrzeba tu opon 245 minimum na front. Na bimmerpost ładują dystanse 10/12 10/15 w stosunku do seryjnych felg.

To ja ci nie pomogę niestety, spasy stance nie mój konik. Putaj tuningowców.

Nie ma opcji, nie podejdą. Przód wyjdzie 3 cm na zew. w stosunku do serii. Opony na takie felgi też nie założysz 225 + 255 tylko 245 + 275, będzie tarło.

Auto jest mocne, ale czuć różnicę w masie. Nigdy bym nie powiedział, że obecna M5 jest do jazdy po torze. To bardzo szybki sedan.

To kup ogumienie mieszane bez homologacji i zmierz obwody

Piękna.

Ja potwierdzałem w dwóch innych dealerstwach i homologacja jest wymagana przy ogumieniu mieszanym Ona gwarantuje jednakowe obwody przy różnym rozmiarze opon przód tył.

10 mm front i tył 15 mm na oś. Najpopularniejszy setup na bimmerpost.

Odboje i osłony też masz od m paku kupione? Sprężyny zostały odpowiednio zamontowane w swoim gnieździe? To się też musi trochę ułożyć, ale ciężko powiedzieć bez zdjęć. Wrzuć ze dwa zdjęcia.

https://autohelperbot.com/pl/car/WBAKN9C5XFD961158_46815738 Nic strasznego. Lakier dobrany tragicznie.

Podaj nr części, które zamontowałeś.

Podejdą.

Nie będą.