mattiss

Gratuluję ostrzeżenia "Nie dodałem tego że jest to 320i"... To trzeba było napisać 3XX jeśli tyczy się wszystkich. A tak nawiasem, to odpowiedzi na takie pytania są w INSTRUKCJI OBSŁUGI (do pobrania w sieci - wystarczy poszukać jak to zwykle bywa). ZAMYKAM

Witam Na pewno ktoś jest w stanie. A czy Ty jesteś w stanie poprawnie zatytułować wątek?? Przeczytaj Format tytułowania wątków na górze tego działu i zmień ten tytuł!! Jeśli tego nie zrobisz, dostaniesz ode mnie ostrzeżenie. podpowiedź: tytuł zmieniamy edytując pierwszy post tematu.

Istnieje na tym forum pewien regulamin i zasada dotycząca tytułowania wątków i zgodnie z tą zasadą zamykam. istnieje możliwość odblokowania tematu na prośbę zakładającego, o ile przeczyta regulamin forum i format tytułowania wątków.

Witam @daro89cm za tytuł swojego tematu powinieneś dostać ode mnie ostrzeżenie. Tu se jaj nie robimy se rozumisz?? :twisted: Co do Twojego pytania o silnik, to wykaż trochę inicjatywy i poszukaj sam!! Wyszukiwarka na tym forum działa wyśmienicie po zalogowaniu, a login już masz :search: :search: :search: Zamykam ten bezsensowny temat z biciem piany.

Castrol produkuje oleje dla BMW, a warto inwestować w Motula. Pozdrawiam

Witam No to musiałeś na kapciach chyba jeździć. Tak nawiasem, to jaką masz szerokość opony?? 195, 205, czy może coś wielkiego?? Zastanawia mnie też jaką masz definicję oszczędnej jazdy. Jeśli kręcisz auto do 2500 max 3000 obrotów i nie jesteś pierwszy na każdych światłach to wydaje mi się, że bez problemu można zejść do 10l. Wskazania podajesz z BC, czy własnych kalkulacji?? Pozdrawiam

Ustosunkuję się tylko do wymiany łożyska w skrzyni. O ile jest to łożysko w samej skrzyni, to szkoda zawracać sobie głowy jego wymianą i po prostu kupić całą skrzynię z jeżdżącego angola na części. Pozdrawiam

Witam Po pierwsze, jak masz coś do dodania, a Twój post jest ostatni, to go edytuj,a nie pisz nowego! Po drugie zajmij się tytułem tego tematu, bo go zwyczajnie zamknę, a Tobie dam medal....eee... ostrzeżenie :twisted: Pozdrawiam

Słuszna uwaga :oops: Rozbawiłem się na maxa mimo wszystko. Oczywiście zamykam i do koszalina ;P Pozdrawiam

Zapoznaj się ze strukturą tego forum i naucz się korzystać z wyszukiwarki-jest świetna! Pozdrawiam i zamykam

Poprawiłem tytuł. A co do Twojego problemu, to zmień świece na początek... Pozdrawiam

No u mnie w poprzednim aucie na problem z ekonomizerem pomogła dopiero wymiana zegarów na inne-sprawdzone :/ Pozdrawiam

Obstawiam lambdę, przepływkę lub czujnik temperatury płynu chłodniczego...

Wszystkie zegary mają takie same podłączenia z tyłu i to nie stanowi. W zegarach na dole po stronie prawej znajdować się powinna taka mała kostka wsadzona w obudowę, to jest właśnie kość kodująca i ona odpowiada za współpracę zegarów z konkretnym silnikiem. Wyjmij kość kodującą ze starych oryginalnych zegarów i wepnij do nowych. Pozdrawiam

Wyjdź mi stąd z takimi pytaniami. I przy okazji tytuły tematów postaraj się mniej mickiewiczowskie dawać :D Zapoznaj się z regulaminem i strukturą forum - mamy dział dla pytań o felgi.

Ja wymieniłem z minerała na półsyntetyk olej w M40 po tym jak auto zrobiło kilkadziesiąt tysięcy na mineralnym. A trzeba Ci wiedzieć, że M40 jest wybitnie wrażliwe na eksperymenty olejowe ;) Jeździj na półsyntetyku i nie słuchaj głupot pana kazia. Pozdrawiam

No to na pewno masz coś nie tak... :roll: Może czas auto zabrać na komputer?? Pozdrawiam

Witam Za działanie szyb przy otwartych drzwiach odpowiada inny obwód, niż przy zamkniętych. To tak na początek. Pozdrawiam

Witam Wszystkie te zegary mają 20 lat i więcej. Sprawdź na początek czy zadziała w innym aucie, o ile masz taką możliwość. Z jakiego auta są te zegary z ekonomizerem? Też z 324d?? Może to kwestia kostki kodującej?? (choć występują też zegary bez niej) Pozdrawiam

450km?? Stary, przecież to będzie mega szrot - już z opisu wiadomo... Daruj sobie takie wyjazdy, bo zapewniam Cię, że nawet dużo miłości (i kasy) nie jest w stanie wyreanimować niektórych aut. Pozdrawiam

Nie słuchaj takich głupot. Twój silnik powinien chodzić PRZYNAJMNIEJ na półsyntetyku. A wypłukać to może on głupoty z głów takich genialnych mechaników. Prawda jest taka, że wszystkie oleje zawierają środki myjące silnik... Pozdrawiam

Witam Przeniosłem Twój temat do działu zawieszenie i hamulce. Proszę o zapoznanie się ze strukturą forum oraz postaranie się, żeby lepiej tytułować wątki, bo "tarcze hamulcowe" to poniżej krytyki tytuł. Co do tarcz. Zobacz jaka jest minimalna tolerancja. Przykład: jeśli minimalnie tarcze w Twoim modelu mogą mieć 22mm grubości, a teraz masz 25mm, to jak Ci mechanik przetoczy i zbierze 1mm to nadal możesz na nich jeździć. Pozdrawiam

Ja ostatnio u siebie zainstalowałem kompletną wiązkę ze wszystkim i też nie działa... Także grono jest większe :D

Witam Kiedyś oglądałem na TVN Turbo motorwizję i tam Niemcy mówili, że przegląd klimatyzacji należy robić raz na dwa lata :P

A co z tą miską?? Może faktycznie jest od jakiegoś innego modelu... Pozdrawiam