luk_byd

W Auchan u mnie i w mister minit (tam co buty i klucze dorabiaja) tez na miejscu mieli. Drogie ale sa.

Tak jak i w e61

Ja jednak poszedłem w ORI i dołożyłem wzmak HK. Dociągnięcie światłowodu + dorobienie wiązki to nie jest problem. Wszystko jest na newtis.info . Dla mnie HK gra optymalnie, jest dekoder DTS/DD a lubię posłuchać muzykę w formacie 5.1 (mam dość dużą bibliotekę). Do tego equalizer i 'fabryczny' ład i skład. AMPT zakodowałem z ustawieniami F01 i gra o wiele lepiej niż tradycyjne F30. No ale kto co woli. W F02 mam banga z tweetarami z bowersa, a w E91 dołożyłem individual. Akurat za czasów serii E to średnio to grało.

To że Behr robi dla BMW to nie znaczy że ten ze zeszlifowanym logiem BMW jest tej samej jakości co z logiem BMW. Ale do rzeczy. Wyciągasz termostat i dmuchasz w niego. Jak masz oprór 100% to termostat jest sprawny. Jak powietrze przelatuje to uszkodzony. Wymień oba, bo na 99% oba są uszkodzone.

E-Sysem, nawet bez tokenu. Usuwasz koda FA z VO od Twojego inwertału, dodajesz taki ktory Ci odpowiada np. 15 tys km i 1 rok i kodujesz

Mój majster tak zrobił i były identyczne. Tez miałem zamontowane dwie lewe (po przekładce tej 'gumki')

Te haczyki to ori BMW? Jesli tak - podasz nr czesci ? EDIT: Już widzę żę to haki z VW/Seat/Skoda.

Model F11 jest modelem o podwyższonym koszcie eksplotacji. A rezygnując z czegoś fajnego - będąc ascetą proponuje zrezygnować z licznika 6WB/6WA, LED i komfortów. Ile tam trybików, które moga zawieść. Głowa mała.

Ma ktoś linka do pasujących szczotek do tej pompki?

Prawdopodobieństwo jest, ale skad by olej wszędzie pod maska? Zobacz, otworz maske skad olej. Albo nie, poczekaj, zobaczę w szklanej kuli.

A można za pomocą ICOM kodować via NCS Expert?

A to nie idzie PWM czasem tak apropo tych 'zmierzonych' 3V?

DZIĘKI!

Klamki to pół biedy, ale auto też się nie uruchamia bez wkładania kluczyka do slotu. Przeglądałem w ISTA/D moduł CA i nie widziałem tam 'takiej' diagnostyki jak w F.

Wiem, ale tutaj patrzalem na schemat i akurat wsio z tego jednego bezpiecznika, w moim przypadku bodajze F61. Sprawdzilem go wlasnie i jest ok.

Bateria sprawna. To jest OK. Kluczyk działa normalnie z przycisków. Jutro z rana to zrobie, ale dziwne ze bezpiecznik za to wszystko odpowiada

Fale radiowe to E-Sysem. Ale dorobienie / dopisanie kluczyka to nie tak jak Ci sie wydaje. Zupełnie nie tak.

Hej, Comfort Access nie działa. Kluczyk jest z CA, klamki są CA. Ale nie działa. Auto nie otwiera się jak złapie za klamki a kluczyk trzeba wkładać do gniazda. Błedów na kompie brak. Od czego zacząć?

ISTA/D

CIC czy NBT? W profilu ma 2013 wiec NBT, chyba ze przy zakupie ktos wpisal model rocznikowy 2013 :D

Ja zmieniałem kiedyś w F10. Ściągnąć i założyć deske to 1,5-2h roboty. Z headupem nawet niech wyjdzie 3h.

Nie da rady. Dot kolorowego wyświetlacza i 6wa - ...nie wiem, nie słyszałem o tym nigdy.

SOS wykodować. Jeśli chodzi o kamery to NBT i CIC maja rozne pinouty wejsc video. Musisz poprzepinać te piny.

Tak, można. Deske trzeba ściągać.

No ale producent głośników jeden, np.LPG Zależy od rynku, natomiast Harman to nie Harman Kardon... Mylisz się. E60 i F10/G30 ma inne tweetry. Inna konstrukcja itp. W F01 do końca, nawet z Harman Kardon były te badziewne tweetry.