Wioletta

Serdeczne dzięki! :D No, też nie mieli gdzie wsadzić ten filtr! :cry:

Jak w temacie... Jeśli tylko ja nie wiem, to proszę się podzielić tą informacją. :mrgreen:

Zawsze myślałem, że nadkole jest pod błotnikiem... :?

Stoi z dość poważnie rozbitym przodem 850-ka. Facet pisze, że na części. Warto się tym bliżej zainteresować? Nie dzwoniłem jeszcze. Oczywiście jest to "angielka". Mieszkam w IRL. W każdej chwili sprawa może być nieaktualna pewnie, bo autko stoi już 18-sty dzień na ogłoszeniu. :|

Witam! Podzielę się "wrażeniami" z dzisiejszej wymiany filtra powietrza... :cry: Z góry dzięki za założenie takiego tematu i podpowiedzi! :) Chodzi konkretnie o beemkę e87 120d przedlift. Rozkręcając pierwszy raz, plastiki utrudniające dostęp do filtra powietrza, powiem... dla mnie "horror". Schody się zaczęły, gdy trzeba było się dostać do śrub z tyłu puchy. Teraz wiem, że to zbędny, czasochłonny i karkołomny, a raczej rękołomny zabieg. :mrgreen: Następnym razem odkręcę tylko 2 śruby z przodu puszki. Póżniej wystarczy tylko odchylić pokrywę, wyciągnąć stary filtr i wsunąć nowy. Nie mówię, że będzie łatwo.

Witam! Dzięki za link i zaproszenie! :D

Jeśli chodzi o filmik, wszystko mi się podobało. Jednak przed wkręceniem nowej świecy powinien jeszcze choć raz dmuchnąć w dziurkę. :mrgreen:

Próbuję znależć temat dotyczący oleju wyłącznie do skrzyń manualnych,a tu jak na złość mowa o automatach, a jeśli coś o manualach dość mętnie... :evil:

Da się zdjąc.Trzeba wpierw uszczelkę z drwi wytargac.(da się zdjąc bez uszkodzenia jej).Cała operacja nie należy do łatwych. :wink:

Dzięki monter! A adminów proszę o dodanie punktu "pomógł". :modlitwa: Piszę w imieniu swej żony. Prawdę mówiąc po nieudanej próbie zdemontowania lusterka,też pomyślałem,że trzeba przekręcić lusterko w którąś stronę,lub podważyć cieniutkim śrubokrętem. Jednak już nie ryzykowałem,bo muszę jeszcze kilka dni pojeżdzić,zanim zmienię szybę. :( Jak będę zmieniał szybę,to popstrykam zdjęcia i dodam do działu "zrób to sam". :8)

http://www.tvnturbo.pl/news/508/view

My też wczoraj chcieliśmy z mężem zdjąć lusterko wewnętrzne i szyba "strzeliła" wokół mocowania na niej.Z zewnątrz nie widać. Pewnie tylko spodnia warstwa szyby się uszkodziła. To jak do diabła zdjąć lusterko,żeby nie uszkodzić szyby? Przecież w uchwycie jest sprężyna(drut),który powinien sie poddać ...i "zeskoczyć" z uchwytu. No chyba,że są jeszcze jakieś inne metody mocowania tych lusterek... :mrgreen: Co do klejenia czegoś tam do szyby,to w sklepach motoryzacyjnych widuję specjalne kleje dedykowane do lusterek wewnętrznych. Ja jednak szybę wymienię. :(

Tzn....? :mrgreen:

To ja też się podepnę... Kiedyś zdejmowaliśmy lusterko wewnętrzne w e34.Było zamontowane w specjalnym uchwycie na szybie.(stary typ z "wihajstrem" do przestawiania "góra-dół") O ile pamiętam,wystarczyło pociągnąć i lusterko zostawało w ręce. :) A na szybie został metalowy okrągły uchwyt z podtoczeniem na drut"sprężynę". Dziś ta sztuka się nie udała(przy jednej z naszych) i na szybie powstały pęknięcia. :evil: Szyba jest do wymiany! :mad2: Dobrze,że ma kilka "znaków" po kamykach,to nie tak żal...pękła wewnętrzna warstwa szyby. Chcieliśmy sprawdzić co z tym lusterkiem nie tak,bo się nie ściemnia kiedy w nocy inne auta świecą z tyłu. Kiedyś działało, a od bardzo długiego czasu nie działa. A że temat pojawił się na forum...to zaczęliśmy sprawę drążyć... Bezpieczniki są w porządku,więc może coś z nim samym(lusterkiem) jest coś nie tak. Teraz mam obawy,bo niedawno na kompie byliśmy z mężem i nie przyszło nam do głowy to sprawdzić.Być może komp by coś pokazał... Auto nie jest "po przejściach",więc o co chodzi...? Żeby było śmieszniej,to druga nasza e 34 też ma tę przypadłość z lusterkiem. :mad2:

Mnie te linki (zdjęcia) się nie otwierają. :(

Wombat,masz rację z tym odbarwianiem.Mój błąd-przeoczenie.Przepraszam! :oops: Wg.mnie paliwo jedno i drugie powinno różnić się tylko kolorami. A co do jakości paliw,to nie skomentuję,bo wszystko sprowadza sie do mentalności Polaka i polityki. :duh:

Szkoda,że nie pasuje do e34.W mojej nie chce się ściemniać... :cry:

Webasto powinno chodzić bez względu na temperaturę otoczenia,bo latem też powinno się od czasu do czasu to urządzonko włączać.Tak jak i klimę nie tylko latem. :8)

Zaraz,zaraz...to znaczy,że mam nie podłączone przewody??? :jawdrop: :mrgreen: Nawet do myśli nie dopuszczam czegoś takiego.Nasze autka nie są "po przejściach"! :nienie: Zadałam jedno proste pytanie: co w nich "siada",że nie reagują na światło w nocy? :mad2:

MCD,trzymam Twoją stronę...! :wink: Nie chce mi się jednak snuć wywodów,bo z powyższych postów wynika,że nie ma sensu ,a dla niektórych kodeks drogowy "robi" za Ewangelię... :norty:

Mnie jednak interesuje wewnętrzne lusterko w e34. Autko mam 4 lata i nie jednemu drobiazgowi się przyglądaliśmy...zadbane w każdym calu,reszta to ewentualnie "ząb czasu". Nic nie było "kopane", nawet szyba nie była wymieniana. Więc pytam:co się stało,że lusterko się nie ściemnia(od momentu wejścia w posiadanie samochodu). :mad2: Co "siada' zazwyczaj...? :mrgreen:

Dzięki! :wink:

Rozumiem kolegę MCD jak najbardziej,bo jakież to niebezpieczeństwo mogło spotkać go tam,gdzie pusto,głucho,droga prosta... ale to jest temat "never ending story"! :mad2: Wszystko się wywodzi z mentalności... :twisted2: Zacznijmy od tego,że w PL jest antyludzkie podejście do człowieka wszystkich instytucji! :duh: Przykład MDC potwierdza,że godziny nocne są najbardziej niesprzyjające samotnym kierowcom. Zauważyłam to nie tylko w Polsce... :8)

Rzeczywiście kolegę Navmana "poniosło".Ja jednak zignoruję epitety,bo po pierwsze odstaniemy od tematu, a po drugie "barani głos" pewnie po nim spłynie jak po kaczce. Tylko teraz,gdybyśmy wszyscy skorzystali z pomysłu i doświadczenia Navmena,to długo byśmy nie pojeżdzili,bo by nas policja rychło wyłapała. Jednak odnośnie stacji benzynowych,to wiemy,że niektóre kombinują ,bo przecież są w prywatnych rękach.A gdzie pieniądze(i to duże),to i pokusa. Poza tym Navwmen i jemu podobni "nie nabijają" kasy kombinatorom ze stacji benzynowych.Oni kupują pewnie prosto z platformy wiertniczej. :norty: Aha,czy to prawda,że kwasem się odbarwia ON?

Wszystko rozumiem,tylko kto mi "zgra" immobiliser z tymi pilotami? Jeśli zna ktoś jakiś "domowy" sposób na to,to sprawię sobie chyba taki alarm,bo centralny z pilota już mam. Fakt,że instrukcje montażu są tam dołączane,ale zawsze jest to "ale"... :mrgreen: