ad.1 sens jest taki ze na pewno usztywni ci to bude, ja do seryjnego m-pakietowego zawieszenia zalozylem rozporke, nawet tak profilaktycznie zeby jak wpadne w mocny wyboj czy cos nie poszla np. szyba, ceny rozporek nie sa drogie wiec polecam; ad.2 nigdy sie nawet nie zastanawialem czemu mialbym montowac rozporke na podniesionym aucie, tak na logike, jesli nawet katy przy podniesionym aucie sie zmieniaja to jednak na codzien nie jezdzisz z takimi gdyz musialyby one byc inne od tych jak auto stoi normalnie na kolach; ad.3 regulowana raczej ma sens jak robisz z autem cos wiecej niz tylko zwykla jazda po ulicy, mam na mysli np. drift, jazda po torze. Jesli znasz sie na tych wszystkich zjawiskach zachodzacych bedac w zakrecie to mozesz sobie taka kupic, inaczej bedzie to zupelnie zbedne