luk_byd

A co jeśli po geometrii wychodzi że jest git (wszystko w najlepszych normach)... A podczas jazdy kiera jest przekrecona w prawo (od razu zauważalne) i auto delikatnie ciagnie w prawo, a jak się kierownice ustawi na srodek to auto jedzie delikatnie w lewo ? Kierownica na postoju jest prosto z kolami. hamulec żaden nei trzyma i luzow nie ma - sprawdzane na oskp

Widać że nie masz o tym zielonego pojęcia. Sprawa wygląda tak. Znajdujesz dobrego tunera, jedziesz, on sprawdza auto. Może się przjedzie, powinien podlaczyc jakies urządzenie diagnostyczne, sprawdzić bledy w silniku, sprawdzić parametry. Pozniej wjazd na hamownie Odczyt mocy. Jeśli jest OK to zmienia mapy i nastawy, jeśli nie to kaze Ci naprawić auto. Po wgraniu nowych map testy na hamowni, ew. poprawa map. Czy jest sens? Ale kogo pytasz mnie? Dla mnie nie ma sensu żeby inni robili chipa, bo nawet mając 300km nie potrafią włączyć się do ruchu czy wyprzedzić bezpiecznie. Ja osobiście zawsze robie. Dobre i tanie to wiesz co jest... Albo dobre, albo tanie. Mysleć na ile ... bardziej marzyć na ile... możesz poprosić tunera o to aby lekko, lub mocniej zmodyfikował. Skrzynia nie jest przeszkodą. Co ma przebieg do wtrysków? Co mają wtryski do chipu? Jak będzie dobre paliwo i silnik z osprzętem w dobrej kondycji to nic się nie powinno dziać jeśli tuner to także dobrze zrobi. DPF jeśli sprawny, ze sprawnym silnikiem i osprzętem w komplecie nie będzie robil problemu.

Osobiście nigdy nie odłączałem akumulatora, Jak z kimś robiłem to też nie odłączał. Jaś nie wybuchnie, bo do tego potrzebuje 12V (mase ew. z obudowy może wziąć)... Wiec jak nikt nie da 12V to nie będzie kabum. Blad może zlapac, ale będzie historyczny. Na desce nie powinien swiecic jak będzie już ok. Po 'uśpieniu' CAN (5-15 min), nie załapie błędu. Ale nawet otwarcie drzwi powoduje ponowne wzbudzenie.

Nie. Były takie same (z grzaniem) ale skórzane. Podobnie jak autor tematu. Auto było 2006 a fotele 2010

A w moim przypadku kostki nie pasowały.

Chciałbyś wrzucić filmik na YT takiego zachowania ?

Dokladnie tak. Ja mam sierpień 2007 z M47 polifta i stara wajha, gdyż mam 1 gen skrzyni biegow.

6 plików jest po to aby łatwiej było pobrać. Mając 6 plików jak jeden się źle pobierze/przerwie to pobierasz jeden np. 400mb plik a nie jeden 2400mb. Chodzi o szacunek do transferu itp. Dwa że nie każdy hosting umożliwia upload plików 2,5gb czy większych. Jest jeszcze jeden powód dot. bezpieczeństwa itp. Nie od dziś się to robi, od ponad 15 lat. Kiedys różne realasy miały pliki po 100mb np. I to że jesteś nowy na forum BMW to nie znaczy że od nowa uczysz się działań matematycznych. Nie wypalamy jednego pliku, tylko przy rozpakowywaniu korzysta on z dalszych plikow. Ale tak jak ktoś napisał - to nie jest forum informatyczne tylko o bmw.

Trzeba być pomocnym. Pytanie jest zasadne i wcale się nie dziwię, że ktoś o to pyta. Jeśli faktycznie jest 5 plików po ok 2.9 GB to może oznaczać, że płyta musi być dwuwarstwowa. Tak zwana DVD DL. One mają taką pojemność. Można czegoś nie wiedzieć. Okej. Ale 2.9gb x 5 (mimo że te pliki są mniejsze i jest ich 6) daje prawie 15gb. Plyta dvd do.ma 8,5gb Więc jakim głupcem trzeba być by nie umieć takich prostych obliczeń?

A to ciekawe bo jest na mape kawałek S19 oddany w sierpniu 2017, a piszesz że mapa z kwietnia 2017. Tak jest w danych mapy. Może też uwzględnili drogi projektowane)

A taki sceptyczny byłeś... :) Dane dot map widzialem ze sa z 2017Q1 - czyli ~kwiecień 2017 Wazne ze jest ok :) U mnie instalowala sie aktualizacja najpierw a pozniej juz mapa dziala normlanie.

Nie rozumiem pytania?

Trzeba poczekać aż ktoś zrobi wersje z fotoradarami albo samemu dodać punkty poi. Na zagranicznych forach jest opis

Tylko od siebie. E91 2007 rok. 280 tyś km przebiegu Na przegladzie było 68 i 67% tył. Ale coś mi tak średnio się jeździło. Wymieniłem i zupełnie inna jazda była. Amorki były od nowości (naklejki z data produkcji auta itp)

Na YouTube jest pełno takich filmów.

Potwierdzam że działa - co ma nie działać. Jest już obwodnica Łodzi - A1

Generalnie podchodze scepycznie, bo nigdzie indziej nie znalazłem 2018... Ale, Plik po rozpakowaniu nazywa się CD_8522.iso Jego rozmiar to 2 963 537 088 Pliki w obrazie utworzone 2017-08 - także podobnie jak rok temu A w środku: Continental Automotive GmbH I IC RD CC NAV DB PROD Content Volume: CD_8522 Date: 9.8.2017 db: EEU(2017Q1) Area: East Europe Subarea: East Supplier: Navteq Version: 505.20.710.84 Customer Version: 2018 Customer: 318766458 Customer Info: BMW Features: ZIP3kb feaV10(BMW) TPD: 2015070029 SVD: TMC: 20170623 Phoneme: Navteq DBAL: V1.15V2.13V3.0V4.8V5.6V6.1V7.1 Więc wygląda, że to rzeczywiście jest 2018! czekamy na blitzer edition :)

[=========55%=========>] :)

Nie wiem jak liczysz, ale mi wyszło miesąc temu, 2400 konwerter, 40 uszczelniacz, 800 olej i filtr, 300 wymiana = 3540, możesz zapłacić za wymianę więcej bo są różne ceny, skąd ponad 5000 tys ? :D 5 tys a nie 5000 tys. To 1000 razy więcej

To pocieszenie. Myślałem że już nic nie będzie:-(

Nigdy nie miałem tak długo auta... więc czy 'dopiero rok' to dobry argument ? Tak jak piszą - diagnostyka. A jeśli chodzi o wróźenie z fusów - to jak się ma DPF ?

Jeśli swiece sprawne to sterownik jest uszkodzony lub wiązka. Najpierw to trzeba ogarnać. Czujnik ciśnienia sprawdzić i jeśli uszkodzony to wymienić. ??

fuck logic.

Do czyszczenia i konserwacji: CoulorLock, Gliptone Do renowacji może cos z LederZentrum - wiem że dobre gdyż widziałem, ale samemu nie stosowałem - nie było nigdy takiej potrzeby

Nie no, jest katalizator i dalej dpf. Czasem nawet 2 katy i dpf a czasem i 2 katy i 2 dpfy :) zalezy od auta i silnika ;)