AlpinaE60_StrzelceKraj

A kto koduje w Gorzowie Wlkp takie rzeczy wiecie może :?: :roll:

Ja miałem fabrycznie hi-fi I jak zmieniłem nawigację bo padła I wstawiłem od wersji co nie miała hifi to grało śmiesznie bez kodowania.Basow zero prawie bylo

Guzik to daje j, ak złodziej jest cwany to cały Joy ci wyciągnie i wstawi swój. Bardzo szybko się go demontuje całego więc bez sensu wydana kasa. Lepiej zablokować skrzynie elektrycznie. Jest kilka możliwości

Wie ktoś jaki jest kod wyposażenia ochrony pieszych?

Witajcie. Jest możliwość wykodowania tego systemu ochrony pieszych? Żeby zamki też nie miały błędu?

Witam, Wie ktoś jaki koszt naprawy tych zaglowkow?

Tłumaczyć jak krowie na rowie, masz swoje mądrości to po co wypisujesz na forum jak i tak masz lepsze podejrzenia? Najlepiej zmień auto i będzie po problemie Rozrusznik na stół i cześć jak czapka.

I jak pogoda byla? Najlepiej sprawdzić stan baterii odpinajac kleme z akumulatora przy zaryglowanym aucie. U mnie wył alarm z 2 sekundy i dead. Normalnie powinien wyć nawet po odłączeniu akumulatora

Pomoże ktoś mi?

Witajcie, czy podgrzewacz 3 pinowy pasuje też do rocznika przed liftem. Nowych jest pełno ale 3 pionowe u mnie siedzi prawdopodobnie 4 pinowy.Jak to z tym jest?

Będę musiał zamienić jakiś PIN we wtyczce?

Super, bo mam zamiar montować navi android 10.25 cała która niby pasuje do e70 tylko.A widać jednak ze nie. Dzięki za odpowiedź szybką

Witam forumowiczów, ma ktoś doświadczenie czy piny w nawigacji z e70 są tak samo rozmieszczone jak w e60. Chcę zrobić maly Mode i potrzebuje info.Mowa o ccc professional. Pozdrawiam Piotr

Czy napięcie ładowania przy podłączonej klemie IBS Wynoszące 14.8-15.2 jest ok?kleme mam zmieniona na poliftowa,bledow brak. Zostawiłem odołączone ibs bo trochę mi nie pasuje napięcie na zwyklym aku. Po odłączeniu napięcie wynosi 14.1-14.4 Jak jest w końcu ok?

A jaki masz prąd ładowania na postoju? Jeżeli poniżej 14v to coś lipa jest z regulatorem

Jak by nie była wykorzystywana w czasie jazdy to by nie padały te pompki jak muchy. Pomysl logicznie ile razy ktoś może użyć tej funkcji Rest żeby pompka padła. Pompka ta wspomaga obieg nawet na chodzącym silniku, a także przyspiesza odpowietrzanie układu w razie zmiany płynu itp. Tak na marginesie te pompki są w aucie nie mającym funkcji Rest więc nie są od parady. Pozdro

Wspomagać obieg jak wspomagać, ale najbardziej przydatna jest przy odpowietrzaniu układu chłodzenia gdy nie działa ta pompka to ciężko się pozbyć powietrza z układu zwykłymi odpowietrznikami.

Mi pompa SKF w e60 wytrzymała 1.5 roku i leci jak z kranu także nie kupię już tej firmy. Najlepsze ze zaczęła wyć delikatnie dzien wcześniej, a później już tylko wyciek cały układ oproznilo w 5 km.

867mm pasuje

Albo masz już przedmuchy na cylindrach albo jeździsz na niedogrzanym silniku.Jaka temperature uzyskuje Twoje BMW?

I co było dokładnie ?

Ja wymieniłem fabryczne philipsy na BOSMA 6000K i jest luks.A juz chciałem wcześniej odblysniki regenerowac.Okazało się tylko zajechanymi zarnikami.Dodam ze barwę miały normalna biała ale nie przekładalo to się na drodze nic. Zrobiłem na nich z 50 tys i nie widzę żeby coś się pogorszylo w sile święcenia.Pozdrowienia

Dźwięk ewidentnie wtrysku lub vacum pompa tak napierdziela

Chłodnica AGR da podobne efekty wtedy może nawet zapowietrzac układ dlatego te syczenie będziesz miał.Każda nieszczelności moze zapowietrzac układ. Co do tych chłodnic spalin to na niemieckim forum duzo czytałem i co niektórzy mieli bardzo zbliżone objawy do uszkodzonej uszczelki okazało się mniej drastycznie i chłodnica się rozszczelnila i rzucalo płyn na wydech.One lubią pękać jak masz niedrożność w DPF.Wtedy spaliny z dużym ciśnieniem trafiają na ta chłodniczke. U Ciebie co było przyczyną ? Pozdrowienia

I jak sobie poradziłes? Pewnie tłumiki zapachane tez co ?