mattiss

Zapraszam do działu giełda i proszę o napisanie konkretnego ogłoszenia z ceną i pełnym opisem, tak jak sugerowali koledzy! Zamykam

Witam Mój Mac z Xeonem już nie daje rady dziś :duh: Mam tyle postów do przerobienia, że normalnie w windowsie już miałbym słynny niebiski ekran :cry2: :D Co do tematu - e30.318 wspominał o filtrze paliwa, a jedyna odpowiedź była taka, że nie ruszany był! Rusz go!! No i wtryski. Możesz też spróbować odpalić auto na odpiętej przepływce, bo to, że zmieniłeś przepływkę wcale nie oznacza, że masz sprawną! bobiczek - jeśli piszesz w temacie, a Twój post jest już ostatnim, to nie zakładaj nowego posta, tylko dopisuj w poprzednim, bo Ci wrzucę ostrzeżenie! Pozdrawiam

Witam Nie bardzo rozumiem w czym jest problem. Byliśmy compactem mojej dziewczyny (1.9 1999r) w Wiedniu, 1500km w weekend - żaden problem. Nie bałbym się jechać takiej trasy moim E30 325i, jeśli masz wszystko sprawne, to co ma się stać?? To nie jest top gear i podróż samochodem za rozsądną cenę, gdzie silniki wybuchają po wyjechaniu za miasto :D Pozdrawiam

Zamykam, jak ktoś ma wątpliwości - regulamin.

Witam Dodam jeszcze, że wtryskiwacz może niedomagać jeden... Pozdrawiam

Zamykam, zgadzacie się ze mną, prawda?? Najmniej pali auto o najmniejszej pojemności, proste?

Witam E46 320i 07.2000 skrzynia A5S325Z (ZF 5HP 19) Olej Esso LT 71 141 (bmw nr 83 22 9 407 807) Całkowita pojemność skrzyni 9.0 L Ilość oleju przy wymianie około 4.0 L w zależności od skrupulatności i zakresu prac. Pozdrawiam

Witam Na standardowych felgach (wysokie et) śmiało można jeździć! Pozdrawiam

Witam Zamiennik, ale Behr-Hella kosztuje coś koło 400zł i jest to najlepsze wyjście. Wszystkie te tanie badziewia zaczynają najdalej po 2 latach przeciekać na łączeniu zbiorniczka z chłodnicą. Pozdrawiam

Odpowiedziałem Ci w temacie "Check panel":

Gdzieś to widziałem już zrobione w E30, na jakimś hamerykanckim forumie chyba... Rzeźba z gatunku tych w fekaliach, ale jak ktoś chce, to i tak musi się z tym zmierzyć ;) Pozdrawiam

Koniec litości :mlotek: Zamykam Gratuluję ostrzeżenia. Jak się nie ogarniesz, to posypią się kolejne! Podpowiadam: 1. Zapoznaj się z regulaminem 2. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków 3. Zapoznaj się z wyszukiwarką 4. Polecam temat w dziale Zrób to sam o montażu ringów ccfl w E46 LINK

Ale on ma COMAPACTA!! Tam są dwa filtry zawsze, kwestia tylko czy stożki czy płaskie i zawsze na podszybiu. Zwracaj uwagę jak coś piszesz :) W katalogu mann filter masz wszystko super rozpisane i do tego możesz ściągnąć instrukcję montażu! Pozdrawiam p.s. przeczytaj moją uwagę w pierwszym poście i naucz się tytułować!

Zamykam Autorowi gratuluję ostrzeżenia za całokształt - zapracowałeś sobie. Rób tak dalej, a wróżę Ci pięknego bana. Proponuję się zapoznać z regulaminem tego forum i regulaminami, które są w postaci ogłoszeń w każdym subforum przyklejone... Pozdrawiam

Hej Chodzi Ci o te trójkąty, które łączą zderzak z nadkolem?? To nie jest część unikalna dla m-technik i kosztuje coś koło 40zł (kupowałem kiedyś jedno do kombiaka, a tam też mamy zderzaki z m-techa) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF71&mospid=47429&btnr=41_0807&hg=41&fg=10 NR 5 Pozdrawiam p.s. mam nadzieję, że przeczytałeś moją uwagę w Twoim poście! ;P

Witam Żadnego związku nie ma. Jeśli płyn jest, a kontrolka kuhlwasser na checku się pali, to znaczy, że czujnik powiedział bye-bye. Poszukaj tematów o wymianie,czy regeneracji tego czujnika... kiedyś coś o tym widziałem... Pozdrawiam

Witam A może miałeś most ze szperą?? Jeśli tak, to zabiłeś go olejem... Sprawdź teraz stan oleju w dyfrze. I popraw ten tytuł tematu, bo go zamknę. Bardziej się wysil konstruując tytuł - tak, żeby mówił coś o poruszanym problemie! :nienie: Pozdrawiam

Dla dobrego punktu wyjścia masz już pod maską M50 z tego co widzę....

Wybacz, nie wiedziałem, że nie masz żadnego pojęcia o tym, co masz zamiar zrobić :mad2: A może ktoś ma Ci palcem pokazać jeszcze, co do czego?? Lepszych schematów nie ma! Każdy kabelek jest oznaczony kodem koloru i wszystko można znaleźć. Nawet każda wtyczka jest pokazana. I generalnie są po angielsku, więc trochę chęci i rozszyfrujesz, że green to zielony, a blue to niebieski.... Pozdrawiam

e30.318i, żeby mieć dobre ceny w intercarsie, to trzeba mieć jakieś 35% zniżek. Te ceny są specjalnie zaporowe, bo im się nie opłaca działać dla klienta detalicznego. Pozdro

Witam Sprawdź wizualnie, czy nie masz nigdzie wycieków płynu chłodniczego na silniku. Szukaj wszędzie tam, gdzie plastikowe króćce układu chłodzenia wchodzą w silnik. Uszczelki na tych łączeniach często z wiekiem rozpuszczają się jak cukier w wodzie. Masz dwa takie króćce z przodu i jeden na tylnej ścianie silnika w głowicy. Pompa wody jeśli hałasuje, to albo łopatki, albo łożysko. Tak czy inaczej, ma prawo puszczać płyn bokiem. Pozdrawiam

Nie ten dział. Na forum mamy cały wielki dział audio.

Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków i zaproponuj mi nowy tytuł na PW. Tymczasem zamknięte.

Witam Element aerodynamiki i osłona. Nic więcej. Chlapacz to to nie jest. Chlapacze są za kołem, a nie przed ;) Pozdrawiam p.s. Tytuł tematu poprawiłem, proszę następnym razem zapisać go zgodnie z formatem tytułowania wątków, bo inaczej zamknę bez skrupułów.

Zamykam. Jest zimno, każde auto kopci cały czas. Zobaczyłbyś kłęby dymu za moim 325 :twisted: