p0sitiv

W moim g31 jest adaptive drive bez osi skrętnej. Jeśli mam być szczery, to nie odczuwam różnicy pomiędzy trybem Comfort a Adaptive. Co do zasady uważam, że względu na zastosowanie pneumatyki na tylnej osi samochód prowadzi się dużo gorzej od g30. Wydaje się, jakby tył żył innym życiem niż przód. Dlatego ja używam zazwyczaj trybu individual (silnik i zawieszenie w trybie sprot, skrznia w trybie comfort).

https://www.bmwblog.com/2021/12/26/2023-bmw-5-series-g60-spy-video-shows-standard-and-phev-prototypes/

https://www.facebook.com/Motosygnaly

Na amerykańskim forum wyczytałem, że start produkcji ma mieć miejsce w marcu 2023, czyli dostawy pewnie czerwiec.

5 lat po debiucie? Długo. G01,G30 - lift po 3-4 latach. G20 - zdjecia LCI już wyciekły w Chinach.

Ja słyszałem o wrześniu. Czyli obierasz pod koniec 2022 roku, kiedy zbiegnie się to z prezentacją LCI.

Czy zamówienie jakiegoś elementu wyposażenia z palety Individual (lakier, skóra merino) na wpływ na mniejsze restrykcje? Zauważyłem, że niektórzy dilerzy wystawiają na sprzdaż X5tki w lakierach Individual, a samochody te są wyposażone w dodatki podlegające restrykcją.

540d spalanie ze 100k km 8,6 l/100km. W tym z 30% przejechane z boxem lub rowerami na dachu. There is no replacement for displacement.:) Lekkiej nogi nie mam.

Pewnie Kurski zablokował.:)

Możesz też robić zoom in/zoom out mapy.

Inchcape Poznan - zrobiłą wpis bez wydłużania km do wymiany wskazaniej przez komputer. Wiem po robię to u nich od 3 lat.

Dokłednie.

Bo ASO zrobi Ci wpis do historii przeglądów... Ja płacę 350 zł z filtrem oleju, sam olej kupuję sam. (Inchcape Poznań)

Dlatego BMW of F w górę tylko z gwarancją. Co prawda to Poznań, ale może oni Ci pomogą... https://www.facebook.com/bmwkodowanie2017/

Próbowałem na innym kompie, innych kart, na telefonie. Ciągle to samo... Chyba Carpaly nie jest mi pisany...

Czy ktoś z Was próbował ostanio kupić Carplay w sklepie ConnectedDrive? Ja próbuję od 3 dni, podaję dane karty, autoryzuję kartę, nastęnie klikam "kup teraz". I na tym etapie strona się zawiesza, w ikonce "kup teraz" pojawia się komunikat "ładowanie". I tak już zostaje...

Kiedy ludzie przesiadający się z Octavii czy innych Passatów nauczą się, że w BMW skórzana tapicerka i klimatyzacja to nie jest full opcja? Full opcja z plastikowym Harmanem, z którego na dodatek będziesz rezygnować. Padłem. Poza tym zgoda. Sam chciałem wymienić samochód, ale jak patrzę na terminy produkcji i ograniczanie wyposażenia to jeszcze "pomęczę się" ze swoim autem, które nie jest full opcją mimo, że gdybyś dzisiaj takie wyklikał w konfiguratorze to byś ujrzał na liczniku z 540k pln. Pocieszę Was, że byłem ostatnio w Porsche i tam wcale nie jest lepiej. Też terminy na "za rok", na placu albo pusto albo jakieś bieda wersje. Czas umierać. Na początku listopada zamówiłem Macana. Termin odbioru był określony na pierwsze półrocze 2022r. Dwa tygodnie temu dostałem telefon z salonu, że mój samochód będzie w PL pod koniec lutego. I nic nie wyleciało z mojej konfiguracji. Tydzień temu telefon ze złą wiadomością - cena +7k do góry. Termin odbioru i wyposażenie bez zmian. Natomiast jeśłi chodzi o Panamerę, jeśli nie jest to hybryda to temin odbioro 2023. Ale można złożyć zamówienie, wpłacić symboliczną zaliczę i modlić o szybszą realizację, bo podobno różne cuda się dzieją.

Telefon się chyba nie urywa, skoro wrzuca info o sprzedaży nie tylko w tym wątku... Ludzie nie dajmy się zwariować. Mam leasing operacyjny do czerwca, jak sytuacja się nie poprawi poprawi to przemęczę się jeszcze w moim wszystkomającym 540d. :)

A tu link do ogłoszenia. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x6-go6-30d-xdrive-m-pakiet-laser-ID6EbJh5.html#gallery-open Świat stanął na głowie. Zakładając, że dostałeś na samochód 20% rabatu, to "lekką" górkę doliczyłeś...:)

Rozumiem, że sytuacja z x6 wygląda podobnie...?

Obecnie również Colourlock Soft. Używałem do dakoty, teraz używam do nappy. Jako ciekawotka - raz postanowiłem użyć Colourlock-a do wyczyszczenia mocniejszego zabrudzenia na kanapie w domu i załatwiłem skórę.

To co się wyciera to farba. I tutaj raczej nie ma większej różnicy. Chociaż w F11 boczek fotela koerowcy w Dakotach po 100k km był już lekko przetarty. Obecnie moja g31 ma nappę i po 120km wygląda jak nowa. Ale podstawa to regularne czyczenie i pielęgnacja. Ja czyszczę fotele co 2, malsymalnie 3 miesiące. Do tego ważne jest zabezpieczenie. Niekórzy kładą ceramikę na skóry, ale z tym nie mam doświadczenia.

https://www.konigchain.com/pl/configurator/configurator-consumer/ https://allegro.pl/oferta/lancuch-konig-k-summit-xxl-k67-285-35r22-315-30r22-7698989525?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_i_felgi_pla_ss&ev_adgr=Opony&ev_campaign_id=14469707178&gclid=Cj0KCQjwlOmLBhCHARIsAGiJg7nZi8MX5PiD7LsD177yx_0R3pP9jiZDMUq9WBC5nvURq2nQPiVlV8kaAimYEALw_wcB Po co przepłacać za coś, do czego BMW dokłada logo i marżę...

Sensatec - tzw. skóta ekologiczna, która z ekologią nie ma wiele wspólnego. To zwykła cerata, kiedyś zwana skają. Ojciec miał to dużym Fiace 35 lat temu. Vernasca - dawniej Dakota. W mojej branży (meblarskiej) zwana Madras. Są to mielone odpady z wykrojów fromatek skór, które nie wydały na większe lementy foteli. Odpady się mieli, prasuje i nadaje im strukturę skóry licowej. Nappa to skóra licowa, Mrino - skóra licowa z owiec odbiany Merynos.

GAP być musi. U mnie w firmie przydał się już 2 razy.