jakub

Co na to tato?

Sprawdź eletrozawór czy na pewno zamyka dopływ cieczy do nagrzewnicy. Jeśli zawór jest otwarty na stałę to znaczy, że nie możesz wyłączyć ogrzewania.

1. Bankomat (skarbonka)- bierzesz pieniądze 2. Wyszukujesz firmę montującą tłumiki 3. Jedziesz do nich, witasz się. 4. Ustalasz cenę usługi przy zamówieniu musisz podać markę i model auta. 5. Zlecasz wykonanie usługi i czekasz 6. Odbierasz auto cieszysz się z nowego tłumika

Nie powrócą. Te firmy nie są zainteresowane rajdami drogowymi tylko wyścigami i właśnie tam promują swoje marki. Rajdy drogowe to w tej chwili to głównie brudne asfalty i szutry na których stare tylnonapędowe M3 nie ma wielkich szans. Budowanie kompaktowego auta, które będzie promowało markę w rajdach i do tego będzie konkurencyjne jest kosztowne i nie gwarantuje sukcesu. Pewną nadzieją jest utworzona przed dwoma laty klasa GT, w której startują takie marki jak Porsche, Aston Martin czy NISSAN. Tutaj BMW ma w ofercie samochody którymi można by powalczyć.

Okazja.... dla sprzedającego

Dlaczego w rajdach nie startują bmw? Startują ... w klasie historycznej :) Trochę mnie ten Czech rozbawił. Linia nie ściana jak to mówią pepiki, a jeszcze 60 kilka lat temu nie zorganizowali partyzantki bo ... Niemcy nie pozwolili :) W drugiej częsci filmu wystepują w roli głównej wnętrzności BMW i czarne worki.

A pod maską napisane "czarny" Autor pyta czy warto na podstawie zdjęć. Odpowiedź - NIE

Alfie Romeo to "coś" to może drogę najwyżej czyścić...

Nie lepiej zamówić szklany blok? Wydaje mi się, że lepszy efekt.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CE31&mospid=47458&btnr=64_0126&hg=64&fg=18 Element nr 1, zamontowany na scianie grodziowej przy serwie od strony kierowcy, węże wody wchodzą do kabiny. Przy pomocy miernika sprawdź czy jest przejście pomiędzy pinami. Warto również sprawdzić jak zmienia się napięcie we wtyczce podczas regulacji temperatury (stacyjka włączona) Jeśli napięcie się zmienia, cewki mają przejście, a zawory się nie zamykają pozostaję uszkodzenie mechaniczne czyli zacięcie się zaworu wewnątrz.

Znajdują się w komorze silnika przy serwie. W wersji z klimatronikiem są dwa, po jednym na każdą stronę(wymienia się komplet). Często uszkodzenie polega na zacięciu się zaworu (można naprawić) lub przerwaniu obwodu cewki. Ja zapłaciłem 30 zł za używany, ale to cena raczej okazyjna. Normalnie około 100zł. Można wymienić samemu, ale ucieknie trochę płynu chłodzącego i trzeba odpowietrzać układ. Ogólnie dość nieprzyjemna praca (ciasno, słaby dostęp) na około 30 min

To znaczy, że masz uszkodzone elektrozawory

A ten gumolit? Co to jest? Ja też tego nie mam...

Jeśli nie możesz znależć przepływomierza przy dieslu to może lepiej się nie zabieraj się za wymianę sam. Taka sugestia.

W BMW w odróżnieniu do innych aut z klimatroniciem musisz sam włączyć klimatyzację jeśli temperatura na zewnątrz jest na tyle wysoka, że nie da się ochłodzić wnętrza samym nawiewem. Generalnie klimatronic utrzymuje stałą temperaturę we wnętrzu, którą można regulować pokrętłami lub klawiszami w nowszych wersjach.

Na potwierdzenie autentyczności aukcji dodam, że wszystkie kawałki są w kolorze białym i pochodzą z BMW, a nie np z Ferrari.

"Wujek Dobra Rada" się popisał. Jak się skończył "Dług"? Ja wiem Ty pewnie nie, a z psem nie można krótko bo go nie wytresujesz. Co do tematu, uważam go za mało pożyteczny, ponieważ jest oparty na subiektywnych opiniach potencjalnych nabywców. Stan techniczny można często "wyczuć" przez telefon rozpoznając styl rozmowy ze sprzedawcą. Nie każdy handlarz jest oszustem, a tak próbuje się w tym temacie przedstawić te osoby.

Dobry blacharz zrobi to gumowym młotkiem bez uszkodzenia lakieru.

Jeśli chcesz mieć to ładnie zrobione to poniżej 2000zł nie dasz rady. W mojej okolicy z racji sąsiedztwa z Java Car design jest kilku "fachowców" którzy twierdzą, że pracowali u Javy. Gdy patrzę na ich pracę to wiem dlaczego już nie pracują. Oni zrobią poniżej 2000.

Ja widziałem czujniki po 5 zł - nowe

Skoro średnica cylindra jest ta sama to znaczy, że skok tłoka jast inny. Skok da się zmierzyć bez zdejmowania głowicy. Silnik z Mtechnika pokazany w linku ma kolektor ssący od 2 litrówki.

Możesz to rozwinąć bo mnie to zainteresowało. V8 ma dużo lżejsze koło zamachowe niż R6 więc i wkręcać się będzie lepiej.

Sprawdź czy osłony tarcz hamulcowych nie dotykają gdzieś tarczy lub felgi. Tak na mrginesie klocki i tarcze dociera się przed założeniem lub po założeniu do auta. Jeśli są na aucie to hamujemy dość delikatnie przez pierwsze kilometry, aby ich nie przegrzać.

W mojej opinii felgi na 100% pochodzą z Chin, znaczek może być oryginalny :) Jakość musisz sprawdzić sam :) Na pewno przy ET 20 będą obcierały o obrzeża błotników. Polecam felgi 15 calowe. Mam opony o profilu chyba 55 i nie wiem co to koleiny, wstrząsy, zniszczenie zawieszenia itd itp. Auto wygląda jak z fabryki więc chyba nie najgorzej. Przy naszym mikroskopijnych silniczkach i niewelkiej masie trzymanie w zakrętach jest wystarczające.

Wąchałeś? Trzeba było przy okazji obejrzeć auto i podzielić się wrażeniami.