luk_byd

Jak nie ma. Są strony z punktami POI gdzie nawet można wybrać sobie kategorie fotoradary stałe itp.

Wskaznik ilości paliwa to diagnozuje. Przeciez widziales w teście ile masz w lewej a ile w prawej komorze. Tam gdzie się nie zgadza - tam jest uszkodzone.

Dziala, co ma nie dzialac ? Tylko ze nie zgadzają się miejsca fotoradarow (w ogole, nie ze sa przesunięte, tylko w ogole)... Tam gdzie jezdze

Z tego co wiem to 2.5d ma skrzynie do 400NM - 6HP19 Z jednej strony proponuje zakup wersji 163KM jesli sie trafi - mniej wysilona, chip zrobisz i może dłużej posłuży. Ale z drugiej strony, jesli chodzi o podatek to jeszcze lepszym rozwiazaniem jest zakup 2.0d 163KM... uwierz ze lepiej jedzie jak 2.5d 163km i bardzo podobnie jak 2.5d 177km. po chipie 2.0d lepiej. A podatek itp - taniej.

Pany. Ten typ tak ma, czy coś jest nie tak. Skrzynia 6HP19, diesel M47 I odpowiednio: Przy max wduszonym gazie od '0' - jest wszystko ok. Przyspiesza jak trza. Przy delikatnej jeździe - też mniej więcej jest wsio ok, ale na 2 praktycznie nie ma lockup a na 3 załącza się późno. Im słabiej gaz duszę, tym szybciej się lockup załaczy Przy średniej jeździe - w sensie normalna jazda, lockup jakby powyżej 50km/h dopiero załacza. Nie falują obroty, można jechać 200 i jest ok. W trybie sport jest jakby ciutke lepiej, manualnie jest ok. Oprócz tego skrzynia jakby przepuszcza obroty po puszczeniu gazu (poniżej 5-6 biegu i predkosci ~100km/h wzwyż) i spadają na 1300 i maleja wraz z wytracaniem predkosci, później zrzuca bieg na nizszy i znow 1300 i maleje. W trybie sport, manual - obroty się trzymają jak w manualu. Nie ma najmniejszych szarpnięć itp. wszystko pięknie chodzi oprócz powyższego. Robic adaptacje ?

Dzięki. Po weekendzie sprawdzę - ze względu na temperaturę. Teraz im więcej typów tym lepiej, bo się wiele rzeczy na raz sprawdzi od razu.

Trzeba w każdej. Czasem wyskoczy komunikat o tym, czasem nie. Zaleznie od poziomu naladowanie i stanu starego aku.

Dzien dobry, W jednym z moich trzech E61 LCI mam problem z otwieraniem z centralnego. Wiazka była naprawiana i jest OK. Diversity jest ok (podmieniane 1:1 ze sprawnym i jest ok w dwie strony) Kluczyk OK (otwierałem go i jest ok). Probowalem robic synchronizacje. Zaplon, centralny na desce i 3 x przycisk otwarcia / zamkniecia i nic. Co może być nie halo ?

tool32 tak jak większość robi mysle.

To to takie czarne, krągłe to co to ?

Na 99,9% wiązka tylnej klapy do naprawy. Standard. Od wczoraj masz E61 ?

Jeśli nie chcesz zrobić tego po 'bożemu' to dla lusterka fotosromatycznego wystarczy + i -. Teoretycznie jest jeszcze sterowanie lusterka na wstecznym, ale... Jeśli nie masz FZD to po prostu po 'bożemu' się gdzieś dalej kable ciągnie, chyba do JBBF ?

Nie ma czegoś takiego jak lusterka LED... pewnie chodziło koledze o przyciemniane lusterka - fotochromy?? No to nieźle ! Post roku. Przepraszam ale... :D

Ale wiesz że masz benzynę a nie diesla ?

Pytanie ile z tego ED zostało, jeśli faktycznie jest. Bo z tego co wiem to tylko 320d były ed. Inny dyfer, felgi, opony, zawieszenie, wspomaganie, odzyskiwanie energii, dwumas itp. Bo opony masz z oporami toczenia 'A' ?

Co to jest wewnętrzne LED ? Jak to wygląda ?

Miechowska 3 w Bydgoszczy.

Tak.

W 1-2 dni to można całe auto złożyć i rozłożyć, lub 2. silniki naprawić. Bez sensu trochę, chyba że czekają na części. Przede wszystkim diagnostyka, a nie wymiany w ciemno.

A ja proponuje 0w40

A więc: Uszczelka nie wygląda identycznie, jedynie podobnie jak uszczelka okienna. Jest też z innego materiału i ma rant. A więc, pierwszy etap - demontaż. Opalarka nie pomaga, trzeba zdjąć uszczelkę, a resztę 'taśmy dwustronnej - piankowej' niestety palcem 'wyrolować'. Trzeba turlać :) Można krążkiem gumowym ściągnąć, ale nie wszędzie jest dojście. Później izopropanolem wyczyścić i montować nową. Może label off by pomógł ale nie miałem pod ręką. Montowałem na zamkniętym szyberachu. Wcisnąłem uszczelkę, a później ciągnąłem za taśme zabezpieczającą klej. Szumów brak. 10 minut demontaż starej uszczelki 1,5h turlania taśmy 15 minut montaż nowej. Stopień trudności: 1/10. Ale trzeba być cierpliwym

Powiedzmy że nie. Ale laboratoryjnie tak.

Czekam za uszczelką. Ma być we wtorek. Chce pójść Twoimi śladami, zobaczymy czy dam radę i jakie będą efekty. Mam e61 lift ale 2007 - czyli przed zmiana uszczelki i szumi.

Tym ze ktoś uważa ze w necie tego nie ma. W necie jest wszystko.

No tylko ze tak od kilku lat jest...