Pogan

probowalem i to samo. Mam dwie wersje 3.30 i 3.34 i na obu to samo

Witam. Ktos moze doradzic dlaczego nie moge wpisac zadnych wartosci w parameters? Dodam ze net framework i wszystko potrzebne mam zainstalowane

Okazalo sie ze chodzilo wlasnie o ten czujnik kolo zaworu. U mnie to byl nr 64539323658. Warto dodac, zeby przed wymiana pojechac sciagnac gaz aby pozniej nie placic za duzo za napelnienie

Witam. Przestala mi dzialac klima i pierwsze co zrobilem to podpielem kompa. Wyskakuje blad - 804363 czujnik cisnienia czynnika chlodniczego: zwarcie do masy. Na internecie praktycznie nie ma informacji na temat tego bledu. Chodzi moze o czujnik ktory jest przy zaworze? Kwestia wymiany na nowy?

Czyli wychodzi na to ze wchodza takie same jak do zawieszenia M. Stwierdzilem ze odrazu zmienie sprezyny wiec lepszej okazji nie bedzie, dzieki

f824484 sprawdzalem na realoem ale nie ma numeru

Nie chce zakladac nowego tematu, ale wie ktos jaka sprezyna jest na przedniej osi przy adaptacyjnym zawieszeniu? f31 318d 2013 rok

dzieki bardzo, pozdro

Witam. Wylalo mi lewy przedni amor (adaptacyjny). Mam tu 2 pytania. Wymienia sie w taki sam sposob jak zwykly? Trzeba uzywac kompa przed lub po wymianie? Polecacie jakas firme poza oem?

Oleju przybywa zawsze jak jest problem z wypalaniem dpfu. Tzn gaszenie silnika przez skonczonym wypalaniem

Jest w tylnim spoilerze. A co do tematu to ostatnio pisalem ktora wtyczke i jakie powinno byc napiecie na pinach aby wykluczyc przerwanie jakiegos przewodu

Piszesz o kontrolce akumulatora. Sprawdzalas alternator? Bo problemy z aku (czyli tez ladowaniem) moze powodowac rozne bledy. Masz elektryczne wspomaganie?

Pewnie kolego przetarl sie ktorys kabel w wiazce idacej do klapy bagaznika, przez co kuleje komunikacja z modulem diversity. Zeby miec pewnosc co do kabli zrob pomiar na wtyczce do modulu z prawej strony. Liczac piny od pletwy powinno byc: Pin nr 1- 12V Pin nr 4- 4,7V Pin nr 6 -12V

1L na 10tys km to smietnik? Prosze Cie...

Nie ma nic do dymienia, itp. Jedyne od czego ona jest to od zasysania powietrza z zewnatrz samochodu dzieki czemu zasysa chlodniejsze powietrze. Na moc pewnie ma jakis znikomu wplyw ale na dymienie itp juz nie

Do sprawdzenia wiazka i licznik zwarc

Jezeli wymieniles aku i rozrusznik normalnie kreci to wypadalo by podpiac komputer i podac bledy

2.0 ma tarcze 300mm

Ja bym go zostawil. Usun bledy, wymus wypalanie (i oczywiscie go wypal) i sprawdz cisnienia

Bateria laduje sie sama gdy pilot jest wsadzony do wejscia w samochodzie. Jezeli bylby problem z bateria to mialbys komunikat na desce. A czy to problem z wiazka czy z modulem najlepiej sprawdzic na wtyczce z prawej strony miernikiem. Powinno byc Pin nr 1- 12V Pin nr 4- 4,7V Pin nr 6 -12V

Zacznij od sprawdzenia alternatora

Mozesz w inpie lub iscie ustawic kierownice spalin na 5%. Wtedy na wolnych obrotach turbo nie powinno sie w ogole krecic

Jak sprawdzales czy kompresor chodzi? Jakie jest cisnienie czynnika gdy klima nie chlodzi?

Jezeli nie wyskakuje kontrolka z abs razem z innymi to warto sprawdzic kalibracje czujnika kata skretu

Zamknac zamek recznie (palcem albo srubokretem)