Skocz do zawartości

michals

Zarejestrowani
  • Postów

    739
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michals

  1. Przecież możesz zaprogramować światła dzienne.
  2. ABSOLUTNIE! Nie kupuj używki. 550 zł. Bez sensu. Ja kupowałem nowe prze Allegro od gościa w zeszłym roku. Chyba 760 zł. A używana może Ci starczyć do następnej wiosny, i co wtedy?
  3. michals

    Świecący kierunkowskaz

    Drugi raz mi się to zdarzyło. E39 kombi przed liftem, lewy tylny kierunkowskaz świeci się na stałe, nawet po wyjęciu kluczyków i zamknięciu auta. Stało się to po wyjechaniu z myjni. Żarówka była potwornie gorąca, musiałem ją po prostu wyjąć. Prawdopodobnie zawiesza się coś w LCM-ie. Czy ktoś się z tym spotkał? Jakaś rada?
  4. Wymieniałeś fajki? Ja bym od tego zaczął przed wycięciem kata.
  5. Nie bardzo rozumiem co ma wspólnego wciąganie oleju z odmą? Myślę, że przyczyną wciągania oleju jest coś innego. Czasami puszcza uszczelka miski olejowej, sączy się i nie kapie, ale ucieka.
  6. Dodam, że u siebie wymieniałem odmę. Dalej mi gaz nie do końca dobrze chodził, gdzieś leciało lewe powietrze. Ostatnio wysypałem skrzynię i po wyciągnięciu widać było wyraźnie, że dziurawy jest krótki przewód plastykowy od odmy. Koszt niewielki, a efekt potężny. W końcu nie wciąga lewego powietrza. Na gazie o niebo lepiej chodzi, nie ma błędów, kilka litrów w mieście mniej na 100 km.
  7. Pytanie nie w tym temacie. Myślę, że masz MK3 lub MK4 z mono. Szukaj w tematach do MK3 lub MK4.
  8. No już się dowiedziałem. NCS Expertem przez OBD. Czyli w ASO lub u magika, wiem gdzie taki jest :)
  9. michals

    Xenon żarówki - oryginał

    Ja mam u siebie w Koszalinie serwis xenony.pl Jeżdżę tam na wymianę. Płaciłem 300 zł za 2 sztuki - Philips D2S. Razem z montażem, czyszczeniem soczewek i podregulowaniem/ustawieniem. Mam je prawie rok, święcą idealnie, oryginalne opakowania Philipsa. Więc chyba ok.
  10. michals

    Płaskie wycieraczki w E39

    Czy ktoś ma takie w E39? Jakie adaptery trzeba zastosować?
  11. OK. A czy mając dojście do całego softu diagnostycznego BMW i głowice mogę uaktualnić ten soft? Jest gdzieś w sieci tak jak do MKx?
  12. Czy działa sama płyta nr 2? Czy trzeba coś kombinować z włożeniem najpierw pierwszej potem drugiej?
  13. Powinno się zrobić nową mapę. Nie wiem czemu, ale myślę, że warto, to nie jest wielki koszt.
  14. Jeżeli masz płacić tyle samo sa nowy czy naprawę, to jasne, że lepiej kupić nowy. Jeżeli czujesz się na siłach, to możesz sam próbować wymienić membranę. Po naprawie czy wymianie i tak musisz zrobić nową mapę.
  15. Co to za reduktor za 200 zł?
  16. Tak jest na pewno z tylnym czujnikiem ABS w prawym kole. Odłącz go i zobacz jak wszytko zgłupieje. Teraz przyszło mi do głowy. Czy masz typowe rozmiary opon? Ciśnienie dobre? Czytałem już na forum nie raz, przy nietypowych rozmiarach opon, źle przeliczonych skrzynia może źle działać i nawet wchodzić w tryb awaryjny.
  17. Jak były ostatnie mrozy też mi fisiowało z 2 cylindrami, na ciepłym już było ok. Na gazie też. Wymieniłem fajki i jak ręką odjął.
  18. Może szwankuje czujnik ABS w lewy kole przednim, a może przy skręcaniu przewód gdzieś się luzuje, albo zwiera. Wychodzi błąd ABS-u. Skrzynia przechodzi w tryb awaryjny. A po postoju jest ok, więc błąd gaśnie.
  19. Też mam gaz i u mnie kapało z trójnika.
  20. michals

    Prosze o opinie BMW 528

    A ten pierwszy to nie jest przypadkiem przełożony Anglik? U mnie wszystko jest odwrotnie. Drugi raczej ma większy przebieg. Kierownica od trójki. Co się stało z oryginalną z multifunkcją?
  21. A czy na pewno wgrywa Ci się ten soft? Musisz wgrać wpierw starszy i dopiero potem ostatni od Mr.Love.
  22. No to niestety, czeka Cię wymiana poduch. Nie trzeba wymieniać parami, można jedną. Trzeba potem zaprogramować wysokość. Dobry mechanik wie, że na nowej poduszce trzeba trochę wyżej ustawić, gdyż potem się ułoży.
  23. Oczywiście, zgadzam się, że trzeba wszystko sprawdzić. Jednak nie ma co się oszukiwać, 8-10 lat bez wymiany poduchy, to na 99% będzie poduszka. Poza tym jeżeli podnosi go i potem opada, to znaczy że pompa działa na 100%, elektryka też, ale fakt, można ją sprawdzić. Jeżeli system jest szczelny, to nie powinien opadać. Jeżeli opada, to trzeba sprawdzić, gdzie "syczy", to można prosto zlokalizować.
  24. Jeżeli pompuje i potem siada, to może być nieszczelność w przewodach, czujniki lub poduszki. Stawiam na poduszki. Koszt jednej to nie 2.500 tylko 700 zł.
  25. Niestety, trzeba mieć interface: http://www.siegenthaler.co.nz/NavCoder/index.htm Chyba że jest inny soft do iBusa, nie wiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.