Ponta

ET jest w porządku, możesz założyć tamte felgi. 245/40 zakładasz przód i tył 275/35. Felgi OEM z F10 mają parametry: przód 8.5x19 i tył 9,0x19. Tak więc masz tylko przód węższy o 0,5 cala. Przednia felga od zew. strony schowa się 2.3 mm do środka. Tylna felga od zew. strony będzie wystawać o 4 mm więcej od poprzedniej.

Jednak po pewnym czasie dojrzewa i może się podobać.

Tak. 150 zł za sztukę.

Kubeł zimnej wody na głowę zawsze jest wskazany. Automat tutaj to podstawa, manual jest fajny w M3 albo roadsterze. To jest auto luksusowe klasy GT, nie pasuje tu manual.

1 i 3 auto nie mają zaznaczonej opcji bezwypadkowe. Ta ostatnia przebieg w w ogłoszeniu 199000 km a na liczniku 255000 km.

https://e60team.wordpress.com/2018/02/03/wszystko-o-n52/

Tak. Ticking noise zobacz w internecie. To nic strasznego. Dobry olej i dłuższa jazda czasem i problemy ustają.

Zważywszy na to jakie koszta może przynieść benzyna na bezpośrednim wtrysku, to serwis diesla wyjdzie taniej :D

Jest świetny, niestety mam go 2 miesiące na kołach dopiero, woda pod ciśnieniem z karchera 120 bar i wszystko schodzi jak masło. Jednak trzeba nakładać z ręką, bo źle wypolerowana powierzchnia zostawi ślad na kółku.

Tak oczywiście, ale powiedziałem prawdę :D

Miałem orgazm przez to auto, ale i przez super nowe graty, kółeczka i opony. To jest ten typ garażu, a nie wymiana żarówki na LED i 3 strony o tym. Ceramika na felgi będzie? Używałem FX wheelarmour i jest naprawdę łatwe w aplikacji. Tanie jak barszcz i starczy na 2-3 warstwy.

Wszystko o czym piszesz nie powinno zrobić takiego bajzlu z oponą.

Akurat Michelin przy PS 3 i 4 o PSS nie wpsomnę ma krawędź opony ostrą, ostre przejście. Dajmy na to Goodyeary są zaoblone.

No 90% taksówek jeździ po mieście w dieslu :roll:

Ale nie zawsze jest lepsze.

Tak, ale nie dostaniesz nowych tarcz 15 letnich, one są na bieżąco produkowane dla BMW.

Oryginał to też Zimmerman, tylko z logiem BMW. BMW nie ma fabryki tarcz hamulcowych, tylko daje zlecenie np. Zimmermanowi na takie i takie tarcze potem podbija to swoim logo. Daje swoją prowizję i ciach.

Jak to się nie da? U mnie 9 cali i agresywne ET i mogę posadzić ją 30 mm jeszcze.

Wykup raport.

Dobrze przebieg sprawdź, bo wątpliwy to delikatne słowo.

gwarancja jest 24 miesiące, nie więcej.

Wysoko stoi. Duża szczelina między oponą a nadkolem, w górnej części.

To przepraszam za wprowadzenie w błąd.

Wiesz oczywiście w co się pakujesz z takim silnikiem? Poza tym zawiecha może być do roboty zaraz.