jeromer

W aso mieli racje - patrz konfigurator http://felgenkatalog.auto-treff.com/

W zakładce Settings mam BMW services i jak tam się wejdzie to jest napisane, żeby services enable(curretly no services enabled), po wciśnięciu(potwierdzeniu) system coś tam szuka (jest nawet pasek realizacji) i w końcu nic nie znajduje i wyświetla się napis contact BMW service, po potwierdzeniu łączy się z moim serwisem i tyle. Tutaj jest hierarchia menu w idrive http://www.e60.net/information/idrive/

Popieram przedmówcę :cool2: .

To, że ma czip może mieć znaczenie, ale nie musi. U mnie kiedyś było to samo - wymiana kolektora wydechowego. W tej chwili montują nieco inne i tej wady nie ma.

Mam telefon professional w aucie i tylko z niego korzystam, a jeśli chodzi o BMW online to nawet nie wiem gdzie tego szukać, mam coś takiego jak BMW Services ale tam nic nie ma.

Bodzio ja zasiądę za jej sterami a na pewno ujrzysz wynik jakiego nigdy wcześniej nie widziałeś :norty: :mrgreen:

Klaudek słabo oglądasz forum, że nie wiesz o tym iż ten temat pojawiał się już setki razy. Odpowiem ci krótko: fizycznie pasuje, potrzebne są przejściówki.

Petersen napisz z jakiego roku ta twoja E60, bo moja z 2004 na pewno nie ma takiej funkcji o jakiej piszesz (pogoda).

Jak to się sprawdza to ci nie powiem, a podaję ci kalkulator doboru opon - tam sobie wszystko sprawdzisz http://reifenrechner.auto-treff.com/ Jeśli wsadzisz coś powyżej różnicy 2% to: będziesz miał dużą różnicę we wskazaniach prędkościomierza i mogą pojawić się obcierania o nadkole/błotnik, nie podaję tutaj przypadku, gdy na daną felgę jest założona opona o nieodpowiedniej szerokości, bo to nie jest bezpieczne.

Kompendium wiedzy o E60 masz tutaj na naszym forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=101759

Jeśli masz kierownicę ustawiona na samej górze, to już bardziej do góry nie pójdzie przy wysiadaniu, a jak chcesz mimo wszystko aby ci się podnosiła to musisz zapamiętać ustawienie kierownicy nieco niżej niż zwykle - to wtedy będzie się podnosić.

Tak i kilka dystrybutorów z różnymi zapachami. :mrgreen:

Nie każdy ma tyle gniazd zapalniczki. Poniżej podaje foto jak to u mnie wygląda(z tyłu tej drewnianej osłony są tylko miejsca na gniazdka), a auto nie należy raczej do słabo wyposażonych, no ale cóż ile aut tyle wersji. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images45.fotosik.pl/58/69a97425eb4fba8f.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images28.fotosik.pl/322/38fc9c01681dfb08.jpg

dopowiem tylko że podaną aktywację trzeba dokonać po każdej zmianie opon, niezależnie od tego czy to zwykłe czy runflat.

No proszę moje gratulacje. :cool2:

niby nie ale można to zrobic za "jednym zamachem".

Lampę u siebie odkręcałem (oczywiście nie trzeba zdejmować zderzaka, 4 śruby). W E60 oczywiście także znajdują się owe kanaliki - zakryte gąbką - warto je sprawdzić.

Mogę powiedzieć, że u mnie była taka sytuacja, że nie dało rady wgrać nowego (w końcu żadnego) softu, ale że serwis w de (89euro za update) bierze to na siebie (ew. sterowniki też) więc wymienili mi CCC na nowy. Czy warto aktualizować? Jeśli auto z początku produkcji, posiadasz telefon professional i update oprogramowania nigdy nie był robiony lub jeśli chcesz zmienić język w sterowaniu głosem to warto to zrobić. Przez te 4-5 lat co nie co poprawili w sofcie. Ja mam w tej chwili soft z 2007 VII i powiem że jestem zadowolony z nowego softu, bo po za zmianą wyglądu zmieniona (poprawiona) jest także struktura menu jak i np. poprawione sterowanie telefonem (książka).

Dajan twoje ringi ładnie się teraz komponują z ksenonami i halogenami.

Tutaj zamieszczę poradnik do ukrytego menu w head up display (HUD). Wejście do menu - podobnie jak w do ukrytego menu w "zegarach"(OBD - viewtopic.php?t=57919&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=) . Uwaga na czcionke, bo jest bardzo mała i najlepiej to robić przed czarnym tłem. Kluczem do wejścia jest przycisk, który uaktywnia HUD - trzeba go przycisnąć (w pozycji do włączenia) i przytrzymać 10 sek. Podobnie jak w OBC tutaj także jest 20 punktów. Jeden służy do odblokowania funkcji zaawansowanych (unlocking). funkcja test wygląda tak: http://images34.fotosik.pl/452/b0a1e6b0956ce6d7.jpg http://images43.fotosik.pl/56/f1eb36db652d6cd2.jpg http://images34.fotosik.pl/452/19f01e6ed2d0a156.jpg http://images24.fotosik.pl/322/15bcbb0e397b6767.jpg http://images34.fotosik.pl/452/ce31aca0b5ac18a8.jpg http://images41.fotosik.pl/57/a54c75581375b65a.jpg[/url]

Hej Tez mam 520d dość biedną (ale tez niski przebieg 40k) i zastanawiam sie n azmianą świateł na xenon i mam pytanie: 1.Jak juz zmieniać to na xenox czy dynamic xenon? To naprawde coś daje? Nigdy takim autem nie jechałem wiec nie wiem :) 2.Autko mam z konca 2006 czyli przed FL, czy musze zmieniac na xenony przed FL czy to po FL tez będą pasowały i nie bedzie niespodzianek? PS. Coś faktycznie mont3 masz golasa bo ja mam spryski ;) Ad 1 Warto - sam mam to u siebie i powiem, że daje radę - przydaje się szczególnie na krętej drodze, a już rewelacja jest jak zdarzy ci się jechać na takie co ma wysokie krzaki lub trawy i jadąc bez doświetlania nie widać co za zakrętem. Ad 2 Nie musisz wymieniać na poliftowe. Jeśli jednak chciałbyś mieć takie to tutaj są większe koszta (pomijam koszt samych lamp), bo trzeba dokupić/wymienić moduł świateł i lampy tylne.

W E60/61 oczywiście jest taka możliwość - tak samo się to robi jak w E39 - patrz temat : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=57919&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Tak to czytam i się zastanawiam jak auto z roku 2008 może mieć lampy przedliftowe?

Umiejscowienie tego modułu jest po lewej stronie od kierownicy - pod deska rozdzielczą. Mam cała instrukcję jak zakładać lampy poliftowe (LCI) do aut przedliftowych - min. jakie części (z numerami) i jak się do tego zabrać. Jak cos to pw. (plik w formacie pdf).

No jak zwykle Auto Świat się popisał. O jakie nastawy mu chodziło to nie wiem, bo nie istnieje coś takiego pod RFT. BMW owszem montuje w 5 runflaty, ale równie dobrze można tam zamontować zwykłe opony bez żadnej szkody. By było jaśniej to popatrz sobie na nalepkę z dopuszczalnymi oponami (framuga drzwi od kierowcy) - tam nie ma nic o RFT.