coneks

Mój kabel od Inpy + przejściówka do telefonu zadziałało. Połaczył się bez problemu, pokazał VIN, potwierdził że dla mojego auto będzie działało. Kwiestia ceny: licencja kosztuje 660zł.

Właśnie to jest problemem że napięcie na wtyczce jest a nie działa.

Silnik N52 padła pompa wody. Kupiona nowa Pierburg nie działa. Następna nowa Pierburg nie działa. Padło podejrzenie na sterownik silnika, wymieniony a pompa ciągle nie działa. Następny podejrzany wiązka pomiędzy sterownikiem silnika a pompą – przewód wymieniony profilaktycznie. Pompa ciągle nie działa. Jest jeden błąd 2E84 Elektriche Kuhlmittelpumpe, Kommunikation ale ze starą pompą ten błąd też był a pompa działała. Nie reaguje na proces odpowietrzania ani wymuszony komputerowo ani po przytrzymaniu pedału gazu. Jakieś pomysły bo ręce opadają :shock:

Ja kupiłem NGK, kosztowała coś około 90zł. Prawie 3 lata już na niej jeżdzę.

Konstrukcyjnie Audi jest najstarsze i pewnie było najtańsze. Jeśli całą trójka spełniła wymogi to decyduje cena. Audi produkcja od 2010, S-ka od 2013, 7 od 2015.

http://www.carscoops.com/2016/02/new-bmw-m760li-xdrive-gets-turbod-v12.html

Witam, Mam kilka pytań do Ciebie: 1. Czy po wymianie oleju w skrzyni zauważyłeś jakiekolwiek zmiany/różnice? 2. Czy robiłeś reset ustawień skrzyni biegów? 3. Czy robiłeś reset skrzynki rozdzielczej? 4. Co się działo że musiałeś wymieniać odmę i dis? Pozdrawiam.

Czy w Inpie można to wykasować? Jeśli tak to gdzie?

Jest może na forum ktoś z Poznania lub okolic kto włączył by mi to w aucie?

Sam tego nie zrobisz.Musisz jechać,niekoniecznie do serwisu,do kogoś kto podłączy się kompem i odblokuje.W serwisie 320zł wołają,nieautoryzowany 100zł.

Autko E60 z grudnia 2007r po włożeniu płyty nr 2 z Polską wszystko śmiga bez problemu z widokiem mapy + strzałki obok.

Czy mógłby ktoś wrzucić tu linki do pierwszej płyty ale sprawdzone żeby nie bylo, przynajmniej będzie porządek i wszystko w jednym temacie.

Może ma ktoś linki do wersji testowej :wink:

Czy ta mapka będzie śmigać w E60 Navi Business?

Jak już pisałem jak z czujnikiem jest to nie wiem,ale patrząc ostatnio pod mache to dojście do niego nie jest ciekawe...Może jest ktoś kto sam go wymianiał to niech da jakieś wskazówki co trzeba odkręcić a czego nie trzeba.