jakub

Za 1000,- mozna kupić AC i darować sobie skomplikowane systemy.

Ma ktoś jeszcze argumenty na poparcie tezy, że tylny napęd nie nadaje się na zimę? :) Nieźle jak na zwykłą zimówkę, zważywszy, że większośc czołówki jechała na "kolcu"

1. Przebieg kosmiczny jak na unikat. 2. Lakier nie oryginalny. 3. Skóra na zdjęciach nie wyglšda na 6500,- , nawet JAVA wycenił skórę do mojej e30 na 4500,- Nie mam zamiaru się czepiać, bo sprawš indywidualna jest wycena auta unikatowego. Własnie unikatowego, a takim na pewno to cabrio nie jest. No może gdyby znaczek na klapie przyklejony był prawidłowo...

Kiedyś przeklinałem klimatyzację i już miałem dać zarobić serwisowi klimatyzacji, ale postanowiłem zmienić filtr i... szok klima odżyła. 54zł to zbytnio nie przepłaciłeś.

No proszę Cię... 4 st na zewnątrz, jazda po mieście, myślisz, że visco lepiej chłodzi niż pęd powietrza? Gdyby termostat był cały czas otwarty, przy tych warunkach zewnętrznych miałby problemy, żeby zejść z niebieskiego pola, poza tym termosta działa w dwie strony. Po pełnym otwarciu, gdy wyczuje, że robi mu się zimno potrafi się przymknąć.

Jeśli masz 318 is to musisz wywalić to co masz pomiędzy przepływomierzem a obudową filtra powietrza. Gaz najlepiej wywalić na zawsze. Jeśli kupiłeś z gazem to na 99% przepływomierz jest do wymiany i samo wywalenie gazu nic nie da. Ten silnik zaczyna zabawę od 4 tys :) Gazowanie instalacją II gen tego auta to jak jeżdżenie "kolarzówką" po lesie

Zauważyłem ostatnio, że ładne i dobre auta dość szybko się sprzedają. Jako "ekspert" uczestniczyłem w wyjazdach po auta dla mojego ojca oraz wujka i w kilku przypadkach nie było po co jechać bo okazywało się, że sprawa już nieaktualna. Dotyczyło to aut, które nie były okazjami cenowymi. I jeszcze jedna uwaga. Kupiliśmy w końcu auta, które w mojej opini są perełkami, ale na zdjęciach w ogłoszeniach wyglądały gorzej niż w rzeczywistości :jawdrop:

Nic podobnego. To sciema. Naliczanie akcyzy od wartosci pojazdu jest NIELEGALNE, a wiceminister straszy, zeby ludzie nie zglaszali sie po akcyze. Jak najbardziej nalezy sie zglaszac po akcyze, a panstwo bedzie ja musialo wyplacic co do grosza i nie bedzie moglo NICZEGO naliczyc od wartosci rynkowej. I tyle. Trzeba składać wnioski zgadzam się, ale.... wiele osób kupuje auta od pośredników w Polsce i spisuje umowy z osobą zagraniczną, której na oczy nie widziało. W takim przypadku bym nie ryzykował ponieważ nie wiem czy po drugiej stronie nie pozostała umowa z faktyczną kwotą zakupu. Jeśli natomiast ktoś samodzielnie spisywał umowę i jest pewny co pokaże Niemiec, wygra każdą sprawę, ponieważ do wyliczenia akcyzy obecnej jak i tej poprzedniej stosowało się kwotę umowną wynikającą z umowy kupna sprzedaży, a nie wartość rynkową.

to czy w lato przy 30st.C lusterka grzeją? według ciebie tak, i myślisz, że to by było co najmniej dziwne Grzeją cały czas, w upał gdy nie ma potrzeby i w deszcz, gdy jest potrzeba

Tylko myjnia topless :D

Zapewne trzyma te cacka pod blokiem. No pracownik huty to rzeczywiście musi być "wybrany" Nie napisałeś co robi w hucie, może jest np radcą prawnym, albo zasiada w radzie nadzorczej

W Alfie 156 aktywowało mi się wyłączanie radia po otwarciu prawych drzwi. Bardzo ciekawa funkcja, która szczególnie przydaje się gdy kierowca chce np nawiązać kontakt werbalny z lafonem stojącym przy drodze. Po otwarciu drzwi radio milknie w celu ułatwienia konwersacji.

Tylko shadowline, w każdym BMW. Na inne nawet nie patrzę

Akumlatory powinno się ładować natężeniem odpowiadającym 10% pojemności akumlatora. W Twoim przypadku 7,5A. Prawdopodobnie ten prostownik ma max natężenie 7A. Jak wspomniał przedmówca spokojnie możesz ładować tylko, że dłużej. Ten nadmierny pobór prądu przez auto to jakaś plaga ostatnio.

Terminami sie nie przejmuj, najwyżej zapłacisz karę (niewielką) w US. Ważniejszą sprawą jest to, że umowa pomiędzy panem X i Y http://musi być opłacona w US i musisz mieć na to dowód. Poza tym powinnaś mieć oryginał tej umowy, a nie kopię.

Nie ma klimatyzacji wcale. Taka wersja, ma za to podgrzewane fotele :) W sumie po co klima jak ma się 3,5 litra :)

Takiej reakcji niestety się obawiałem. Auto wygląda jakby wyjechało wczoraj z fabryki.

Dotyczy auta podanego w linku. Zastanawiam się czy w obliczu potencjalnie tak gorącego lata jak poprzednie, taki zakup ma sens? Jakie moga być problemy z ewentualną odsprzedażą? http://allegro.pl/item157280849_bmw_535_i_v8_e39_manual_z_niemiec_idealny_stan_.html

Dodatkowo na pierwszej fotografii masz deskę od coupe, która jest krótsza a na drugiej od wersji sedan -dłuższa

Najprawdopodobniej zapowietrzeniem wlotu paliwa lub uszkodzenie tego wlotu, np zgnieceniem, przez co paliwo się cofa i włącza wyłacznik bezpieczeństwa przy dystrybutorze.

Mój sąsiad właściciel niejakiego JAVA CAR DESIGN uszyje Ci co będziesz chciałał... ale proszę Cię nie pomarańczowe!

W silniku M43 strzał może być zabójczy z uwagi na zamontowanie w w kolektorze ssącym urządzenia zmieniającego kształt kolektora w zależności od obrotów silnika. Strzał gazu zniszczy kolektor i resztki przepustnicy zassa do głowicy. Będziesz miał "zwrot" kosztów na "dzień dobry". Pomijając to, ten silnik jest tak słaby, że montaż zwężki (II gen) dobije to auto. Tylko sekwencja.

Zanosi się na zimowy trening

Ja słyszałem, że te tuleje są tak twarde, że wymienia się tylko raz. Być może ich twardość spowodowała uszkodzenia innych elementów zawieszenia

Ja swoją E30 2d potrafiłem pojechać z dzieckiem na drugi koniec Polski z całym wakacyjnym ekwipunkiem. To auto jest bardziej niezawodne niż nowsza e36. Mam porównanie. Korozja niestety jest (może być) problemem, ale reszta, czyli prostota tego samochodu rekompensuje tę przypadłość