saku82pl

link nie dziala, popraw to moze cos pomoge

siema, co to za elektryka znalazlas? kabelki do postojowek, tylko podlacz je rownolegle a nie szeregowo, bo inaczej beda ci marnie swiecic, witam na forum i pozdrawiam ;)

hehehe, czyli wyje....ales?? albo sekwencja albo w ogole.

ja bym takie kupil i sciemnil np. jedna warstwa lakieru - same kierunki, bo taki bialy kierunek przy ciemnym lakierze jakos za bardzo razi oczy, chyba ze masz jasna bude to mozesz zostawic, pozdro...

co? co? co? chcialbym to zobaczyc!! tez mam zmapowany silnik i wkladke K&N ale to nie znaczy ze od razu nie wiem jak duzo koni przybylo!!!! to raczej powrot do oryginalnych osiagow bo wiadomo ze nasze auta do najnowszych nie naleza. A poza tym to najpierw bym pojechal na hamownie na twoim miejscu a nie przechwalal sie ze wygralem z kolega sprint do 120km/h i na tej podstawie opieral swoje teorie ze mam szybsze auto od 325. :naughty:

zależy jak masz (o ile masz) zamontowaną instalację gazową jezeli masz "wpinke" wody przy przegrodzie to jest to obieg boczny układu chłodzącego - sama śrubecka może nie wystarczeć...mialem juz dwa e36 z sekwencja i oba tak samo odpowietrzalismy, wiec na pewno wystarczy taka srubeczka ;)

przeciez do odpowietrzania jest specjnalna "srubka" tuz przy korku wlewu plynu chlodniczego !!!!!!! i ja sie odkreca i odpowietrza

na pewno te same. m-pakiet to tylko stylistyka i nic wiecej, zadnych mechaniczynych czesci innych od standardowych nie dokladali, pozdro...

hehe, moze w 126p nie bylo a tak poza tym to wszedzie to wstawiali

2.8 ma mniejsze spalanie od czego?? Chyba od M3 tylko. np od m50b25 :P

ja tez stawiam na kiepskie/stare/zuzyte opony

pewnie padl sam czujnik w baku i tyle, po prostu go wymien.

postow na ten temat bylo juz naprawde setki!! :mad2: poszukaj sobie jak chcesz poczytac o detalach, generalnie z racji mniejszej wagi 318is nie ma wiekszej roznicy miedzy nim a 2.0,

skoro slyszysz owe "pyk" to raczej oznacza ze przekazniki dzialaja, wiec i przycisk powinien byc sprawny, skoro tak to moze sam silnik, sprawdz cz z niego wychodzi jakis prad.

za 16 kola spokojnie powinnienes znalezc 325, z 328 tez mozesz sie wyrobic, inna sprawa to stan takiego auta. lepszy raczej jest 328 - duzo wiekszy moment obrotowy, mnniejsze spalanie i lepsze przyspieszenie, z innej strony - bardziej wrazliwy na przegrzania. Jesli chcesz po prostu przemieszczac sie z punktu A do B to 4-cylindrowce jak najbardziej ci wystarcza. Jesli natomiast oczekujesz czegos wiecej to 2,5 litra minimum. Z 2,5 to juz inna "zabawa" niz z np. 2.0. Szczerze polecam motor 2,5. Pozdro ;)

Filtr kup jakis markowy najlepiej. Daruj sobie badziewia z allegro za 50zl bo z filtracja takiego czegos nie wiadomo jak jest. Ten co dolaczyles w linku jest dobry raczej. Co do dolotu to jak sam moze juz wyczytales, ten: http://moto.allegro.pl/item264586158_dolot_aoma_uklad_dolotowy_dedykowany_do_bmw_e36.html, jest duzo za krotki i w ogole co to za cena za kawalek rury i dwie obejmy!! W sumie zrobilbym tak jak w tym artykule z ta pojemnoscia. Bo profesjonalne dedykowane doloty to spory wydatek. Tu masz przyklad jak to wyglada: http://store.bimmerworld.com/shared/StoreFront/product_detail.asp?RowID=884&CS=bimmerworl&All=

cheers mate ;) to ide montowac, bo ta stara kiera psuje widok calej konsoli srodkowej, pozdro...

Witam. Dzis w koncu dostalem kiere od m-pakietu i potrzebuje zdjac stara. Wiecie moze jak? Oto jak ona wyglada: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img266.imageshack.us/img266/5577/p61705432we1.jpg

ja tez, bylo juz to na forum kilka razy

check samego wyswietlacza?? bez sensu, do sprawdzenia dzialania pikseli wyswietlacza jest inna funkcja. Wg mnie jak masz kompa z funkcja check to powinno to dzialac jak wszystkim - pokazywac usterki itp. Wyjmij kompa i sprawdz co masz z tylu dokladnie. Moze ktos go dokladal??

kupilem ringi od tego samego gostka z allegro, montaz jest latwy o ile ringi sa dobrze dopasowane, bo te co kupilem nie byly, byly po prostu ciut za duze i wpychajac je na sile miedzy krawedzie szkla jeden mi pekl, ale swiece wciaz dobrze, kupilem kiedys od innego usera ringi i byly dobrze spasowane natomiast przestaly swiecic po jakims czasie, taka lipa to jest w sumie, zdecyduj sam, pozdrawiam...

ekonomizer pokazuje spalanie chwilowe na 100km, wiec nie ma to nic wspolnego ze spalaniem na obrotach jalowych, do tego sluzy parametr ilosc litrow na godzine, jesli masz duzego kompa to pod rozkodowaniu go masz tam taka funckje pokazujaca takie wlasnie spalanie, wiec twoj wskaznik pokazuje prawidlowo, wystarczy sie troche zastanowic i od razu sie lapie o co chodzi z tym ekonomizerem

hehe, ja moge sie wypowiedziec w tej sprawie :D mialem zaklepana juz 325 plus szpera, skora, klima, chip, wszystko cacy, dalem zaliczke bedac w anglii a gostek mial nia po ok miesiacu przyjechac do polski i dokonczyc transakcje, w przed dzien jego wyjazdu padlo mu sprzeglo :) autkiem do polski juz nie wrocil. tego samego wieczoru jak sie o tym dowiedzialem zaczalem nerwowo szukac po allegro, tak jak gowniarz, na szybko bo juz tak sie napalilem na ta fure a tu takie cos :duh: heh nastepnego dnia wrocilem 325+szpera, skorka i przede wszystkim silniczek w zajebistym stanie. wydalem ok 5000 mniej niz tamta miala kosztowac i dzie nie zaluje, pozdro ;)

podaj maila to ci wysle programik ktory oblicza jak najkorzystniej ruszyc, pokazuje caly przebieg mocy i momentu itp.

tu tez poczytaj, podobny problem ale w e36: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64311&highlight=